柴油車排放標準、歐盟六期柴油車、柴油車排放標準在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說
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柴油車排放標準在油品與排放標準雙管齊下,環保署發布柴油車第5期排放標準的討論與評價
另外環保署也已於10 月底發布柴油車第5 期排放管制標準(交通工具空氣污染物排放標準第五條),包括將輕型柴油車之氮氧化物(NOx)管制標準由0.25~0.39 g ...
柴油車排放標準在排放標準-高雄市環境保護局柴油車動力計排煙檢測站的討論與評價
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柴油車排放標準在歐盟六期排放標準上路,臺灣車輛產業重要的一步 - 名家評論的討論與評價
今年9月1日,重型柴油車全面實施歐盟六期排放標準,此新的排放標準將能增進空氣品質、減少溫室效應,以及加速交通綠化,更是關心環境保護的民眾殷切期 ...
柴油車排放標準在常見問答 - 高雄市政府環境保護局的討論與評價
柴油車排放標準 為何?不合格會被罰款多少? ; 未超過1.5倍, 超過1.5倍未達2倍 ; 小型車, 3,000元, 6,000元 ; 大型車, 5,000元, 10,000元 ...
柴油車排放標準在國內外柴油車環保法規趨勢與管制現況的討論與評價
Euro 6. 2014. 排放標準值已於2007 年6 月29 日公告,預計最. 早於2014 年9 月實行。 重型柴油車管制歐盟指令(European Directive) 88/77/EEC. 期別. 導入時間. 相關法令.
柴油車排放標準在相關法規 - 桃園市環保局柴油車污染管制網的討論與評價
2020.03.18, 柴油汽車黑煙排放不透光率檢測方法及程序. 2018.08.01, 空氣污染防制法. 2019.06.12, 移動污染源空氣物排放標準第一條、第五條修正條文 ...
柴油車排放標準在柴油車管制策略- 台中市柴油車排煙檢測站資訊網的討論與評價
一)加嚴排放標準:. 為改善柴油車廢氣排放污染問題,環保署參考歐美日等先進國家管制策略,訂定廢氣排放標準、辦理新車型審驗與新車抽驗及耐久保固等控管工作,並於各 ...
柴油車排放標準在大型柴油車排放污染改善精進方案(行政院全球資訊網-院會議案)的討論與評價
改善空氣品質是全體國民共同的期待,政府對車輛的管制,是以改善污染排放為目標,車輛符合出廠時的排放標準,就可以正常使用,並無強制淘汰車輛的規定。
柴油車排放標準在柴油引擎汽車第二期排放標準申請引擎族排氣合格證明函的討論與評價
1.柴油引擎汽車排放控制系統之保證期限,規定如下: (1)總車重小於三、八五九公斤(客貨車)者,保證期限五年或八萬公里(以先發生者為基準)。 (2)總車重 ...