機車前叉是什麼、倒叉壽命、倒叉是什麼在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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前叉內管通常會經過電鍍等表面處理，目的是增加表面硬度，以及達到防鏽的功能，還可以降低摩擦阻力，在外觀上，會呈現閃亮亮的光澤，甚至有些前叉內管還會 ...

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強調性能的車款都會配備倒立式前叉。在正立式前叉上，內管的直徑是設計的重點，如SUZUKI GSX1400上，為了應付壯碩的車 ...

前叉通常由上方的直管（連接車架及轉向把）和下方的兩支（連接車輪）構成。前叉安裝在車架中時可以自由轉動，以使車輛可以進行轉向。依據設計分為通過螺栓固定車輪和 ...

首先，要先了解前叉的結構，前叉是由內管與外管組合而成，並透過油封與土封來防止漏油與防塵，安裝在機車上，搭配上下三角台來與機車的把手和輪胎做 ...

彈簧可以說是在設定避震前叉上的重要角色，彈簧的位置位於阻尼棒的上方，用來支撐前半段機車的重量以及車手的重量，其彈性K值會受到圈數及線徑的影響。

也就是大家所謂的＂換前叉油＂，但比起會退化的油品，阻尼不會退化，也才是＂長久之計＂. 所以會延伸出阻尼棒＆強化彈簧的基本改裝方式.

2011年3月29日 — 原廠前叉與改裝前叉騎乘上的差異,小老婆汽機車資訊網. ... 其實我打這篇只是想分享一下什麼是前叉軟腳的感覺原廠前叉與改裝前叉騎乘上的差異9735 原 ...

相比腳踏車僅能依靠騎乘者自身踩踏，有內燃機推動的車款速度與可移動距離絕對是顯著提升，但穩定性、舒適性與操控性問題也隨之浮現，人們了解到單純的鋼管 ...

假設1、正叉跟倒叉的用料、尺寸，阻尼都一樣、有差別嗎？假設2、倒叉的好處是啥？好奇一問、感覺這東西很受推崇只是就台灣的多雨天氣跟 ...