XMAX 壓縮比、xmax規格、xmax吃機油在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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反正車子的壓縮比10.9:1..應該不會怎樣吧...我現役通勤代步車EGO250壓縮比10.3:1,也跑了102440km,從交車至今都加98無鉛..引擎好像也沒有出什麼問題.

最近隨便看看，發現Smax壓縮比也高達11，但是車主手冊還是說要加92 這.....不會爆震嗎？日文不好，在日本yamaha網站看半天也沒看到smax，不知道官方是建議加什麼油？

Blue core引擎壓縮比都做太高，又愛用0.8mm 薄型活塞環，不吃才奇怪 ... 我家X-MAX目前里程1W5左右，牽車到手後沒訓過車，一開始就使用殼牌10W40全 ...

X-Max 300除了是一臺注重運動操控的綿羊之外，更是一臺慳油和便利日常生活的高科技綿羊。引擎規格是四衝水冷單汽缸SOHC四氣閥，壓縮比高達10.9:1。

搭載了新一代的Blue Core引擎，提升了燃油效率，XMAX 300除了亮眼的油耗表現外，讓人驚艷的是這具引擎10.9 : 1的高壓縮比設定，在7,250轉時擁有28ps的 ...

啟動方式, 電發 ; 壓縮比, 10.9:1 ; 最高馬力, 28ps/7250rpm 20.39ps/7,500rpm ; 最大扭力, 2.95kg-m / 5750rpm ; 油箱容量, 13公升.

可能就是因為XMAX它採用了Blue Core這個新的技術，有部分的車主有反應有些許吃機油的情形，有人說可能是因為較高的壓縮比、低張力活塞環，說法 ...

關於「XMAX 300 壓縮比」標籤，搜尋引擎有相關的訊息討論：. 常見XMAX 300 壓縮比問答. XMAX 400XMAX 300XMAX 300 壓縮比xmax 300改款2021xmax 300馬力XMAX 2022xmax ...

XMAX ，大家都在找解答。搭載了新一代的Blue Core引擎，提升了燃油效率，XMAX 300除了亮眼的油耗表現外，讓人驚艷的是這具引擎10.9 : 1的高壓縮比設定，在7250轉時 ...

Max血統披身Yamaha X Max 300文/沈佑軒攝影/編輯部過去台灣山葉引進了號稱運動羊皇的T Max 530成功打入了市場，證明了兼具實用以及運動性的大綿羊在 ... 壓縮比, NA.