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carmax更新2022在[討論] MAZDA如果真的很神怎麼在日本國內還是輸?- 看板car

作者[討論] MAZDA如果真的很神怎麼在日本國內還是輸?
標題peenio (人生海海)
時間2022-06-28 21:13:04 UTC


如提

MAZDA系列的車款 近來越來越多人喜歡

尤其是今年改版+了 全速域之後 更是加分

很多實測(可以在yt找) 例如自動停煞 馬自達表現也不錯

外型也符合年輕人的造型

還有質感內裝

可惜在台灣是進口車 要加不少稅 自然比國產toyota貴了不少

不過很好奇

我看了一下 在日本國內 馬自達其實價格沒有貴上altis太多
(可能整體上小貴一點)

但為甚麼在日本 還是toyota壓倒性勝利 MAZDA一樣是輸了不少?

好奇



--

→ jhbgybj123 : 全世界牛頭牌都是大宗 06/28 21:14
推 k7881683 : 因為toyota有6個英文>mazda 06/28 21:16
推 lll156k1529 : 因為國外一堆好車可以選 台灣只有國慘當對手 06/28 21:20
推 SALEENS7LM : 因為牛頭在前馬面在後 06/28 21:20
推 yhchen2 : 因為日本人討厭遲到 06/28 21:21
推 ga3322165 : 問梁家輝 06/28 21:26
推 Hakeriz : 平行時空嗎 Mazda明明就客群流失超多 06/28 21:27
推 tonica : 車內空間比較小有差 06/28 21:28
推 WORLDKING56 : 日本流行nbox ,馬牌的車寬跟車長和室內空間不成正 06/28 21:31
→ WORLDKING56 : 比,加上車價硬是比別人貴,真的要贏t牌根本不可能 06/28 21:31
→ WORLDKING56 : ,能在國外走出自己的一條路就不錯了 06/28 21:31
推 JEON : 賣最好的地方好像是澳洲 06/28 21:31
推 k13579312222: 三線車廠而已期待市佔 06/28 21:32
推 jason0330 : 我以前也覺得馬自達很神,直到之前有機會激烈操駕CX 06/28 21:34
→ jason0330 : 30後,才發現操控真的被神化了。只是馬自達的設計、 06/28 21:34
→ jason0330 : 質感跟隔音,以平價車來說真的是無可挑剔。 06/28 21:34
推 hankQuQ : 6樓 請更正 是周朝先 06/28 21:37
→ hankQuQ : 開馬自達會遲到 會被主管叮的滿頭包 06/28 21:37
推 zx2751206 : 問隱藏真社長,髒男阿== 06/28 21:38
推 marunouchi : 和泰應該把Mazda代理權搶過來 06/28 21:40
推 derji : 因為日本豐田沒有carmax 06/28 21:41
推 Milk0210 : Mazda是直營的吧?搶過來拔車機掛車美式嗎 06/28 21:44
推 gx9900824 : 不是梁朝偉嗎 06/28 21:47
→ rainbow321 : 全世界都是頭又大天下不只日本 06/28 21:48
推 falling555 : 不是杜德偉嗎 06/28 21:49
→ SIL : 拿CX30激烈操駕??…它是CUV耶,而且又是扭力樑 06/28 21:52
推 ryu057 : 馬自達就只有BMW的7成水準而已 06/28 21:53
→ boyutsai : 你的內文一定有什麼誤會 06/28 21:54
推 ardanx : 因為日本的TOYOTA跟和泰的不一樣 06/28 21:55
