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focus機油量在[問題] 機油量超過機油尺 Max 傷車嗎?- 看板car

作者[問題] 機油量超過機油尺 Max 傷車嗎?
標題shawnba (冰祕熊巴)
時間2021-09-21 10:57:48 UTC


[更新]

經原廠溝通,確定本車型所加機油量之工程部規範即為 5.05L (五罐)

因此此機油量是正常的,機油尺僅參考用

==============================================================

21.5 KUGA 1.5 同車型車友回廠大多加 4.7 罐

前幾天 1000km 第一次回廠,技師表示此車款可加 5 罐,全加

當下沒有仔細陪看尺,今天在家抽出來看一下如下圖





我跟業務說,技師合作起來很愉快,我很尊重技師專業

但機油尺也是公司配的,我總是得要參考一下吧,不然機油尺設 Max Min 做什麼呢?


請教前輩,機油量超過上圖顯示的量,對車子究竟會不會傷呢

會建議我抽回 Max 以下嗎,謝謝大家~~~

--

圖片是,車子靜置幾個小時後,插拔試了兩次,都是這樣 (有擦得很乾淨,如下圖)





不過被您一說,我願意等下再去試一次 XD

[更新] 冷車、熱車後都是高於尺的 Max


好,我等等先發動幾分鐘再試一次


不會啦 XD 我在技師旁看著他加的,五罐整

沒有,是小弟我自行決定的

推 PauFrank5566: 最近Ford維修體系一直洗板,後勤沒人去釘嗎 09/21 11:01
→ Chanlin01:

09/21 11:01
推 PauFrank5566: 300cc不會超過這樣,你擦乾淨重試 09/21 11:02
推 dreamhunted: 機油加太多,一定會傷引擎,雖然不是馬上就傷,趁來 09/21 11:05
→ dreamhunted: 的及還是抽到上限的下面一點比較好 09/21 11:05
→ sdiaa: 有沒有先發幾分鐘~ 話說你用什麼機油怎麼是這顏色?? 09/21 11:05
推 ian41360: 法務熱身中 09/21 11:06
→ sdiaa: 原來視機油尺有上色阿~ 09/21 11:08
→ HJSEE: 會比較耗油一點點~ 09/21 11:11
推 dslite: 油耗加一成而已 小錢啦 09/21 11:13
→ lajaboFaye: 機油有可能會被泡沫化,對潤滑是很糟的影響 09/21 11:18
推 ayuhb: 趕快抽一點起來,車壞了這邊的人也不會幫你出錢修 09/21 11:19
推 brucielu95: 呵呵 這樣就可以多報一罐了呀 根本加到上下中間就夠了 09/21 11:22
→ cvsd04957: 差這麼多 至少多加一罐以上 09/21 11:25
→ poco0960: 油耗變兇車沒力而已,傷車倒是不一定,漏油還要看看運氣 09/21 11:26
→ gw00086: 差這麼多 我看加4罐就夠了 09/21 11:27
→ DYE: 哪會傷車,理論耗油一點,實際你感覺不出來的程度 09/21 11:29
推 PauFrank5566: 有沒有拆換濾芯? 這邊容量差100~200cc 09/21 11:29
推 sorkayi: 會傷油封 幫浦 可能會漏油 建議不要加超過 09/21 11:30
推 ponzixd: 感覺就是不會使用機油尺 09/21 11:34
噓 harveychen: 紅明顯,我focus mk4 交換量4.75也是給我5公升全下, 09/21 11:35
→ harveychen: 還說他們現在統一這樣…真的傻眼。回去開一開後真的 09/21 11:35
→ harveychen: 很悶,加速超慢,再開回去給他抽出來! 09/21 11:35
推 Seattle995: 兩孔中間就好了,機油真的別太多(會比較好開). 09/21 11:36
→ stephen23032: 加五罐但加上原本沒抽/洩乾淨不就更多了 09/21 11:41
→ PAYPASS:

真的不照手冊耶 最 09/21 11:41
→ PAYPASS: 近去也是加5L 可是感覺不出來QQ 09/21 11:41
→ PAYPASS: 對了這是focus mk4 1.5的手冊 同顆引擎 09/21 11:42
推 Xsara: 保養T牌的號稱加4.6含換濾芯結果也是超過上限 無言 09/21 11:43
推 mynewid: 機油好ㄘ 09/21 11:44
→ mydarkfight: 加太多不就油門呆呆的而已嗎 09/21 11:45
→ gw00086: 我2.5油電加四罐都快到上限了 其實我只是懶得帶半罐回家 09/21 11:51
推 brucielu95: 正常的做法先參考手冊交換量 然後邊加邊檢查 外廠都這 09/21 11:55
→ brucielu95: 樣了,原廠直接幹是吃屎的?換機油很基本吧? 09/21 11:55
推 passerk: N牌都用油槍式的加機油,加多少算多少 09/21 12:00
→ MilkTeaMan: 沒漏乾淨 09/21 12:01
推 Windcws9Z: 加太多車子會變重 09/21 12:04
推 hy654: 差那一點不會傷車 頂多開起來比較不爽 09/21 12:06
推 alaokj: 不會傷車、但是車子會不好開,很遲鈍 09/21 12:15
→ alaokj: 前一次電子尺到上緣頂點、車就很難開 09/21 12:16
→ alaokj: 還回去請保養廠抽一點出來 09/21 12:17
推 XXPLUS: 機油尺不是熄火15分內量的嗎?冷車量一定超過的 09/21 12:24
→ M8XAZaqE: 上次去保養也是被硬加五瓶 原廠說是手冊還沒更新而已 09/21 12:32
→ sdiaa: 5罐加美規1QT*5剛剛好4.7L 09/21 12:35
推 ggiccggicc: 會傷車 有可能爆引擎密封 09/21 12:46
噓 VFR800F: 一堆外行仔在那邊屁?是怎麼傷油封 ...顧名思義就是拿來 09/21 13:04
→ VFR800F: 擋油的東西還會怕油?超過上限非常多.才會泡到曲軸下端一 09/21 13:04
→ VFR800F: 點點.理論上造成曲軸轉動時的阻力才會開起來沒力. 原廠設 09/21 13:04
→ VFR800F: 計又不是笨蛋.高於上限1-2mm就泡到曲軸? 那上下坡跟不 09/21 13:04
→ VFR800F: 平路面的油面變化都不用算了嗎? 差一點點根本沒差.那些 09/21 13:04
→ VFR800F: 說接近上限上緣車子開起來沒力的都是些心理作用奧客而已 09/21 13:04
→ VFR800F: 另外,機油就是要冷車量.或發動後靜置一段時間 09/21 13:05
→ M8XAZaqE:

