引擎煞車檔煞、檔煞原理、下坡煞車在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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【引擎煞車&檔煞】的應用介紹~ヾ( ^ ∇ ^ ) ◇當行駛「長下坡」路段時---善用輔助煞車【引擎煞車】喔~ ◇我們都知道要由「引擎」帶動車輪，車才能往前奔跑， ...

如遇下坡,用引擎煞車會不會傷引擎or 變速箱阿...,感覺車子遇下坡,重力加速度車會變 ... 靈活運用是不會傷引擎的當檔煞轉速接近紅線時適時踩幾下煞車減速如此循環~~既可 ...

除了退檔時發生的引擎煞車稱之為檔煞之外你在行進時把油門放掉也會發生引擎煞車如果你有檔車你可以找個安全的地方試試看： (1)在二檔時速30時放掉 ...

引擎剎車首先能讓制動元件降低使用頻率與強度，不論股煞或者碟煞都減少熱衰竭的可能。另外，也能讓來令片等耗材大量降低磨損。但注意了，不論如何降低檔位，都請避免讓轉 ...

基本上，所謂的引擎煞車，就是透過檔位變換，藉此拉高引擎轉速並達到減速的效果；在同樣的車速下，高檔位的引擎轉速絕對會比低檔位的轉速還來得低，這時候 ...

一堆人亂教，引擎煞車手排自排都有，簡單來說就是利用變速箱的齒輪比來協助車子煞車。不管是哪種排，要退檔製造檔煞條件都是速度要配合才能退檔，不恰當的 ...

1.嚴格說來不一樣。引擎煞車是引擎運轉阻力造成的。檔煞的來源是引擎煞車，但是檔煞多了檔位差異造成的不同。換句話說，你五檔騎一騎收油，車身會有自然 ...

其實這個問題困惑我一陣子了在Ninja250討論串底下，有人提到檔煞跟引擎煞車是一樣的我個人的認知是檔煞是退檔補油不足，離合銜接落差造成的減速效果換句話說就是退檔補 ...

除了腳踩與手煞裝置外，其實駕駛人開自排或手排車時都能透過換檔來降低車速，這種所謂的「引擎煞車」法。請繼續往下閱讀…. 下坡連續彎勿猛踩煞換「檔煞」 ...

尤其自排車係藉油壓間接傳動，因此其引擎煞車效果不似手排車直接、明顯，故自排車使用引擎煞車的時機必須提早，以免下坡速度過快。在下坡道上停車，一定要拉起手煞車，排 ...