X-MAX 300 壓縮 比、xmax300規格、xmax300價格在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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X-MAX 300 壓縮 比在XMAX300引擎機油減少後續發展的討論與評價
Blue core引擎壓縮比都做太高，又愛用0.8mm 薄型活塞環，不吃才奇怪 （勁豪125 壓縮比11：1） （XMAX300 壓縮比10.9：1）
X-MAX 300 壓縮 比在98無鉛行駛心得分享....目前我之X-MAX300行駛1360KM,第一次 ...的討論與評價
98無鉛行駛心得分享....目前我之X-MAX300行駛1360KM,第一次加98無鉛,之前我都加95無鉛,感覺方面..引擎運轉變得更靈敏,同樣的速度.引擎轉速變高了,油耗變得比較耗油, ...
X-MAX 300 壓縮 比在【車主怎麼說】YAMAHA XMAX：買車後，車主公認的四大 ...的討論與評價
搭載了新一代的Blue Core引擎，提升了燃油效率，XMAX 300除了亮眼的油耗表現外，讓人驚艷的是這具引擎10.9 : 1的高壓縮比設定，在7,250轉時擁有28ps的 ...
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X-MAX 300 壓縮 比在【單車試駕】無限Max Yamaha X Max 300 - 兩輪誌的討論與評價
【單車試駕】無限Max Yamaha X Max 300 ; 引擎型式, 水冷四行程單缸SOHC 4V ; 排氣量, 292c.c. ; 缸徑×衝程（mm）, NA ; 壓縮比, NA ; 動力, 28hp/7250rpm、3.0kg-m/5750rpm.
X-MAX 300 壓縮 比在重車檔案YAMAHA 2017 X-MAX 300的討論與評價
壓縮比, 10.9:1. 最高馬力, 28ps/7250rpm 20.39ps/7,500rpm. 最大扭力, 2.95kg-m / 5750rpm. 油箱容量, 13公升. 傳動形式, 皮帶傳動. 前懸吊系統, 套管前叉，110mm行程.
X-MAX 300 壓縮 比在YAMAHA XMAX 車主公認的四大優點&缺點｜車主怎麼說的討論與評價
搭載了新一代的Blue Core引擎，提升了燃油效率，XMAX 300除了亮眼的油耗表現外，讓人驚艷的是這具引擎10.9 : 1的高壓縮比設定，在7,250轉時擁有28ps的 ...
X-MAX 300 壓縮 比在購車前必看｜Yamaha XMAX 300的5大特色及3大缺憾的討論與評價
可能就是因為XMAX它採用了Blue Core這個新的技術，有部分的車主有反應有些許吃機油的情形，有人說可能是因為較高的壓縮比、低張力活塞環，說法 ...
X-MAX 300 壓縮 比在YAMAHA X-MAX 300 2017 - Motowind的討論與評價
YAMAHA XMAX 300 取代舊有的XMAX 250，於2017年3月在歐洲上市，外型上繼承MAX家族風格，銳利的車頭、充滿肌肉線條的車身，主打先進科技配備與優異動力 ...
X-MAX 300 壓縮 比在xmax300規格的討論與評價
2017 YAMAHA XMAX 300 規格表引擎型式：四衝程，水冷，SOHC，單缸引擎供油方式：電子噴射系統排氣量：292cc 壓縮比：10.9：1 最高馬力：28ps/7,250rpm 最大 ...
X-MAX 300 壓縮 比在XMAX 300 壓縮比 - 社群貼文懶人包的討論與評價
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