推 cutsadh : 要問梁家輝 06/28 21:57
→ c8864c : 1.馬自達的展間跟車子內裝真的高級 06/28 21:57
→ c8864c : 2.可是除了上面說的,其他東西都沒啥了不起,為了在 06/28 21:57
→ c8864c : 低排量壓榨出更多馬力,用比較高的壓縮比造引擎,車 06/28 21:57
→ c8864c : 子上了年頭之後毛病會偏多 06/28 21:58
→ c8864c : 3.再加上這兩年價格漲到很誇張的程度... 06/28 21:58
推 kelon : 都用扭力樑了後座還小+中央超凸 真心不解 06/28 21:59
噓 lll156k1529 : 馬自達是疫情期間漲最少的 自己去看新聞== 06/28 21:59
推 flexin : MAZDA日式奢華品牌比爛大街的品牌是LP比雞腿喔 06/28 22:01
推 joiedevivre : 你這篇是想釣那個引戰仔吧XD 06/28 22:03
推 nni1106 : 馬自達在日本大多是貨車吧 06/28 22:05
推 lin8851 : 感覺Mazda比較像是鎖定特定族群而非想要搶市佔率 06/28 22:08
→ SIL : 馬自達的規模就沒那個資源跟手骨去像雙田或日產那 06/28 22:09
→ SIL : 樣搶市占 06/28 22:09
推 SIL : 我開了五年都發覺馬自達在供應鏈管理和部分設計驗 06/28 22:13
→ SIL : 證心有餘而力不足了,你還要他去衝量搶市占的話品 06/28 22:13
→ SIL : 質應該會直接炸掉變第二個福X 06/28 22:13
推 j42683 : 小廠就別要求了 穩穩做好小眾市場就好 06/28 22:15
→ cfk301 : 老話題了~土下座以後,就當特色品牌..... 06/28 22:16
推 Tokoo3535 : 因為日本人都買真的寶馬 06/28 22:18
推 SALEENS7LM : 老實說它也不用跟豐田爭就是了,牛頭是他大哥啊 06/28 22:20
推 yuchiehchan : 因為日本人不用像台灣人買車美式? 06/28 22:21
推 naidy : toyota全世界都是壓倒性勝利 這樣比沒意思 06/28 22:23
→ LSFL : 日本沒油電就很難賣得好 06/28 22:24
推 ru04hj4 : toyota是馬自達大哥欸 06/28 22:25
推 z85917131 : 馬自達激烈操駕真的沒特別神!但如果是日常小熱血 06/28 22:28
→ z85917131 : 樂趣絕對十足 06/28 22:28
推 Tahuiyuan : 空間太小,排氣量太大,應該把那個拒絕小排量渦輪 06/28 22:29
→ Tahuiyuan : 的頑固老人炒了,好一點請他退休,NA引擎還能進化 06/28 22:29
→ Tahuiyuan : ,不表示應該盲目抵制小排量渦輪。 06/28 22:29
→ Tahuiyuan : 要不然,就用馬2上面那顆,發展類e-Power的EREV, 06/28 22:29
→ Tahuiyuan : 比那個MX-30好太多了。 06/28 22:29
→ lusheng : 不是本來就小眾市場 06/28 22:30
推 APC : 和泰牛頭牌跟純血牛頭牌還是差很多的 06/28 22:31
噓 jdkcupid : 所以福斯不用繳稅? 06/28 22:38
推 milichang : 可惜了平價的佛心奢華品牌,不懂車的人終究比較多 06/28 22:42
→ milichang : ,所以買馬自達的人就比較少。你看這個板就知道了 06/28 22:42
→ milichang : ,大家都是懂車的人,馬自達的聲量自然就比較大。 06/28 22:42