09/21 13:07
→ M8XAZaqE: 查了一下 英國美國容量都是5.05L 只有長安也是4.75L 09/21 13:09
→ Bimmer3698: 有的是機油加太多,有的是機油會自己加量不加價,嘻嘻 09/21 13:17
→ SSSONIC: 對原廠要求太嚴刻了 09/21 13:27
推 ggiccggicc: 小心會炸引擎 09/21 13:41
推 egogeorge: 偶爾一次沒啥差別,就當耗油洗引擎 09/21 13:41
→ ggiccggicc: 上次這樣加 結果 09/21 13:42
推 XXPLUS: 先定義何為冷車?熄火後五到十分鐘?放置好幾個小時? 09/21 13:44
推 bagamanslim: 加太多 油門會很笨不好開 09/21 13:47
→ DYE: 量機油油面 冷車的意義是要等打到缸頭等較高位置的油回流 09/21 13:52
→ DYE: 等幾分鐘即可 再多幾小時油面也高不了多少 09/21 13:52
推 XXPLUS: 我的OPEL 1.8等五分鐘跟等五小時液面可以差到三公分 09/21 13:57
→ XXPLUS: 所以只要熄火五分鐘就叫冷車?那五分鐘內叫啥?熱車? 09/21 14:01
推 maksin: 三公分...這油尺上下限超寬的吧? 09/21 15:22
推 LiNcUtT: 泡到曲軸就打奶泡囉~ 09/21 15:25
→ LiNcUtT: 下次加4罐就抽油尺起來看,超過上限那麼多不像只有300cc 09/21 15:26
→ DYE: 可能樓上三樓加機油時也要等五小時才流到油底殼吧 09/21 15:27
→ LiNcUtT: 他油特別黏吧,黏到要5小時才滴完w 09/21 15:28
推 Gsm30768: 福特是1000回廠就要換油嗎 09/21 15:30
推 benedict76: t牌也是,我現在都買美規946ml的去加4罐剛好到油尺上 09/21 16:01
→ benedict76: 下限中間。 09/21 16:01
推 peter724: 之前回原廠加太多機油,我當下量機油尺確認超過,要求 09/21 16:59
→ peter724: 抽油至正常高度以下,原廠抱歉之餘加送前檔鍍膜當參考 09/21 16:59
→ peter724: 我跟樓上b大一樣,都要求油尺中間以上就好,太多會笨重 09/21 17:00
推 LiNcUtT: 油尺過半就好+1 09/21 17:32
推 sorkayi: 印象看過一篇文 出處不可考 引擎油封 + 幫浦壓力都是算好 09/21 19:14
→ sorkayi: 的 所以加超過會影響幫浦打上來的壓力(比較難打上來) 09/21 19:14
→ sorkayi: 油封也會因為壓力變大導致更容易漏 09/21 19:14
→ DYE: 機油泵的進油口是在油底殼浸在機油裡 09/21 19:55
→ DYE: 油底殼的液面高低跟出油壓力幾乎沒有關係 09/21 19:56
→ DYE: 更何況,早期的出油壓力控制是用限壓閥,高轉到壓力就卸掉 09/21 19:57
→ DYE: 新的油泵是用電控 09/21 19:58
→ DYE: 反正最大油壓跟液面高低無關,除非低到吸不到油 09/21 19:59
→ DYE: 網文不一定可信,你得真實去了解 09/21 19:59
推 leteas: 最近一次保養也是被要求 09/21 20:29
噓 tudnste: 一堆只看農場文的。除非超過太多不然沒差 09/22 03:16
噓 ryanbin: 連加機油也能加錯 09/22 04:54
噓 louiswei: 原廠機油只要洩不乾淨就很容易超過上限 09/22 13:33
→ louiswei: 建議是把多的抽起來吧 09/22 13:34
→ louiswei: 至於技師的素質就不說了...自己把關比較實在 09/22 13:35
→ auir : 原廠這樣...可怕唷 09/23 14:00

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