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△可變排氣閥門是利用真空作動器去控制蝴蝶閥的開關，改裝市場的技術已經非常成熟。排氣回壓會決定馬力和扭力的輸出特性，但要同時兼顧是非常困難的， ...

該系統的原理是在排氣管內設置一具可變閥門，當轉速較低時閥門會關閉讓排出氣流由較小管徑位置或單一管路排出，保持排氣管內的回壓，讓低轉速扭力不流失； ...

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△可變排氣閥門是利用真空作動器去控制蝴蝶閥的開關，改裝市場的技術已經非常成熟。藉由隨時改變排氣管內的回壓來決定當下的動力表現，最初是安置在超跑上 ...

先請各位大大鞭小力一點...因為我只是希望自己開車的時候可以開個閥門稍微熱血一點點...如題如果用改裝排氣管，我長時間處在關閥門的狀態(一般市區 ...