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DRG 這台車雖然熱賣但相比其他車種勁戰、BWS、JET車系比較多車友回分享改裝傳動的差異性跟心得反觀DRG就比較少這種討論了.

心得分享一下. 家裡有兩台龍. 一台全原廠. 一台改傳動跟電力系統（大叔其實很弱大直線才會衝的一般路都50～70慢慢騎）. 我的龍傳動改了換高流量用了好一點的機油加98 ...

在原廠的設定之下一般道路騎乘非常的夠用，加上個人前叉避震煞車系統的升級強化過彎讓我非常的信任。動力表現如何？在原廠傳動珠子的18克，龍非常的省油 ...

(下集)DRG傳動改裝方向+配置與車友改後感.我們看下去!。 2021年7月6日· 心得?後組換成小組後.搭配適當硬度小彈簧.接合轉速約落在4200-4400上下.舒服接合後加速感湧現令 ...

如果想要市區代步，保養部分跟傳統車輛差不多，並且原廠就讓你不用改傳動. 與125接近的操控，想怠速熄火省油一下，想要也有TCS，建議買七期DRG改制動 ...

於是我就牽了一台七期DRG. 騎到目前也累積了3000多km了. 接下來就來分享一些感想好了. 動力的部分. 七期DRG 的動力. 因為傳動有進行調整的關係.

請教DRG傳動配置差異-DRG這台車雖然熱賣但相比其他車種勁戰、BWS、JET車系比較多車友回分享改裝傳動的差異性跟心得反觀DRG就比較少這種討論了.導讀Guide機車技術汽車 ...

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這次環島有帶Garmin Zuvo 396的衛星導航系統，從車速和儀表顯示的數值比對發現，SYM DRG 158 的速度表相當線性。比如說，表速50 公里的時候，GPS 顯示45 ...

其實在我牽MAXSYM TL 的那一年，六期DRG 剛好也發表上市了， ... 也累積了3000多km了接下來就來分享一些感想好了動力的部分七期DRG 的動力因為傳動有 ...