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瑪吉斯輪胎hp5、hp5缺點、瑪吉斯輪胎推薦在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

瑪吉斯輪胎hp5在[心得] 瑪吉斯HP5 換胎心得- 看板car

作者[心得] 瑪吉斯HP5 換胎心得
標題ironman808 (TC)
時間2020-09-24 13:24:13 UTC


目前家人開的是06年的AUDI A6
輪胎使用的是LS388 尺寸205/60-16
老實說孤陋寡聞如我,真沒聽過這牌子….
使用上來說,畢竟之前是家人拿去換胎的
應該也是以便宜堪用就好為優先選擇

畢竟平常老人家也都是通勤代步為主
自己在使用上也沒有什麼好說嘴的就是
同時也因為AUDI A6的重量跟懸吊都算上等
也因此把這種經濟胎的弱點多多少少的稀釋掉
真要說用胎感受的話,幾乎是零XD

問題在於家人的開車方法跟習慣都相當差,然後胎壓也都沒在顧
所以在胎面磨耗上出現相當詭異的狀況,前輪磨耗相當不均之外,胎壁胎紋幾乎已經是光
頭胎的狀態
整體輪胎狀況早就超過輪胎安全使用範圍了

https://imgur.com/nzUEeVh

有爬到HP5,在預算範圍中,然後也使用上也不差的胎款
就跟車行先訂好胎,準備去更換
然後就在我到車行招牌前100公尺,右前輪就給我爆胎惹

https://imgur.com/JxPaINj
https://imgur.com/Rdby3e8
想一想也差不多了啦,畢竟連自己看到輪胎胎壁吃成那樣都有些看不下去
丟臉之餘趕緊請師傅幫忙先拖著氣瓶打氣之後勉強開到了店裡XDDDD
新胎速速上車,不妨礙師傅就隨手拍了幾張而已
目前只開一週左右,路感兩者要比較會有些不公平
畢竟舊胎胎紋都變那樣了
但在整體行駛過程中我可以發現HP5開起來路感清晰
方向盤傳來的回饋比較紮實,剛好換胎之後又下起大雨
上了環快測試一下,高速穩定是比原本輪胎表現好得太多
切車道也是穩穩過去

https://imgur.com/A6Wcn7G
補上一張晴天的胎況照片

磨得還不錯,抓地力也有慢慢出來
反正是CVT動力溫吞,轉速先到,速度等了一陣子才會到
搭HP5個人已經覺得差不多了
等開多一點再來分享其他心得

https://imgur.com/dGoJAGU
稍微爬了文,HP5在一般車輛的使用里程上大約可以到四至五萬公里
但主要還是要常顧胎壓然後搭配良好的開車習慣

文末也提醒大家,家中長輩有開車的話隨手幫忙檢查一下
長輩可能比較沒注意車況,而且不管用的胎多貴多便宜
勤檢查+顧胎壓才是王道啊,真的慶幸不是家人開高速公路時爆胎…否則後果不堪設想
https://imgur.com/GxZ11H0

