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level 3自動駕駛車款、特斯拉自動駕駛等級、自動駕駛level 4在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

level 3自動駕駛車款在[新聞] 可自動換線與超車 Lexus今年將推Level 2- 看板car

作者[新聞] 可自動換線與超車 Lexus今年將推Level 2
標題LexusNo1 (LexusNo1)
時間2020-02-09 23:43:36 UTC



原文連結:https://reurl.cc/Varlob

原文內容:

自動駕駛系統仍然是現今汽車產業備受關注的議題,近日傳出日系豪華品牌 Lexus 將在
今年推出具 Level 2 自動駕駛能力的車款,但會率先搭載在什麼車款上則尚未明朗。據
了解這套系統稱為 Highway Teammate,藉由光達技術與攝影鏡頭的輔助,提供高速公路
自動換線、自動跟車與超車等能力。

據 Automotive News 報導指出,Lexus 預計今年會推出搭載 Level 2 自動駕駛能力的車
款,提供高速公路自動換線、自動跟車與超車等能力。
透過 OTA 技術,Lexus 的 Level 2 自動駕駛系統可升級 Level 3
Lexus 曾在 2017 年東京車展透過 LS+概念車為平臺,展示品牌在自動駕駛領域的計畫,
後來相關消息陸續浮上檯面,甚至有 Lexus 在 2020 年就會推出 Level 3 與 Level 4
自動駕駛車的消息傳出。

不過近日 Automotive News 在報導中指出,Lexus 今年打算搭載於市售車上的是 Level
2 自動駕駛系統,雖然進度似乎比傳言來的慢及保守,但這樣的步伐顯然比較符合當前的
交通環境與自動駕駛系統的成熟與普及程度。

U-CAR 先前曾報導過,Lexus 計畫今年 7 月在日本台場開放民眾體驗具有 Level 4 自動
駕駛能力的 Toyota Platform 4 自動駕駛測試車,而該測試車的基礎平臺是現行款
Lexus LS。
就例如 Audi 雖然早在 2018 年就已在新一代 A8 上搭載 Level 3 自動駕駛系統,但其
實尚未獲得各國監管機關的允許上路。Mercedes-Benz 則是預計在將推出的新一代
S-Class 上搭載 Level 3 自動駕駛系統,BMW 已經確定要到 2021 年才會有搭載 Level
3 自動駕駛系統的新車出現。

根據 Automotive News 在報導中指出,Lexus 表示新車所搭載的自動駕駛系統可以允許
駕駛者放開雙手,但雙眼不能離開前方道路,意思就是駕駛仍必須處於隨時要應變車流狀
況的狀態。此外,Lexus 也表示雖然現階段該系統屬於 Level 2 階段,但未來倘若大環
境與法規允許,將可以透過 OTA (Over the Air) 行動網路推播技術的方式將系統提升
至 Level 3,帶來更方便的移動過程。

SAE International 國際自動機工程師學會對於自動駕駛的分級定義
Level 0:無任何輔助系統,由駕駛者完全負責車輛行駛。
Level 1:車輛配置一些輔助系統協助駕駛者,如定速巡航、車道維持等等,主要仍仰賴
駕駛者對道路狀況的判斷與操作。
Level 2:在某些條件允許的狀況下,車輛可自行進行駕駛,但駕駛者仍需對車輛反應出
的需求進行回應,舉例會請駕駛者手仍需握在方向盤,保持注意力。目前大多數的自動駕
駛系統皆為 Level 2。
Level 3:車輛對於一些特定情境已可大致掌握,駕駛者可以暫時將注意力離開前發路況
,雙手不必握住方向盤,直到系統遇到突發狀況,要求駕駛重新接手車輛掌控全。Audi
A8 Traffic Jam Pilot 即為此階段。
Level 4:原則上車主只需要負責啟動系統或下令,車輛便可完成所有駕駛操作,駕駛者
基本上無須花心思顧及車輛狀況。
Level 5:完全的自動駕駛,基本上已不需要有人類擔任駕駛者,車輛已可做到所有人類
駕駛者的判斷行為。而此階段對於社會觀感的接受度也還存有很大的挑戰。

