Super Four 100 零件 手冊、rs零件手冊、NMAX 零件手冊在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

車子是RS車系 superfour

車子的問題是 這幾天太冷 發動困難 都需要含油門發動才發得起來

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以下為確認過的狀況
更換過啟動馬達、火星塞了 火星塞跳火也都有電弧

化油器也清過了 (是真的滿髒的)

更換過車子的電瓶 目前有13.3V 屬正常
但在怠速時，卻發現 電瓶那邊的電壓 僅13.6V↓ 這樣算正常嗎？
爬文看到 14V以上?(14V以上是正確的嗎?)

電路圖面 https://imgur.com/a/NpxGD https://imgur.com/a/3x4Vf

先前爬文 告知冷天有可能是自動阻風門沒有作用 於是 盲狙了自動阻風門來換
發現 沒用~~
自動阻風門電阻值約30歐姆左右 是正常的 但是要量測 自動阻風門的電壓時
發現 沒有電壓! 所以 就算買了好的自動阻風門來也沒用~

看電路的部分 發現黃紅色的那條線照理說應該要有從CDI發電機來的電壓
但是用電表量卻沒有電來

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想請問這個部分 有可能是因為整流器那邊的電沒有送出來嗎?
(同一條電路下 CDI發電機出來到照明是正常的)
或是 還有其他的可能性?

謝謝~
因為RS非三相電

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推 coppi: 里程數 還有你熱車怠速調多高 化油車要冷天不帶油門 01/14 19:15
→ coppi: 車況要一切都好 帶油門也算正常 天氣冷熱不同混合比就要變 01/14 19:16
→ ithing: 好的 我再調整一下怠速 因為阻風門沒電作動來讓我很惶恐.. 01/14 19:23
→ gtr8310: 阻風門沒電，我是直接吃鎖頭 01/14 20:01
→ ithing: 了解 我再想辦法拉一條鎖頭的電過去好了~ 謝謝~ 01/14 20:34
推 TokyoHard: 不懂. 冷車不好發,跟阻風門沒電應該沒啥關係 01/14 21:48
→ ithing: 查過手冊 阻風門失效確實會造成啟動困難 買新的阻風門之後 01/14 21:59
→ ithing: 沒改善 後來檢查阻風門是好的 https://imgur.com/a/3bCEd 01/14 22:00
→ ithing: 才想到要檢查阻風門電路 但沒電應該會影響啟動吧? 01/14 22:02
推 coppi: 組風門沒電不會動當然不易發 01/14 22:30
推 gtmmy: 化油器髒 那有換汽油濾心了嗎 01/14 22:44
推 aaronchuu: 自動阻風門沒電當然不好發，啊，就讓他有電就好啦，他 01/14 23:56
→ aaronchuu: 終究是要有電的 01/14 23:56
推 NSRC: 一些負壓管有破嗎? 01/15 01:09
→ StarHero: 你量阻風門電壓的時候 有發動車量嗎? 01/15 01:22
→ StarHero: 理論上 Q鈕不過電 處於常開的狀況 不會不好發 只是會 01/15 01:24
→ StarHero: 怠速降不下來 如果Q鈕活塞卡死(有沒有過電都卡死了) 01/15 01:26
→ StarHero: 就會冷車不好發 01/15 01:27
推 TokyoHard: 我的理解跟樓上一樣.除非是卡住退不回來 01/15 01:29
→ StarHero: 還有Y牌電系跟別牌不一樣 電阻器是控制方向燈閃爍快慢 01/15 01:36
→ StarHero: 不是像K牌 降低Q鈕電壓跟大燈的假負載電阻(保護整流器) 01/15 01:38
→ ithing: 化油器髒 但看零件手冊沒看到有汽油濾心這個東西ㄟ... 01/15 16:44
→ ithing: 只有汽油旋塞.. 少一道過濾的設計 01/15 16:45
→ ithing: 一些橡膠管路有破的全部換新了 畢竟也十年車 昨天整理發現 01/15 16:47
→ ithing: 好多開關的部分都銅綠 十年老車真的不好查起 量阻風門時有 01/15 16:47
→ ithing: 發動車子 Q鈕的線路還要再查查 感謝各位版友協助~ 01/15 16:49
→ StarHero: 汽油濾心一定都有的 01/15 22:48
→ StarHero: 有發動 不可能量不到電壓 打AC 50V檔 紅棒 黃/紅線 01/15 22:50
→ StarHero: 黑棒 黑線 你可以量有接上Q鈕跟沒接上的變化 01/15 22:50
→ StarHero: Y牌電系 黑線=接地=搭車台=電瓶負 棕線=鎖頭正電 01/15 22:51