--

推 heregw : HP5推,便宜好用 09/24 13:29
→ AirCondition: 我放前輪30000就下課了.... 09/24 13:30
→ GLUESTICK : 輪胎那樣驗車過? 09/24 13:30
推 ErnestKou : 原本胎壓過低吧,都磨兩邊 09/24 13:36
推 mitgreat : 路感清晰應該是氣打太飽,台灣輪胎店的習慣,不然這 09/24 13:57
→ mitgreat : 條胎壁算很軟的 09/24 13:57
推 z14753 : 已經跑5萬胎紋還是很深,高速公路順開的話,預估7萬 09/24 14:05
→ z14753 : 不是問題 09/24 14:05
推 amekopipi : 這條胎壓輪胎店會打高一些,但是便宜好用,對的起 09/24 14:05
→ amekopipi : 價格 09/24 14:05
推 imhimh : 剛跑6萬2換掉,應該可以跑7萬,2萬後開始吵,抓地力 09/24 14:33
→ imhimh : 操控真的不錯。用過第二組了,cp值高。 09/24 14:33
→ x86t : 跟快見紡織層的比怎麼樣都好開(x 09/24 14:35
推 HongFu : 後期滿吵的 09/24 14:56
推 ckck0823 : HP5過2萬公里很吵 09/24 14:57
→ info1994 : 都沒保養?基本上有定期保養根本不可能會這樣 09/24 14:59
→ info1994 : 而且老車都要半年一驗吧 09/24 14:59
推 scent15 : 這條爛貨,超後悔換這爛東西的 09/24 15:02
→ scent15 : 除了便宜,沒了 09/24 15:03
推 wangleo : hp5濕抓很棒! 用了45000估計還可以用10000 09/24 15:11
推 bigtree520 : 兩萬下課,後期過彎整路機機叫 09/24 15:11
→ refgdata : 我是換高階版瑪吉斯vs5,抓地好但超吵 09/24 15:35
→ refgdata : 下顆不考慮瑪吉斯 09/24 15:35
推 MilkTeaMan : 乾濕表現不錯 價格便宜 比性能胎還吵 09/24 15:48
推 Lubary : 推一個,最近也在考慮這條 09/24 15:56
推 walson : 我自己HP5 215/50r17心得跟上面網友差不多,優點抓 09/24 16:11
→ walson : 地中上、價格較便宜、磨耗不錯(有人說磨耗差,我自 09/24 16:11
→ walson : 己已用3萬7,胎紋還有5mm,預計5萬沒問題)。缺點就 09/24 16:11
→ walson : 是吵,新胎時算安靜,胎噪就越來越大聲,約2萬5起特 09/24 16:11
→ walson : 別明顯。原本預計下次換VS5,不過老闆說比HP5還吵, 09/24 16:12
→ walson : 我應該會換其他品牌 09/24 16:12
→ ivan7296 : 我剛從SAVER+換成HP5,抓地力比較好,聲音差不多 09/24 16:20
→ ivan7296 : 剩下要等里程數到了再比較,SAVER+跑了6萬還有3mm 09/24 16:22
推 imhimh : hp5下課換atm2,目前蠻安靜,2萬後再來比看看 09/24 16:24
推 finasoul : 我用16000磨完,胎壓每週巡 09/24 16:25
推 finasoul : 直到見紗抓地仍不錯 09/24 16:31
→ DYE : 我用VS5已經一萬多,還沒覺得吵 09/24 16:33
推 finasoul : 這條胎壁比Atm saver4還硬 09/24 16:37
推 xupmpxu4 : HP5在大概去年年初改配方後,磨耗里程的確有所提升 09/24 16:51
→ xupmpxu4 : ,但因為要維持濕地與乾地抓地特性,磨耗里程還是 09/24 16:51
→ xupmpxu4 : 預估35000-40000就要注意了。 09/24 16:51
→ xupmpxu4 : 另外Maxxis的胎通常都會被經銷商打比較高的風壓, 09/24 16:51
→ xupmpxu4 : 至少跟經銷商做市場調查都差不多這樣說 09/24 16:51
→ xupmpxu4 : 胎邊的強度,為了提高省油性,所以胎邊比以前的剛 09/24 16:52
→ xupmpxu4 : 性強度低,舒適性好一些,但要小心風壓不要過低, 09/24 16:52
→ xupmpxu4 : 不然會有問題。 09/24 16:52
→ xupmpxu4 : 如果還是要選Maxxis的胎,MS2可以考慮,選擇205/55 09/24 16:52
→ xupmpxu4 : R16,扁平比差一些,但磨耗里程應該會高一些,抓地 09/24 16:52
→ xupmpxu4 : 性應該差不多 09/24 16:52
推 g921 : 我用195/50/15的HP5濕抓確實不錯,就胎躁不佳 09/24 17:54
推 eulbos : @scent15 請問是哪裡爛 可以參考一下ㄇ 09/24 17:59
→ OrzOGC : 很龜才能開到5萬以上吧... 09/24 18:05
推 xupmpxu4 : HP5當初訴求其實就是在濕地抓地,所以在噪音抑制就 09/24 18:56
→ xupmpxu4 : 一般水準,花紋設計上會有共鳴噪音,所以就看自己 09/24 18:56
→ xupmpxu4 : 對性能的需求取捨吧 09/24 18:56
推 xupmpxu4 : @OrzOGC 關於磨耗,其實真的要看路面使用比例,目 09/24 19:01
→ xupmpxu4 : 前市場調查的結果,如果在市區,磨耗里程就比較短 09/24 19:01
→ xupmpxu4 : ,所以才會有我說的35000-40000公里的數字,但若高 09/24 19:01
→ xupmpxu4 : 速公路佔70%,右腳搭配得宜,其實是可以45000-5000 09/24 19:01
→ xupmpxu4 : 0的磨耗里程的 09/24 19:01
→ nicktony : Vs5不少人遇到胎肩異常裂開 案例還不少要小心 09/24 19:30
推 xupmpxu4 : @nicktony ,要看產地,目前不止這個問題就是了, 09/24 20:00
→ xupmpxu4 : 可以的話,我還是會推薦Michelin PS4 or Continent 09/24 20:00
→ xupmpxu4 : al PC6 09/24 20:01
推 imhimh : 8成高速,隨便開就6萬 09/24 22:49
→ CBING : 換HP5後我一直以為我的底盤卡了四隻狗一直叫 09/25 09:54
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→ aimin :

庫存年份 10/23 08:21
推 STARKUO : elantra原廠胎+1,目前里程4萬,預計4萬5換胎 01/04 16:20

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