檔車空檔轉速拉高、轉速 太 高、N檔 拉轉速在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

先分成幾個階段練，從最基本的穩穩起步、順順換檔、離合器拉好拉滿
熟悉後開始練習把動作做的流暢、快速

1:初學者

起步前離合器慢慢一點一點放，直到感覺引擎轉速"稍微"降低，輪子開始滑動時，
稍微補一點油門，等車速開始穩定後離合再放開，切記千萬不要一口氣把離合全放
不然有可能你會直接起飛。

行進中換檔就很簡單，離合拉起來，看個人習慣有人會只拉一半，接著把檔位踢進高檔
離合器放開，結束。

降檔的話初學者還是盡量簡化一點，先不要勉強嘗試退檔補油，寧可先放慢步調。
要減速時盡量不要讓引擎轉速過高，等速度跟引擎轉速一起降低時，
離合器先全拉、左腳降檔，接著再慢慢把離合器放開，讓離合器去承受轉速差。
雖然相對會比較燒離合，但還是比搞得手忙腳亂又退不好檔來的好。

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2:較熟悉檔車操作與原理之後的駕駛技巧

起步時可以先稍微補點油門，讓轉速上升1500轉左右，再開始接合離合器，
這樣起步可以更快讓車速穩定，後續離合器也可以比較早全放。
但還是要注意離合器不要一口氣放開，不然前輪還是會飄起來。


行進中升檔就可以開始嘗試無離合，建議低檔位還是拉離合換檔，否則還是容易有頓挫
基本上3升4和以上就可以都用無離合了，部分人可能會說無離合換檔傷變速箱，
但那都是因為操作錯誤才會對機件產生傷害，只要操作沒問題就不會傷。

步驟就是左腳腳尖先對打檔桿輕輕施力，接著收油門的同時把檔位升上去，接著再補油門
升完檔補油門的量就跟你升檔之前的油門開度一致就好，車子就會很平順。

退檔可以開始嘗試補油，先收起油門、拉起離合器，退一個檔位的同時轉一下油門，
補油的開度要視你的引擎轉速，轉速越高，油門就要相對給的多一點。
熟練的話整個動作大約0.3秒以內就會全部完成，補油的量就是需要去練習的部分。


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3:準備變成老司機

可以開始練習無離合退檔，一樣左腳腳尖先點住打檔桿，先把油門收起來，
接著擰一下油門，在擰下油門的同時把檔位退進低一檔，油門的量就是退檔補油需要的量

最後還可以再練一個無離合起步，相信我，離合器線或拉桿哪天斷了你會慶幸你有練。
可以的話先跨上車，在車子發動空檔的狀態下推動車子，到時速表會動，大概5KM/h，
踩下一檔之後再慢慢補油，車子就會動了。

行進間要無離合進空檔的話:
往復檔(國際檔)要先把檔位退到2檔，補一點油放開的瞬間踩進空檔，不要踩太大力。
循環檔只要最高檔位先收油減速，速度低一點時補一點油放開的瞬間踩進去，完成。


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以上是我參照著網路教學實際練起來，並會應用於自己騎乘中的小技巧，
練起來只是可能讓你的騎乘更加輕鬆，不是甚麼一定要學起來的東西

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推 zx246800tw: 我新手剛牽車就在練退檔補油，一開始常補過頭或補太少 07/06 00:18
推 Alderint: 騎了一段時間後就突然會無離合換檔了 之前以為沒拉離合 07/06 00:49
→ Alderint: 踩也會退檔 原來踩不下去 07/06 00:49
推 slsamg7112: 斷離合器線還可以入一檔後用按電發把車子帶起來，不 07/06 08:22
→ slsamg7112: 過要確定電能撐到車行就是了 07/06 08:22
推 Lans1002: 推發感覺比較帥 07/06 08:58
推 yao03911: SUPER CUB 升檔回油應該跟無離合是一樣的嗎 07/07 17:37