冷車怠速低、冷車怠速高、冷車發動熄火在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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冷車怠速低在冷車時，怠速會偏低可能問題？（已調整過無解）的討論與評價
最近冷車啟動～大約上路1～2分鐘時（阻風門加熱完, 也就是供油開始變稀時） 怠速轉速有時會偏低（掉到1300～1500轉左右），熄火，但一樣一觸即發再騎 ...
冷車怠速低在冷車發動時怠速不穩，忽高忽低是什麼原因？ - 百合問答的討論與評價
1、節氣門積碳過多。 · 2、進氣歧管或者各種閥洩露。 · 3、配氣正時故障。 · 4、三元催化器堵塞。 · 5、噴油嘴故障。 · 6、燃油壓力過低。 · 7、發動機缺缸。 · 8 ...
冷車怠速低在冷車啓動時怠速不穩,但過一會又沒事了,這是什麼原因呢?的討論與評價
每個人平時都可能遇到這樣的問題，即冷車發動後怠速不穩，聽到發動機突突的聲音，發動機排出的廢氣仍有很大的油味。是的，它有一種極其難聞的氣味。
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冷車怠速低在引擎怠速抖動怠速過低@ 東揚汽車修護廠 - 隨意窩的討論與評價
引擎怠速發動中入D檔並開冷氣，方向盤、儀表板、排檔桿、門板，置物箱嚴重的車室振動 ... 怠速是以多種條件組合的方式在執行，怠速模式分有：冷車空轉、冷車負載、熱車 ...
冷車怠速低在冷車怠速不穩的原因? - 雅瑪知識的討論與評價
冷車 發動時怠速不穩的幾點原因：. 1，節氣門過髒導致的；. 2，氧傳感器發生故障導致的；. 3，水溫傳感器有故障導致的 ...
冷車怠速低在冬天早晨發動車，怠速只有600RPM，熱車變正常800，為啥？的討論與評價
朱博士回答：冷車啟動如果到不了高怠速，主要是怠速時的進氣量不夠。對於機械油門來說，怠速進氣量受怠速馬達最大開啟量的限制，如果電腦把馬達開到 ...
冷車怠速低在關於冷車怠速不穩、熄火求解~(內附debug履歷) - Mobile01的討論與評價
各位先進達人們好小弟的mazda5最近出了點問題，連修配廠都沒轍有請板上大大們集思廣益，給我一些方向，謝謝~異常描述：冷車(尤其冬天)發動後，怠速不 ...
冷車怠速低在冷車發動後怠速1200，而熱車發動怠速800左右，這樣正常嗎？的討論與評價
朱博士回答：這是正常情況。 汽車發動機的怠速是由電腦閉環控制的，目標怠速轉速是電腦根據外部條件計算出來。 題主說的情況，冷車啟動後，發動機電腦檢測到水溫低， ...
冷車怠速低在應該怎麼解決，車輛早上冷車啟動怠速不穩，熱車正常 - 極客派的討論與評價
進氣歧管或各種閥洩漏，燃油壓力故障，油壓過低、點火系統故障等，也會造成發動機怠速不穩。 3樓：撒的謊. 其實可以選擇換一個怠速帶的，很有可能就是因為 ...
冷車怠速低在冷車怠速低，熱車高，怎麼回事？ - 劇多的討論與評價
2021年2月17日 — 加速踏板將發動機轉速穩定控制在50%額定轉速或製造廠技術檔案中規定的高怠速轉速時的工況。擴充套件資料怠速抖動機理：汽缸內氣體作用力的變化（一個汽缸 ...