心得/說明:(30字以上)

lexus可能會在2020推出level 3,如果屬實,就是扣掉A8外第一個推出level 3的豪華品
牌了,世界第一汽車集團的研發果然不是蓋的,不鳴則已一鳴驚人。

*轉錄新聞/情報,必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)*

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推 Rilakkuma777: 今年才擠牙膏搭ACC..不覺得同一年就會上L3.. 02/09 23:51
推 bluemkevin: 他們佈局很久了,現在是要準備做出低階版下放Toyota 02/09 23:52
推 godbar: 可以先推出 然後繼續擠牙膏慢慢補齊 02/09 23:53
噓 yiyin330: 這id又不知道誰的分身開出來洗文章了 02/09 23:54
推 hb0922: 難怪頭又大總是三寶最愛 02/10 00:02
噓 s58565254: 一直文章版是怕不知道lexus這台車很爛嗎 02/10 00:12
推 arcross: 上面噓的都眼紅 Lexus屌打其他品牌 發文多只是剛好而已 02/10 00:43
噓 Ho1liday: 這id又不知道誰的分身開出來洗文章了 +1同感 02/10 00:54
→ Killercat: er...其實Cadillac的Super Cruise已經要Lv3了 02/10 04:23
→ Killercat: 所以其實不會是「扣掉A8外地一個」 02/10 04:23
→ Killercat: https://tinyurl.com/wm5dedb 02/10 04:23
推 B9907143: 台灣目前不是只能到level 2 真有3台灣能進嗎? 02/10 08:01
推 ingmu: 還在A8喔...A8只比Tesla的AP多一個"雙手不必握住方向盤" 02/10 08:25
推 danny0857: 看到一堆開進口車的還是相信自己的技術,就覺得 02/10 08:25
→ danny0857: 車廠擠牙膏的賣還是爽賣,就一點也不意外 02/10 08:26
→ ingmu: 其他能力都輸一截 例如限制時速60以下 不會上下交流道 02/10 08:26
→ ingmu: Tesla會上下交流道的NOA台灣已經可以使用了 02/10 08:27
→ ingmu: NOA碰到慢車還會自己變道超車 A8應該沒有(太冷門資訊太少) 02/10 08:29
→ Killercat: 自主變換車道超車是Lv3必要條件,他做得到的 02/10 09:37
→ Killercat: A8問題是發動條件太搞笑 要高速公路上+60km以下-_-a 02/10 09:37
→ Killercat: 但是也要幫他說句話,「需不需要保證握著方向盤」差很 02/10 09:38
→ Killercat: 大的,這個「保證」需要的檢定相當多 02/10 09:38
噓 chungj: 車界牙膏廠 NX幾年前的底盤還當主力在賣 02/10 09:39
→ ASKA: 樂見 Lexus 快配備自動換道。最好有 LSS 的車都可以升級 02/10 10:33
→ ASKA: 昨天差點被一台亂切車道的 UX 擊落 02/10 10:33
推 bcs: auto lane change現在rav4/altis安裝op就可以實現 02/10 12:06
推 guanrulee: 底盤根本就不重要 沒幾個人分辨得出來 02/10 12:24
→ hanchueh: 恭喜可望追上2018的特斯拉 02/10 12:59
推 aaboutt: 豪華品牌配備和銷量越來越好,比例越來越多。平價品牌銷 02/10 14:17
→ aaboutt: 量卻節節敗退,尤其馬自達,不知道全世界哪一個國家沒有 02/10 14:18
→ aaboutt: 衰退的? 02/10 14:18
→ hanchueh: BMW不是也衰退嗎?什麼時候它變成平價了 02/10 15:16
推 missile: 2020式的RAV4 跟Auris都達到LEVEL 2了,所以透過OTA技術 02/10 17:54
→ missile: ,也可以升級到LEVEL 3 LEVEL 4 ? 02/10 17:54
→ missile: 原po是奧斯卡先生的另一個ID嗎? 02/10 17:55
噓 antiyahoo: WTF?? 02/10 19:50
推 TaiwanNeko: Volvo早就有LV3了,只是他們想直上LV4比較安全 02/10 20:59
→ TaiwanNeko: Tesla的LV2也不會比Audi的LV3差 02/10 20:59
推 joiedevivre: 笑死 大粉似黑XDD 02/11 02:40
→ joiedevivre: #覺得不輸 02/11 02:41

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