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limi 125加什麼油、limi 125熄火、limi 125災情在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

limi 125加什麼油在[閒聊] 壓縮比(選擇油種?)- 看板biker

作者[閒聊] 壓縮比(選擇油種?)
標題kdashli (連鎖驅動)
時間2018-02-15 10:12:43 UTC


辛烷值不同 辛烷值越高 抗爆性較佳

低壓縮比用了辛烷值較高的汽油
不能增加引擎動力 反而燃燒室溫度過高把氣門燒壞

高壓縮比用辛烷值較高的 抗爆性較佳

高壓縮比用了辛烷值較低的汽油 引擎容易爆震
導致無力 過熱 耗油 引擎機件會磨損很快

壓縮比8~9的汽油引擎 可選用92~95的汽油
壓縮比9~10的汽油引擎 可選用95~98的汽油

95與98的使用差異
完全取決於引擎的壓縮比
只有壓縮比超過9.8的引擎
使用98汽油會比較妥當一點

壓縮比低於9.8的引擎
用95的汽油即可
用98的汽油就有一點浪費錢
==============================================================================
我的X-SENSE 2V每次去加油都有在記錄於手機記事本

原廠壓縮比是 9.9:1(有超過9.8了)

分別+92(2次) +98(3次) 剩餘都+95(17次)

以下是加滿然後跑到最後一格開始閃的里程數

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

市區(上班通勤)

92:145~155km

95:160~170km

98:180~190km

長途(省道出遊)

92:165~175km

95:180~190km

98:205~215km


結論:長途的時候98特別省 所以我想我的機車 後來都要加98
因為機車不像汽車那樣需大量供油 我想差沒幾塊錢(10元左右)
加98應該是對車子比較好 也省油~~

--

不論你在什麼時候開始,重要的是開始之後就不要停止

不論你在什麼時候結束,重要的是結束之後就不要悔恨

--
我+92會感覺引擎震動變大(停紅燈怠速時) 催油門行駛也變大聲 又耗油
加2次92的經驗都是這樣~~!!!
原廠是建議92up都可以 但我想真正自己去實驗看看 結果就是我列的這樣
嗯嗯 好的 p.s.但是不是每間加油站都有98 至少以後我不會+92就是了!
上班通勤我會大灌油門沒錯 因為我沒在提早出門的 都拖到時間剛好不會遲到...
只感到沒力嗎? 沒感覺引擎聲音變大聲?? 所以你現在都+92省錢齁
真的! 92/95差沒幾塊錢 不要為了省小錢 以後可能要花大錢~
怎麼不試著+98看看 12.2:1了說
我之前還沒搬出來自己住 在老家附近都+中油直營的95
而我有次+滿95/98 發現台塑的油都會因不同油種而用不同顏色
這是有添加什麼東西嗎?! 還是只是單純區分油種用??
嗯嗯 所以積碳要靠提前在建議里程數 清噴油嘴&節流閥改善嗎??
所以不看壓縮比 要看什麼來決定是否要+98 這我真的不太懂 @[email protected]
嗯 這提議真不錯 還沒+過這種汽油精(之前都+3M&速馬力的)
嗯嗯 謝謝你的解答
不是我要假掰啊~ 是我有實驗精神! 結果就真的跑比較多公里數 不豪洨的~~
OKay 可是有朋友是跟我說 加汽油精沒什麼用 都是噱頭
真的積碳就要去吊點滴比較治本 加汽油精只是治標
YAMAHA的車 原廠都嘛建議+92 但我覺得不要畫地自限 有沒試著+98看看??
因為我沒騎過YAMAHA的車 所以想聽聽有+過98的板友分享一下心得...
(日系車商的見解真的有比較高端?!)
當然是木屑燃燒最容易也完全
那不要去管省油省錢的話 要選對車子本身保護性較佳的油 到底是要+哪種...??
搞得我現在腦筋好亂啊啊啊啊啊... ><"
導致無力 過熱 耗油 引擎機件會磨損很快 <-- 抱歉 這不用數據就可以推斷的東西!!
而且 這不是我說的 是已經在網路上人家很多機車專業評論者寫出來的
啊我就覺得+98最省油... 我自己的機車想這樣+不行嗎?!
為何我想發問你就一定要反駁我實際測出的數值?? 我真的是 無言以對
就跟你說我那段話 是從網路上人家早已寫好流傳已久的東西
為什麼你還要無緣無故炮我?! 算了 不跟你爭論了~
我+我的95/98 你繼續+你的92吧 就這樣 不想跟你吵
嗯嗯 還是你比較理性 我都會忍不住氣回嘴 謝謝你的建議
謝謝你提供連結 我看看喔... 感恩~~
我才+3次98而已 說實在的樣本數不夠 但聽你這樣講 我退縮了!
原來+98久了真的會積碳導致顧路啊?! 真心不唬嗎..?(跟紳士同是光陽的雷霆)

