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新g6缺點、G6 毛病、g6 150停產在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

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新g6缺點在光陽g6 150缺點的推薦與評價,MOBILE01、PTT的討論與評價

推nati: 新g6起步就有力了,綠燈常第一個出線的,後置物箱也大到可以 04/15 20:11. → nati: 放全罩的,缺點大概就是油箱不大又有點耗油且前置物箱有點小 04/15 20:11.

新g6缺點在新G6 ABS騎乘40KM心得分享 - Mobile01的討論與評價

缺點 都是跟GTR aero比,因為上一台騎GTR,腳踏空間小指的是腳掌踩的位置, 也就是踏板的左右最前方稍微傾斜的那個區域,就是比GTR小跟不好踩,車廂也比GTR淺.

新g6缺點在g6 150缺點2023-精選在臉書/Facebook/Dcard上的焦點新聞和 ...的討論與評價

缺點 二:車箱很淺別說全罩式安全帽, 缺點一:龍頭輕高速過彎很會晃壓不下來. ... 在白牌級距率先推出RCK 180 ABS 隨後RC150 ABS與最新銳的G6 150 ABS 還有 ...

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    新g6缺點在KYMCO 新G6 150 VVCS可變氣門系統解析 - 小老婆汽機車資訊網的討論與評價

    KYMCO 新G6 150 VVCS可變氣門系統解析9240. VVCS系統解決了一組凸輪軸無法兼顧高低速的缺點而把高低兩個凸輪的優點全部集合 低速飽, 中速強, 高速猛 一句話, 就是通透.

    新g6缺點在Kymco G6 俱樂部的討論與評價

    Jun 6, 2020󰞋󰟠. #KymcoG6俱樂部3 我最近看上了,G6 150 brembo, 想知道各位大大們騎乘的心得,還有遇到的問題,缺點 投稿日期: 2019年1月9日14:52 CST.

    新g6缺點在Kymco 新G6 150 VVCS 可變氣門系統解析 - 7Car 小七車觀點的討論與評價

    引擎轉速超過6300轉之後, 新G6的引擎改用高角度凸輪, 馬力曲線變成藍色那條. VVCS系統解決了一組凸輪軸無法兼顧高低速的缺點. 而把高低兩個凸輪的優點 ...

    新g6缺點在KYMCO 光陽機車官網|G6 150 Brembo的討論與評價

    配載VVCS引擎-創新可變氣門設計,效能直逼汽車等級!高速、低速皆有效將引擎性能最佳化高速模式:引擎轉速高於6500轉時,利用創新可變氣門設計,提供高速運轉時充足的 ...

    新g6缺點在G6 - Dcard的討論與評價

    請問各位車友,小弟近期想在購入一台新G6,由於新G6後扶手實在太醜,想改回舊G6 ... 想問這兩台該選哪台各有優缺點好猶豫啊,有爬文但都是很久的文~現在這兩台所有 ...

    新g6缺點在光陽g6 150 評價的討論與評價

    150 Brembo 我隨便提一下例如對四卡鉗的保養工錢會比一般單二卡鉗高很多(還有煞車皮也比較貴) 當然也可以選擇不保養用到卡死或壞掉再換新的還有就. . .優缺點麻優點: 起步 ...

    新g6缺點在[特別企劃] Real Good Men - KYMCO RacingS 150 ABS v.s. G6 ...的討論與評價

    當然RacingS搭載的noodoe版本儀表設定,在更新版本軟體後新增了導航等功能,在這300km的導航中式相當絕佳的助手,緊需透過手機連線,就能立即知道下個路口 ...

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