傳動 轉速上不去、傳動 卡轉、尾速轉速上不去在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

小弟日前DIY更換普利珠，比原本的加重1g。拆裝時只有動前普利組，後面關閉盤都沒動
到。

更換完起步跟中速都很正常，就是尾速上不去，時速八十後就很難上去，油門補上轉速有
出來，但速度沒出來，就是龜速爬升。不知道是哪個環
節出問題？還請各位高手賜教

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比較重延遲換檔時間，應該是起步比較慢一點，尾速比較快？
明天是打算騎回家拆開看，但想知道有哪些因素導致尾速上不去
後面彈簧？我完全都沒動後組耶。有可能是後組嗎？
大大是說某個墊片嗎？
沒刻意往開閉盤塞，直接發車讓他入檔位而已，沒有轉速表....
感謝各位，明天來試試看
後組換上跑九千公里而已，皮帶沒卸下，大彈簧軟了應該是起步弱，尾速變好拉吧？
車是honda vario
感謝大大指點，小弟騎擋車十五年，剛轉速可達，傳動組裝真的知識不多，您的指點真的
受益良多

前後都改裝CT全套
我原本13換15，現在15換16，起步感受就差很多......不可能變輕。等等來拆看看了
滑鍵除了確認過沒有萎，還需要確認什麼嗎？koso珠似乎沒有分方向？
今天拆了裝回原本的珠子，狀況也一樣，看來是真的後組也要拆下重新安裝。

但之前請車行幫我換普利珠，他們也沒拆後組....這讓我納悶了。
改裝傳動壽命要怎麼判斷？非耗材類都沒萎

→ potns: 珠子加重太早完成變速，導致尾速出不來07/16 21:24
→ YamagiN: 比較重應該起步更早(轉速更低) 好處省油 壞處尾速變低07/16 21:28
→ YamagiN: 但你這八十就上不去我就不知道正不正常了 我老高手R用15g07/16 21:30
→ YamagiN: 還是能上九十以上07/16 21:30
推 NSRC: 前面沒裝好，糟了07/16 21:34
推 yoanzhong: 欸都 我建議拆下來檢查比較靠譜 然後後面彈簧換掉07/16 21:35
推 sm981512: 對的 理論應該尾速提升 起步沒力 07/16 21:52
→ sm981512: 我猜可能是某個華司沒裝回去07/16 21:53
推 GeorgeWen25: 華司是讓前組皮帶更下去，應該不是07/16 21:57
→ potns: 比較重怎麼會延遲換檔？珠子越重越早甩出去07/16 22:11
→ potns: 理論上重珠被甩得更外面尾速會高一點，但前提是動力夠，動07/16 22:11
→ potns: 力不夠提早換檔結果就是尾速上不去07/16 22:11
→ potns: 不過車種、轉速什麼的都不知道，隔空抓藥XD07/16 22:11
推 gsxr600: 離合器側沒拆 所以你也沒有把皮帶往開閉盤裡面塞嗎？07/16 22:28
→ gsxr600: 照理是轉速會變低才對 油門一拜之後會先掉轉 再往上爬07/16 22:29
→ gsxr600: 終轉應該也會降 有沒有轉速表？ 轉速用聽的不準 07/16 22:30
推 allen1224a: 應該是沒裝好，才加一克而已，不至於這樣07/16 23:05
推 ftwing: 尾速不會變快 皮帶都一樣長阿 07/16 23:39
→ ftwing: 應該是同樣時速的情況下引擎轉速變低才對 07/16 23:39
→ ftwing: 但原PO的狀況真的很像沒裝好普利或開閉盤其中卡住07/16 23:40
→ YamagiN: 重代表低轉速就能甩開 所以是提早換檔 07/16 23:52
推 NSRC: 裝回去時，風葉被皮帶抵到，沒壓到底就鎖07/16 23:52
→ s9845111: 沒壓到底就鎖螺帽，會鬆掉噴前組欸… 07/17 01:33
推 acn88205: 檢查看看 皮帶有沒有裝反 螺母有沒有鎖好 還有你後組離 07/17 05:55
→ acn88205: 合器是不是磨完了 大彈簧是不是軟掉了 這些都有關聯 然07/17 05:55
→ acn88205: 後你車的型號是？07/17 05:55
→ nimaj: 鎖前普利之前 要先壓一下開閉盤讓皮帶進去一點 07/17 09:55
→ nimaj: 讓皮帶在前普利越大圈越好 之後才鎖上風葉 墊片 07/17 09:56
→ nimaj: 鎖緊後 要再確認皮帶此時在前普利是鬆的 07/17 09:57
→ nimaj: 只要確認到這階段 就不用擔心你風葉壓到皮帶沒鎖好 07/17 09:59
→ acn88205: 後組原廠還改裝的？ 07/17 10:04
→ boyutsai: 加重珠，皮帶一樣長，都撐到外圈，就算提早變速，轉速 07/17 13:00
→ boyutsai: 有尾速基本要更好。是不是以為自己重1g，其實比原本輕？ 07/17 13:00
→ boyutsai: 風葉沒到底也有可能，但通常騎了都會噴吧XD 07/17 13:04
→ FFFFFFFF: 普利珠安裝的方向還有滑鍵確認一下 07/17 13:19
→ b8806: 包皮邊 07/17 15:44
→ gtr8310: koso左右都一樣沒分，主要還是開閉塞好，風葉不能壓著皮 07/17 16:33
→ gtr8310: 帶鎖07/17 16:33
推 FFFFFFFF: 建議前後組都拆下來重上，後組要先夾著皮帶才好讓前組安07/17 17:44
→ FFFFFFFF: 裝時不會壓到皮帶。大彈簧軟掉也換掉才好 07/17 17:44
→ acn88205: 嗯...那輛車 我不熟 但改裝傳動的壽命通常只有一萬至一 07/17 20:45
→ acn88205: 萬五千公里左右 因為改裝傳動整組往往為了逼出極限 磨07/17 20:45
→ acn88205: 耗更快 所以 最後我只留下改裝後組 剩下的都換回原廠了07/17 20:45
→ acn88205: 以上面的推測九千公里......有可能接近下課了 以上鍵 07/17 20:45
→ acn88205: 盤推測 不見得是真的07/17 20:45
推 idisnothing: 請教一下普利盤和BOSS之間的間隙過大也可能造成尾速07/17 21:16
→ idisnothing: 上不去嗎？今天拆傳動發現我的間隙好像有點大啊 07/17 21:17
→ acn88205: 會啊 皮帶夾不住要怎麼有動力 XD07/17 23:28
→ acn88205: 但你要看到終轉時的狀況 靜止狀態看 不準07/17 23:28
推 fire60743: 騎車七年沒到過尾速的我！(◎_◎;) 07/18 12:15
→ my7752: 順便提醒，皮帶看有沒有裝反 07/21 09:14