fighter 150災情、悍將 150 評價、fighter 6缺點在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

小弟大概五年沒爬機車板 有些問題想懇請各位大哥賜教

大概敘述一下現在車況

New Fighter(第五代Fighter) 2011年產 里程約5萬

目前沒有吃機油的問題 排氣管也沒什麼生鏽

加速線性、順暢 可輕鬆加速到100+不會晃


但是剛發動時起步會非常震 感覺速度上不去

若持續加油門 會有爆衝的現象 大概騎5-10分鐘後會就不會了 冬天尤其明顯 原因待查

儀表板已經淡到幾乎看不到數字 我時速都用指針

里程數要某些角度才看得到 按鈕目前還行（可以把換機油警示燈按掉）但時間不能調

前面跟側面的車殼鎖點幾乎全爆 加上起步時很震 會覺得整台車快散了目前用8字扣補丁撐著 補了又斷 補到快不能補了

車行說 這台本身設計的問題 換了車殼 過陣子一樣會再爆 能撐多久看緣分

大燈一邊不亮 但是開遠燈的話 是兩邊都可以亮的

避震感覺快沒作用了 就算時速只有6.70 騎到柏油的補丁或坑洞都還是崩潰（尤其後座）


總而言之 感覺引擎狀態還能撐很久

老實說 也過了在意機車外表的年紀了

但是其他鳥毛問題也是不少 整理起來也挺麻煩的

車行老闆一直勸敗Force或Smax

有點拿不定主意 因此特來板上請教各位高手意見

懇請各位賜教


P.S. 小弟這台車油箱規格是5.5L 但是我就算騎到乾掉去加油 跳停也才4L出頭一點 從剛入手就是這樣 後來也習慣了 不知道有沒有大大知道這是否為常見的廠商資料灌水 還是車子哪裡有問題呢？






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感謝各位大大 其實我是偏向不換的QQ
今天熟識的車行老闆勸敗才開始懷疑人生
（老闆是個老實人）
感謝soy大解說 我決定整理一下 再拼幾年

