直通管缺點、直通管聲音、直通管推薦在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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回壓管：與直通管相反，回壓管為了提高排氣的阻力，以促使引擎燃燒效率 ... 直通管. 優點：排氣順暢，高速騎乘時動力表現好. 缺點：低速時表現插，且 ...

直通管：直通管內部沒有設置隔版等設施，僅在外面包覆消音棉阻隔部分噪音，廢氣在無阻擋的狀態下直接排出，劇烈膨脹下發出爆炸聲，便是俗稱噪音。此外低 ...

常聽到的回壓管、直通管、擴散管主要差別在於內部構造的設計。 ... 與散熱性能較不足的缺點，需要多加注意；不鏽鋼管又稱「白鐵管」，比起黑鐵管擁有 ...

(1)直通管所謂直通管就是從排氣口出來一直到尾管完全是相通的排氣效率最直接缺點是聲音大而且過於暢通的排氣效率會影響低轉速的表現如果管徑過大會造成反效果優點:排氣 ...

直通管：直通管內部沒有設置隔版等設施，僅在外麵包覆消音棉阻隔部分噪音，廢氣在無阻擋的狀態下直接排出，劇烈膨脹下發出爆炸聲，便是俗稱噪音。此外低轉速進排汽門重疊 ...

(4)直通管加速性會比回壓管好,但是最大的缺點是非常的吵,吵到會讓"警察叔叔"來追你回壓極低,排氣無阻力,低轉速扭力較差,中高轉速扭力較大優點:排氣順暢,高轉速扭力強缺點: ...

核心提示： · 常听人说排气管分成回压管和直通管，到底是什么意思呢？ · 直通管 · 优点：排气顺畅发挥动力缺点：低速较差且高噪音。 · 直通管内部没有设置隔板 ...

直通管. 引擎排出的廢氣，經過排氣管時沒有任何阻礙，排氣阻力大大降低. 犧牲了可在內部加裝觸媒、隔板的可能性，所以會有非常大的噪音.

4-1頭段是高性能的必然表現，且符合世界潮流設計，設計前需先了解引擎數據後才能加以設計。4-1的短歧管設計是針對原廠扭力會流失的缺點而設計，真正4支等 ...