還有"辛烷值提升劑" 大潤發/家樂福之類的大賣場都有在賣齁??
又是你 視而不見
你有改缸需要抗震+98合乎常理 但我現在問題是 原廠缸是否可以+98呢??
https://goo.gl/UG6v7f 大略看完yougenmi大大提供的連結 我似乎有點明白了!
我是一閃燈就馬上路邊停車紀錄 所以可信度應該不會差太多~
我不是不信啊~ 光陽原廠說 建議加92無鉛汽油以上 以上就包含95/98
所以我才想問我原廠缸是否+98是可行的 因為我真的覺得有省油到~~
保不保護引擎我是不敢保證 但我也不敢一直+98 怕說真的會積碳什麼的
反正我是絕對不用92的了 真的對目前我騎的車有感到比+95&98來得較震 沒誇張

還是說... 短程通勤我就+95 長途遊玩+98 這樣?! 結案??
所以YAMAHA的車子雖然比兩陽貴一些 但是將來加油可以日積月累
的慢慢把差價補回來是吧??(這前提還要是兩陽使用者是用95以上的汽油)
我當初沒考慮YAMAHA的原因之二是
聽聞它的起中速比兩陽慢一些 維修零件也比較貴一點

最後 我要說聲 我並不是什麼那種買哪家廠牌的車子 就拼命說它的好話的人...
每台車都有它不完美的地方 我一向都是誠實以對 將來SENSE若有發生什麼鳥事
我一定據實以告 沒在偏袒什麼的 而我不買YAMAHA的車子
純粹是我的使用習性覺得不想要 我沒有說它都是爛車什麼的不要買
每個人都有他理想中的車子 就這樣 沒要戰~~!!!
YAMAHA死忠支持粉絲 保守個性要持續+92我也管不著你們
那我自己想要+95&98也煩請你們別說服我了
我新車引擎還是新的 +92就感覺到車子比較震
那將來引擎老化後 不就會震更大??

