ak550開箱、AK550、ak550身高在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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風鏡與後照鏡都是這次AK550 premium 的新配備，後照鏡的部分可以做三段式開度調整，車輛停放時的收折可以將後照鏡向下往內收。AK550 premium 全車配備LED ...

但這代的開關設計變得更為直覺，電源開關在龍頭把手蓋上，而像是開油箱、坐墊等功能，則可以透過龍頭下方的「鋼琴」按鍵去控制，使用上非常淺顯易懂。

這部分主要的差異來自於開、關油門時瞬間的離合器接合感與節流閥的反應，AK550 較為生硬、而AK550 Premium 則是滑順，讓騎士能夠更放心的大手開油門。這樣 ...

車廂內部可以輕鬆放入一頂全罩式的安全帽，後面還有些許空間可以放置個人物品。手套箱的空間非常大， ...

Keyless 系統改為一鍵啟動型式，重要功能如開啟油箱蓋、開啟置物箱及龍頭鎖則設置獨立開關，實際操作感受較先前便利。定速控制需於45 km/h 以上方能啟用 ...

AK550 最大馬力達53.5ps，從數據上來看相當不俗。而在這次調查中，近半受訪車主也的確非常滿意AK550的動力表現，不論在中低轉時的扭力和加速度 ...

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KYMCO之前就曾推出過並列雙缸的機種，到了AK550的550cc引擎上， ... 少過，不過實際體驗之後，不管是車迷還是媒體，幾乎都給予AK550高度評價，如果你 ...

AK550 上市!... 開賣時酸民很多,他們講的話或許不必全信,但部分也未必不是事實...所以我還是騎著XC看著AK,那就暫時不要當第一批白老鼠吧!

這次針對環島測試主軸noodoe車聯網使用心得、實際動態騎乘感受為分享重點。以工廠新組裝生產的五台全新AK550量產車進行環島測試，其中幾台更加裝了行李箱 ...