壓車原理、壓車意思、壓車技巧在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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機車一但要轉彎，就代表是不斷改變方向，這時就會產生離心力，為了穩定車身不致於翻轉，就必須控制車身，向著彎道的曲率中心方向傾斜，藉著重力，平衡力矩 ...

因為輪胎設計上的眉角，因此當我們跑山過彎時，在入彎前你只要將身體重心移動到一邊，然後在入彎點時將身體往入彎方向壓下去(當然也可以使用其他技巧轉向) ...

其實，壓彎的原理，我們上高中的時候就學過。車輛的重心，輪胎抓地的摩擦力，輪胎行駛的向心力等多重力量在壓彎的時候保持了平衡。所以即便壓彎壓得很 ...

A = 重心與地面的夾角,也就是90度減壓車的傾角的值 ... 過彎有物理原理限制,所以過彎要快重點不在彎道速度多快,而是如何在入彎前把速度一下子減下來, ...

比較直白的解釋就是：「當身體不傾斜而突然向前推動左手把時，由於人車系統具有直線運動慣性，地面因而能施予前輪側向摩擦力，造成車子瞬間往前方傾倒， ...

一個很無聊的話題，在版上也討論多次囉！那麼，傾斜等不等於壓車呢？？似乎沒有相關的說明，有人說轉彎一定要壓車，不然過不去！

两轮摩托车在转弯状态下通常是会倾倒向弯心一侧的，比如你右拐弯时，整体重心就会向右转移，体现的状况就是车辆往右倾斜（极端的反压车重小时可以车往 ...

油壓拖板車的原理液壓(油壓)是將液體的壓力能轉換為機械能，而變成直線往復運動或迴轉運動。工作原理是利用手把上提與下壓帶動大、小活塞及油壓缸裡 ...

民視新聞／鄭博暉、黃建宇台南市報導壓車過彎，常見在各種機車競技的賽事中 ... 超速行駛又無法平衡掌控，忽略了壓車涉及的離心力，重力等力學原理， ...

看見出彎點的時候應該順著加速，避免急加速導致車身改變傾角而改變行進路線。摩托車壓彎駕駛技巧一定要有合理的傾斜度才能轉彎是因為車體向外傾斜會產生 ...