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勁戰59單套尾速、59單套直噴、59單套耐用在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

勁戰59單套尾速在[問題] 三代勁戰 低速域取向改裝- 看板biker

作者[問題] 三代勁戰 低速域取向改裝
標題zice0201 (zice)
時間2014-10-19 00:45:36 UTC


三代勁戰想改善起步

最近在考慮改58.5

不過爬了一大堆文之後,大多數都是以拉高轉的設置為主(高凸、減輕普利珠等等)。

不過我不喜歡拉高轉的聲音..只求在市區騎車可以輕鬆超車後順順騎。

也沒有拉尾速的需求

目前爬文有看到有的板友是改BWS凸輪、傳動、齒比,

有的是套58.5並保留原廠管(聽說低速域比改裝管有力) 正好符合安靜一點的訴求。


不知道有沒有板友可以分享一下改58.5並且是以追求"較低"轉速下可以比較有力的改法?


謝謝大家!!



--

不過我爬文好像發現鵝跟GTR、BWS的引擎一樣,只是凸輪揚程和進排氣有所不同,
這樣同一顆引擎卻有比較偏低速域的表現耶!


我也覺得會遇到這種XDD


不知道有沒有板友改過類似的可以分享一下不錯的店家!


目前這樣看下來這個方法最實際了,只是單套缸需要調整進排氣嗎??


沒錯!希望還是不要動到曲軸比較好


不用拖齒,而是減一齒。爬文看到BWS是11


61就要車KS了暫不考慮!只是希望把車的動力輸出改得比較偏GTR、BWS(重起中)一點XD



目前方向是這樣沒錯!

推 gordon20504: 用原廠凸輪即可~ 10/19 00:53
推 ZismorethanB: 58.5+原廠凸輪+拖齒? 這樣應該可以比原廠加速快一 10/19 00:54
→ ZismorethanB: 點但是轉速卻比原廠低一點 10/19 00:54
推 WlshCloud: 老實說,鵝那顆引擎的輸出最舒服的轉速域就在7500~9250 10/19 00:54
→ WlshCloud: 那邊,四汽門高轉的效率放棄,低轉永遠軟趴趴 10/19 00:54
推 ZismorethanB: 但是找車行改的話,車行大概不會有意願照這樣改QQ 10/19 00:56
→ ZismorethanB: 應該會回“我們都配好一套的哦” 10/19 00:56
推 dzgin: 鈔票捧著 一定會有願意幫你改的車行,只是結果你不能要求 10/19 00:58
→ dzgin: 車行跟你保證會跟你想像的一樣 10/19 00:59
→ nimaj: 單套缸 原廠盤 普利珠9.5G+仕輪1000轉大彈簧 10/19 01:02
→ nimaj: 這樣就能順順爽騎了 不需要動齒 起中尾都比原廠多一點 10/19 01:03
推 ZismorethanB: 如果真的要越低轉越好,就要多花改長行程曲軸的錢, 10/19 01:07
→ ZismorethanB: 但這比單套缸+噴油嘴貴非常多了 10/19 01:07
推 gordon20504: 58.5不太需要拖齒...你都說不求尾速了XD~ 10/19 01:07
推 coppi: 有啊,改61,改排氣,沿用原廠傳動,彈簧加硬1000轉,噴油嘴 10/19 07:52
→ coppi: 跟電腦有錢就一併改,低轉扭力靠排氣量 10/19 07:52
推 harveychen: 單套缸跟原廠傳動就可以辦到了 10/19 10:12
推 xshane831: 高轉高轉高轉 10/19 10:31
推 Bluesky368: 單套缸其餘沿用 傳動有閒錢 開閉盤上座可以改GTR的 10/19 11:52
→ Bluesky368: 加速會比較順 我現在老鵝就是這樣配置 原本傳動都改裝 10/19 11:52
→ Bluesky368: 品 後來耗損後就都換回原廠 只有開閉盤上盤是改用GTR 10/19 11:53
→ Bluesky368: 原廠的 10/19 11:53
推 NinjaQ: 改騎2V車 你的問題就都解決了 10/19 14:16
推 PPPGGG: 請問競戰跟AERO的電腦可以通用嗎? 10/19 16:48
→ shyily: 買一台化油G3 2000年現在大約一萬五左右 10/19 18:55
→ shyily: 比勁戰改一大堆零件便宜多了 10/19 18:55
推 a477865s: 58半原廠管????不會燒汽門? 11/02 22:08

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