高凸汽門間隙、凸輪軸間隙、勁戰汽門間隙在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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最近改上H7A缸頭、61缸、手工高凸，已經200多公里了 >> 改的時候，車行說汽門間隙調大一點會比較好 >> 要調等1000公里了再來調但我對這說法是蠻存疑的..... 汽門間隙 ...

機車改裝原理:高凸輪軸(引擎動力的靈魂). 所以帶動順序結論是：凸輪軸運轉→推動汽門搖臂→頂開汽門→彈簧再頂回汽門 ...

高角度, 高揚程凸輪軸閒聊 · 引擎的心臟- 凸輪軸 · 名詞解釋: · 汽門正時, 揚程與引擎性能關係 · 市售的高角度, 高揚程的高凸真相 · 那其他市售的凸輪是怎麼狀況呢? · 凸輪軸輪廓 ...

MANY/VJR=LKC/LEA改58.5~63缸100~270條+原廠缸頭加大汽門+高凸+噴+節流量設定=141~1 · $24,600. 價格持平. Yahoo拍賣 KC金成動力引擎專家(5).

高凸.凸輪軸.整組.外移氣門搖臂.外移汽門搖臂.滾輪式汽門搖臂.勁戰大改缸頭用6163 ... [台灣現貨][勝葳]機車汽門搖臂螺絲間隙調整工具摩托車氣門汽門間隙調整山葉三 ...

小弟的勁戰自從改裝58.5、MTRT高凸後已經是3.4年前的事了改好騎到五萬多都還沒調過間隙值最近買了特工自己調了一下進、排氣間隙目前是以原廠車的數值 ...

... 請問的是調間隙就是在兩個凸輪高凸的位置沒有頂到鳥仔(輕型與重型機車綜合第5頁) ... 要在哪時調氣門間隙，但我自己是這樣做，轉曲軸帶動凸輪軸，直到其中一個汽門 ...

請教文最近引擎剛整理好63-320 想請教一下汽門間隙該調整多少(有改RIK高凸）原廠建議值 ... 馬車majesty 125原廠液晶改高反差+崁入koso 水溫電壓表| 蝦皮購物.

以凸輪軸的凸出部直接壓動氣門挺桿，稱為直壓式，自從有DOHC引擎開發以來，首先以此種方式為主流，相較之下，這種方式更適合高轉速引擎。搖臂式. 與SOHC ...

1.網拍有加大汽門的缸頭是否較省工? 2.高凸輪軸是必要嗎? 3.改高凸後氣門間隙有公式換算嗎?