→ cccc77: 會上來問的都是想換的，如果整理完又出小問題 那不是更麻 05/16 01:25
→ cccc77: 煩 05/16 01:25
→ d78965: 才七年五萬就要換掉，不覺得車在哭泣嗎...但看起來你想換 05/16 01:26
→ d78965: ，那就換吧QQ 05/16 01:26
推 DooDooLoo: 引擎還好的話 我會選擇撐 05/16 01:29
→ sk40207: 一台8萬-9萬force 舊車修起來可能還省一半以上 05/16 01:29
推 sad0soul: 來這裡就是買新的 05/16 01:33
→ superLM: force還蠻帥的 建議撐到他出abs再買05/16 01:40
推 Fiztcc: 整理一下再戰啊 錢難賺05/16 01:43
推 soy5566: 六年車主 6萬公里 不順爆衝我是換掉電腦搞定 儀錶坊間有 05/16 01:57
→ soy5566: 在更換偏光片跟維修按鈕 大燈換一顆幾百塊 起步抖動傳動05/16 01:57
→ soy5566: 換改裝後組就會改善 油箱只是你不敢用到熄火而已 加過5.05/16 01:57
→ soy5566: 2L05/16 01:57
推 soy5566: 理性的想除了車殼鎖點問題外 你的問題一萬上下可以打死05/16 01:59
→ soy5566: 但既然不太顧車就換新的一台來摧殘吧 畢竟不照顧 相對就05/16 01:59
→ soy5566: 是多花錢05/16 01:59
→ soy5566: 避震的話 就看預算與需求 有載後座就RB1.0比較好調05/16 02:02
推 ImpactBlue: 我傾向不換，新的車有新的煩惱，要重新適應 05/16 02:37
→ ImpactBlue: 老車的毛病只要抓得到點，就能修得好 05/16 02:38
→ ImpactBlue: 你都說車的體質和穩定性還不錯，我覺得弄得好 05/16 02:39
→ ImpactBlue: 避震器的問題，其實滿好處理的 05/16 02:40
推 hehehahahehe: 那樣是電腦壞了 我有經驗 很振 然後暴衝 05/16 02:50
→ s883355: 液晶淡化換偏光片能解絕 那戴偏光眼鏡也可以吧？ 05/16 06:28
推 Ankuo: 七年之癢，你形容的都是小錢可以解決，避震跟車殼換新吧 05/16 06:34
推 wei1134: 搭板借問，07年化油同車型，發車情形跟版主一樣，請問有 05/16 07:50
→ wei1134: 解決方法嗎？...雖說車殼避震液晶問題也一樣，但已經不在 05/16 07:50
→ wei1134: 乎了... 05/16 07:50
推 p5319: 沒有常出毛病讓你修到懷疑人森就修吧，整理完很好騎的 05/16 08:26
→ p5319: 除非你覺得很想換或是這台車有你沒辦法忍受的點再來換 05/16 08:27
→ p5319: 然後油箱的部分指示都會比較早顯示到底，其實還有部分的油 05/16 08:29
→ p5319: 不然讓車主藉著指示燈判斷騎到沒油了應該會被罵吧 05/16 08:29
→ p5319: 車殼無解，但樓主不在意外觀就PASS，後避震改一下就很好用 05/16 08:30
→ p5319: 大燈可焊錫在燈泡後方增加接觸面積(曾土炮過)延長使用時間 05/16 08:32
→ p5319: 四代騎了6年9萬公里，讓我最受不了的就是油箱大小跟後期 05/16 08:32
→ p5319: 修到懷疑人森，只好丟給車行去買SMAX了 05/16 08:33
→ p5319: 還有換了SMAX後覺得騎乘舒適感跟穩定性是提升不少 05/16 08:37
→ p5319: 看樓主會不會在意這個點，我會在意所以當時也納入換車考量 05/16 08:38
→ p5319: 但換成SMAX/FORCE的話在市區找停車位真的要多費心 05/16 08:38
推 rfadslakk: 我gt evo 也七年 騎不壞沒得換XD 05/16 08:47
→ gungerso: 我弟的nft也是7年7萬公里，車殼從來沒有鬆過,也沒換過還 05/16 08:47
→ gungerso: 是亮晶晶，儀表淡化去專門處理的車行弄就好了 ，1200以 05/16 08:47
→ gungerso: 內搞定 05/16 08:47
推 brcwe: 我騎nft換狗肉 反而舊車問題較少 繼續騎+1 05/16 09:13
推 Arastory: 找個白店大整理一下 應該可以再騎好幾年 05/16 10:02
推 cr7hsa: 問題不大 前叉整理(換前叉油+油封+防塵套).後避震換新.液 05/16 10:07
→ cr7hsa: 晶螢幕換偏光片.大燈燈泡換掉.清節流閥噴油嘴 05/16 10:08
推 z8903: 建議修車，國產速克達根本沒什麼進步，不需要花錢買新的 05/16 10:56
推 d89413208: 傳動內有檢查過嗎? 暴衝 我自己的經驗是普利珠爆了 05/16 11:36
→ d89413208: 我的Fighter DX 07年購入，還在撐，里程12萬了。 05/16 11:37
→ cc53145: 整車整理過 如果還很震再換避震 05/16 11:37
推 shanishani: 我的五代七年11萬 還在撐 05/16 11:56
→ roiop710: 同5代 目前才騎2萬6千多 05/16 12:25
→ gene660: 5代5年7萬路過，起步抖動我靠降普立珠1克搞定，用全11克 05/16 12:56
→ gene660: ，現在騎不壞找不到理由換車XD 05/16 12:56
推 allen0981: 再撐啊，ft系列都很耐操，我四代騎了9萬5，朋友的15萬 05/16 13:06
→ allen0981: ，狀況健康，除了先天大燈不滿意。 05/16 13:06
推 apple80609: 7.5年9萬5路過 3500換雞油 中間沒補 漏下來還有670CC 05/16 13:50
→ apple80609: H殼全斷 起步抖動 油耗隨便40KML 全原廠傳動 05/16 13:51
→ love50921: 6年4.5萬，小問題難免但沒理由換車 只想升級黃牌 05/16 13:57
推 Jyery: 怎麼覺得是機油問題 換濃度看看 05/16 15:51
推 oligoisgood: 站內 05/16 17:38
推 acn88205: 七年五萬騎成這樣也是很6啦 除了車殼的問題 其他我覺得 05/16 18:26
→ acn88205: 是你沒在顧車才產生的問題 起步無力應該是離合咬不住而 05/16 18:26
→ acn88205: 已 換新的後組傳動就好 05/16 18:26
→ cccc77: 車殼加前後避震就去掉一萬多了 05/17 00:16
→ my7752: 想換就換何必問，有人想省錢有人要享受，應該問自己 05/17 01:40
→ lostkimo: 修一修吧，我摩托車都騎了15年。還是頭好壯壯。 05/17 14:36
推 TheRock5566: 大保+1 05/17 16:42
→ s0993569: 99年GR 93470 服役中 05/17 22:09
推 david2735280: 100年 GR 56600服役中 05/17 22:21
推 bitcheggs: 感覺只是沒好好保養而已啊 我也是NFT 年份里程都跟你差 05/17 22:55
→ bitcheggs: 感覺只是沒好好保養而已啊 我也是NFT 年份里程都跟你差 05/17 22:55
→ bitcheggs: 不多 整理一下就沒問題了 05/17 22:55
推 Djent127: 換6代fighter 有ABS 好車 05/18 16:49