重機高速公路紅牌、重機國道試辦、重機上國道法規在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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新修正「高速公路及快速公路交通管制規則」開放250c.c.以上大型重型機車行駛快速公路，高速公路局管轄之公路亦有快速公路歸屬國道系統。經本局檢討後，開放及禁止250c.c.

早在2011 年，立法院已通過《道路交通管理處罰條例》修正條文，允許在規定的時段和路段開放550C.C. 以上紅牌重機行駛國道，卻遲遲沒有實行，交通部去年 ...

道路交通管理處罰條例第92條修正條文，於去年11月8日經立法院三讀通過，今年6月19日公布，7月1日生效。依條文規定，550cc以上大型重型機車(紅牌重機)得依 ...

2022年4月16日 — 立法院2011年11月三讀通過重型機車得行駛高速公路，2012年7月1日 ... 輛、紅牌重機2萬6691輛，至2021年底，國內黃牌達到10萬2354輛、紅牌10萬291輛， ...

C.以上紅牌重機行駛國道，但是過去九年來都幾乎沒有進展， ... 根據高速公路局民調，儘管反對大型重機上國道比例有逐年下降的趨勢，但仍有六成民眾 ...

時間拉回到2011年，立法院為配合加入WTO而通過《道路交通管理處罰條例》條正案，明訂大型重機得依交通部公告的時段及路段行駛高速公路。

大型重機是否開放行駛國道，引發「行駛權」與「道路安全」的拔河，交通部多年前完成修法並開放部分路段試行，交通部高速公路局去年委由中華民國運輸 ...

交通部長林佳龍上週接見重機代表時，承諾會啟動「大型重型機車行駛高速公路與快速公路」評估檢核專案，將以科學檢測方式評估紅牌重機上國道的安全性，並作為未來政策 ...

本局轄管省道快速公路除6處通車路線末端與高速公路銜接之路段（含台76線東西向快速公路漢寶草屯線八卦山隧道）不開放大型重型機車行駛外，其餘路線均開放行駛。

之前吵得沸沸洋洋的重機是否開放上高速公路的問題，我個人是覺得現階段 ... 尤其是那些騎黃、紅牌重機的騎士來講，到目前為止，多數的騎乘素質真的是 ...