推 Danielhoho : 我覺得還蠻堪用的啊 06/28 22:45
→ hanabidsca : 給你上個課,toyota是世界第一大廠,別謝我 06/28 22:48
推 superbigyoyo: 你開馬自達 難怪會遲到 06/28 22:50
推 dcoog7880 : 因為日本豐田與本田,還有日產滿滿的牛肉,讓你想 06/28 22:51
→ dcoog7880 : 選他牌都會考慮一下。而且Mazda之前是福特的,口碑 06/28 22:51
→ dcoog7880 : 敗光。 06/28 22:51
推 relaxcloud : 為什麼很多T酸都很熱像井蛙…講的很像豐田只有台灣 06/28 22:52
→ relaxcloud : 賣,直接無視世界第一大牌 06/28 22:52
噓 SilverFocus : 是誰跟你說 MAZDA 很神的? 06/28 22:57
推 Gwendaline : 有些馬粉整天酸豐田 殊不知馬自達還要叫豐田大哥 06/28 22:58
推 ta88893164 : 任何牌跟豐田比都輸不是,全世界都一樣,為什麼馬 06/28 22:59
→ ta88893164 : 黑好像邏輯都有問題 06/28 22:59
→ mpppppp : 你就說了小貴阿 06/28 23:01
→ benptt : 車帥但不實用,看日本的 K car 就知道惹 06/28 23:02
→ dslite : 三線吹牛廠 懂的不會買 06/28 23:03
噓 datader : 日本國內有哪家車廠贏得過豐田… 06/28 23:03
推 x930111 : 但在歐洲就反過來 我看馬還不少 T就沒幾台 06/28 23:18
推 lspss93161 : 日本車市只有豐田跟others 馬自達就是這個其他市場 06/28 23:20
→ lspss93161 : 的小眾 何必比銷量 06/28 23:20
推 jason0814uj : 之前車媒瘋狂的強調人馬一体,那時候給人一種好像 06/28 23:24
→ jason0814uj : 很神的感覺,但老實說在強調那四個字的時候真的令 06/28 23:24
→ jason0814uj : 人超尷尬。 06/28 23:24
推 NotOtaku : 以前跟日本朋友聊過,他們說馬就只是廣島小車廠,小 06/28 23:40
→ NotOtaku : 到不能再小,沒了 06/28 23:40
推 ratom0315 : Toyota是跟福斯集團做競爭,馬自達一個廣島車廠能 06/28 23:47
→ ratom0315 : 打進國際車市算不錯了 06/28 23:47
推 mrLian : 盡做些表象的東西,但品牌不怎麼樣 06/28 23:51
→ dai26 : 馬自達一直都是走特立獨行的道路,反正喜歡的就喜 06/29 00:00
→ dai26 : 歡,從來就沒人指望他的銷售量 06/29 00:00
推 pmes9866 : 豐田在日本市佔50% 06/29 00:06
→ pmes9866 : 本田日產馬自達鈴木速霸陸加起來都打不過 06/29 00:06
噓 Magic0312 : 最近?台灣已經過巔峰期幾年了吧 06/29 00:38
推 kutkin : 馬自達 不就台灣在吹 06/29 00:42
推 ahlolha : 因為t牌在日本沒車美仕啊 06/29 00:44
推 sunjd1 : 除了歐洲跟南韓市場牛頭牌幾乎是大獲全勝 06/29 00:56
推 bone0507 : 空間太小!身高高的,有家庭的不太適合!其他地方真 06/29 00:57
→ bone0507 : 的不錯 06/29 00:57
推 kutkin :

