重機上國道2021、重機國道試辦、重機上國道合法在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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我國大型重機市場蓬勃，2021年底突破20萬輛，且是紅、黃牌各突破10萬輛，顯示無論通勤或休閒用途都相當熱絡。不過，重機車友最期盼的騎上國道， ...

大型重型機車，本為較為方便之大排氣量機車，一味的跟著汽車阻塞交通，並不能有效緩解交通的通暢，反而會增加阻塞以及車流長度，所以我贊成此提案… See more.

(二)國道8號「台南端至南133鄉道交叉路口」(其他路段仍屬高速公路)：「禁止」汽缸總排氣量250c.c.以上大型重型機車行駛。考量本路段距離較短，且駛出快速公路路段時有轉向 ...

2022/1/19前開放重機上國道重機騎士就不用再做這些抗爭了各位敬愛的交通部高公局長官們重機騎士真的不想走國道收費員那條路2021/12/10~2021/2/28期間 ...

隨著今年9 月底交通部宣布，開放250c.c. 以上大型重機可行駛蘇花改，重機上國道議題再度引起網友討論，而立法委員10 月19 日於立法院院會中提出臨時 ...

立法委員葉毓蘭連同其他18位委員，於昨日10/19立法院院會中提出臨時提案，主張開放大型重機車上國道，不只是交通平權，更是法律義務，因早在96年，蘇 ...

提案內容提到，早在2007年三讀通過的《道路交通管理處罰條例第92條》，明訂550CC以上大型重機車得行駛國道高速公路。至今卻僅開放國道3甲路段，其餘皆未 ...

立法院2011年11月三讀通過重型機車得行駛高速公路，2012年7月1日生效，交通部與台北市政府都公布了可行駛路段，國內重機數量也開始快速攀升，2011年底， ...

有別於「白牌」的普通重型機車，普羅大眾所稱的「重機」多半是專指大型重型機車，在排氣量250c.c.以上、549c.c.以下車牌為黃色，550c.c.以上則是紅色車牌 ...