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以上，是現階段小編猜測追求性能的朋友，在理所當然的綠牌動力之外，可能會比較覺得Gogoro VIVA 會有的缺憾之處。另外想補充的心得是，前輪10 吋真的在 ...

今天要來分享gogoro VIVA電動車，官方訂為「羽量級智慧雙輪」，重量還真輕，車重只有80 公斤。1.外型長的奇怪樣子的車，正面像三角椎。2.

【Gogoro VIVA評價】錯過可惜!10大項Plus、Lite規格價格、補助、操作比較!身為綠牌電動機車它的表現、規格、續航力、最高速度、重量、顏色、動力、 ...

這台車由於輕巧的加速反應以及操作很線性的煞車系統，還有前後雙避震的穩固底盤，整體的騎乘是給人很安心的感受。繞錐測試的反應也相當好，有超乎一般原廠 ...

然而Gogoro VIVA 畢竟還是一台經濟取向的輕型機車，在40-50km/h 的中速域就沒有Gogoro 1/2 如此的有餘裕，極速也僅只有53km/h（錶速），而經由GPS 測得其 ...

Gogoro viva 求心得. 機車. 2020年4月3日19:25. 有先爬過文了大多是1.適合短程單人2.很飄？（是我會飛起來的意思嗎） 3.爬坡可能不夠力等等等的但是本人又矮又 ...

Gogoro VIVA 是一輛綠牌電動機車，等同於以前的50 c.c. 輕型機車，馬達動力輸出比其他Gogoro 都要小，也只需要一顆電池。以戶籍在台北市和新北市的 ...

官方數據表示Gogoro VIVA在定速30公里的情況下，一顆電池最大里程能夠達到85公里，不過這種數據太死板，我講一下自己的實際情況：平均每天大概騎5、6公里 ...

Gogoro VIVA MIX Belt 版開箱分享｜中年人生的第一輛我剛上大學的時候就去考汽車和機車駕照，雖然學校離我家距離不算遠（信義區至文山區），但當時多 ...

Gogoro Viva 是替都會短程移動族群打造的全新產品。小巧靈活的車身、簡約時尚的設計、令人愛不釋騎的獨特體驗，為台灣街頭的機車文化注入一抹潮流、時尚的全新色彩。