06/29 01:23
噓 alexhsu0909 : 一個廣島市的車廠能賣成這樣 06/29 01:24
→ alexhsu0909 : 被你拿來跟豐田比 還不夠成功嗎? 06/29 01:24
→ kutkin : 馬自達三菱 速霸路都台灣在吹 06/29 01:24
→ nicktony : Subaru 是美國賣很好 台灣賣這種量要吹啥 06/29 01:56
→ koreapig5566: 國產toyota粉很愛吹 愛拿日本沾光 06/29 02:22
推 dayjay : toyota走便宜耐操路線,世界上平民多當然大賣 06/29 03:42
→ dayjay : 有錢富豪也不太可能買幾十台車 06/29 03:43
→ Garrys : 車內空間是哈比人等級 06/29 05:06
→ sammy98 :

06/29 06:21
→ sammy98 : 認真說 全車系都長一個鳥樣 很醜 06/29 06:22
→ leo255112 : 類豪華,你不懂 06/29 07:14
推 swatsh : 平行時空 mazda流失超多客群 06/29 07:41
噓 SaiWan : 其實遲到的梗難笑的要命 06/29 07:41
→ alex00089 : 操控性取向表示日常使用表示 06/29 07:47
推 blue821229 : 你去看統哥開版上推爆的CX-5 根本笑不出來 06/29 08:18
→ blue821229 : 然後再看版上嫌爆的tucson跟kuga 你就會知道ptt是另 06/29 08:18
→ blue821229 : 一個世界 06/29 08:18
推 eric7693 : 你拿camry比一下馬6 拿RAV4比一下CX-5 很明顯吧 06/29 08:36
推 lightmei : 板上多爬文會覺得RAV4比較神吧,Mazda就小眾品牌 06/29 08:41
→ lightmei : 更不用提Altis,簡稱都直接封神了 06/29 08:43
推 sa074463 : 因為會被嘴身高都 180? 06/29 08:50
噓 RiverMan1 : 哪裡神? 06/29 08:56
推 andykofvul : 車內空間差太多,mazda引擎設計的太大顆 06/29 09:11
噓 jhbgybj123 : 真要講外型 牛頭牌平民車才真的醜 06/29 09:52
→ JEON : 德國紅點拿到手軟 被說醜也是稀鬆平常的事啦 06/29 10:23
推 timn0225 : 品牌就是品牌,實際試乘CX-5對RAV4汽油贏多輸少。 06/29 10:34
推 wooooolf515 : 有ㄧ說一,安全性真的沒話說 06/29 10:49
推 ooxx123 : 說真的,台灣能選的車太少 06/29 11:03
推 k85564 : MAZDA在台灣是進口的 當然比國產好 06/29 12:20
→ k85564 : 會吹也只是進口的~~ 06/29 12:20
推 satonoo : 台灣滿街牛頭牌小黃 看到車就覺得很low 06/29 12:26
→ chigo520 : 你每個國家都可以問一次 06/29 12:32
噓 DJJERRY : 板上推cx5又不是在推操駕,拿統哥來講是邏輯有問題 06/29 12:37
→ DJJERRY : 嗎 06/29 12:37
→ RanceTsai : 日本人都超早出門 討厭遲到 06/29 12:52
噓 fred0755 : 亂說 日本人算啥 車版精英說了算 馬自達才是第一名 06/29 12:58
→ fred0755 : 馬自達只適合給頂層有品味的人開 日本人算了吧 06/29 12:58
推 tosh2 : 所以樓上馬粉買了幾台馬自達? 06/29 13:00
→ austin0353 : 神是比較出來的,怎麼不說是其它牌爛 06/29 13:28
噓 sstandc : 講啥屁話 1.規模不同 2.設計鎖定族群不同 06/29 13:39
→ TimeYo : 這價格要妥善不要頭又大不就馬而已? 不神,是沒得 06/29 14:04
推 mercedeces : 很多人不知道馬自達從以前就常走特異化路線,然後現 06/29 14:18
→ mercedeces : 在最大股東是豐田,走個性路線,就市場區分… 06/29 14:18
推 mercedeces : 現在日本市場不就豐田,本田,日產三菱跟豐田小弟們 06/29 14:21
推 JAY751016 : 在日本,經銷點太少了啦 06/29 14:32
推 qwe4560 : 我大M3你敢嘴?類豪華我看你完全是不懂喔! 06/29 15:05
推 wd6118 : 日本有個說法叫 馬自達地獄 參考一下 06/29 15:29
推 naidy : 路上很多就叫low 馬粉論點真薄弱 06/29 16:10
推 zx610176 : 日本人喜歡Honda 06/29 17:14
推 ccc73123 : 馬自達在日本不神好嗎 是台灣的國產車太鳥 06/29 19:05
→ milichang : 台灣馬自達都是層峰人士在開的,看一下板上馬自達 06/29 22:01
→ milichang : 精英們的氣質就知道了。而大多數人只會隨波逐流跟 06/29 22:01
→ milichang : 著買平價Toyota,而不懂多一些預算直接升級成豪華 06/29 22:01
→ milichang : 車來享受生活,一般車和豪華車開出去享受的目光就 06/29 22:01
→ milichang : 截然不同了。 06/29 22:01
推 osctor : 推樓上 謝謝 06/30 09:30
推 hanabidsca : 推mi大了,即使是反串也是講真話 06/30 10:26
推 rx1342 : 和泰太強了,可以把第一大牌搞成不懂車的爛牌 06/30 16:36
→ ozaki1986 : 銷量說明ㄧ切,銷量低就爛車 06/30 20:43
推 tosh2 : m大真馬自達粉絲,吹舔馬自達不遺餘力,令人敬佩 06/30 21:50
推 JustinLYS : 馬自達只有台灣用力吹,事實上醜又超小。 07/01 21:53
推 feisky : 雙門FUN CAR第一念頭還是會想到MX-5,真的神 07/02 19:22

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