YAMAHA的車子真的做得很好看 整體平均看起來我認為是台灣機車界裡"顏值"最高的
但我個人是比較重視性能&實用性大於外表展現 所以不會考慮Y牌的車 就這樣

推 jack1st2001: 其實是建議值 如果你車不爆震 加92也行 02/15 10:37
推 bassblacktea: 看壓縮比算是大概值 以原廠設計為主 02/15 10:41
→ bassblacktea: 你看r3壓縮比 再看建議什麼油大概就瞭解 02/15 10:42
推 bassblacktea: 484騎車右手會大灌? 02/15 10:44
推 john09935087: 我的手冊是92.95都行,差別差在92很些微感到一點點 02/15 10:52
→ john09935087: 沒力,其他差不多。 02/15 10:52
推 john09935087: 是有變大聲一點點,我還是加95,不差那幾塊錢騎起 02/15 11:03
→ john09935087: 來比較爽xD 02/15 11:03
推 l53689887: 我壓縮比12.2:1 95 02/15 11:08
推 pivekorver: 也是都98除非快沒油附近沒98才換95或台塑95+還想試台 02/15 11:08
→ pivekorver: 塑98但很少見。 02/15 11:08
推 yoanzhong: 你說的都對 然後你會發現你的積碳速度 加98的積碳會是 02/15 11:12
→ yoanzhong: 加92 95的兩倍 02/15 11:12
→ sdiaa: 加色速 02/15 11:13
推 YukiPhoenix: 壓縮比選油早就過時了 一堆10以上的難道都要用98外 02/15 11:13
→ YukiPhoenix: 加辛烷值添加劑嗎? 02/15 11:14
→ roadmanjia: redline汽油精除積碳 no problem 02/15 11:14
→ sdiaa: 色素 02/15 11:14
→ sdiaa: 適用92改用98燒錢而已 不見得會燒氣門 02/15 11:17
→ TheCrossRoad: 原廠氣冷車就不用假掰加98了........ 02/15 11:22
推 pivekorver: 其實通勤加95,要騎遠程換98也是可以,樓上說的也沒 02/15 11:28
→ pivekorver: 錯加98積碳速度比較快,所以我都會加紅線油精在配合 02/15 11:28
→ pivekorver: ,至於台塑油品色澤我就不清楚或許可以問站員也可? 02/15 11:28
推 yoanzhong: 為什麼你不想想 勁戰壓縮比這麼高 為什麼原廠還是限定 02/15 11:29
→ yoanzhong: 92無鉛汽油?!這個方向呢?! 02/15 11:29
→ yoanzhong: 他就是為了要讓汽油在燃燒過程更完全 積碳更少 延長 02/15 11:29
→ yoanzhong: 機車引擎壽命 他才會這樣設定的不是嗎 02/15 11:30
推 yoanzhong: 我這樣假設一定有人罵我 不過我的假設就是 92是木屑 95 02/15 11:33
→ yoanzhong: 是小木條 98是木塊 02/15 11:33
→ yoanzhong: 你想 一個爐子燒哪個會比較燒的完全 02/15 11:33
推 sjclivelo: 98省油 92省錢 02/15 11:37
噓 tkjycchj: 沒數據就別腦補亂寫什加92省小錢 以後可能要花大錢之類 02/15 11:42
→ tkjycchj: 的,你加幾次不同油品的人體感測可以打臉人家原廠工程師 02/15 11:43
→ tkjycchj: 的設計、以及各嚴謹測試而得的建議值?人家就建議92你在 02/15 11:44
→ tkjycchj: 自以為越高越好... 02/15 11:44
→ caramel623: 原廠人家實驗測試調整好 建議你用什麼汽油就用吧 02/15 11:45
→ tkjycchj: 還過熱 耗油 引擎機件會磨損很快咧,不然你去搞賽車用油 02/15 11:47
→ tkjycchj: 好了,這個適合壓縮比更高的賽車引擎,還不滿意可以去弄 02/15 11:47
→ tkjycchj: 航空機油,質純、量足!這樣你說好不好~ 02/15 11:48
→ tkjycchj: 燃油 02/15 11:48
→ tkjycchj: 保護你的毛啦~你要不要去爬文長期加98造成的積碳問題? 02/15 11:49
推 jack1st2001: 剛說了 就是看你加95的爆震有沒有感 有感就往上家 02/15 11:49
→ jack1st2001: 其他人也可以依照這樣子方法加 02/15 11:49
→ caramel623: goo.gl/UG6v7f 02/15 11:52
→ caramel623: 小老婆上面關於點火角和辛烷值的討論 02/15 11:53
→ caramel623: 高壓縮比的引擎可以透過調整去使用低辛烷值汽油 02/15 11:54
推 yougenmi: 幫樓上補連結 https://goo.gl/UG6v7f 02/15 11:55
→ caramel623: 燃燒條件一樣之下 三種油拉出來的馬力也是一樣的 02/15 11:55
推 yoanzhong: 92加任何一牌子的辛烷值提升劑都可以達到你要的效果 02/15 12:01
推 yoanzhong: 至於你說為什麼不試試看? 雷霆150剛做好新引擎我馬上 02/15 12:04
→ yoanzhong: 加98 一個月後顧路 氣門積碳太嚴重 卡住 又清一次積碳 02/15 12:04
→ yoanzhong: 才改用92 你覺得我是相信數據還是相信自己體驗? 02/15 12:04
→ roadmanjia: https://www.youtube.com/watch?v=aQD7xKZCGK4 02/15 12:07
噓 LieFang: 原廠建議92 你說加92會造成機件磨損? 02/15 12:13
→ LieFang: 看了ID 我似乎了解了什麼 02/15 12:13
噓 LieFang: 視而不見是你的事情 不要一直在這裡誤導就好 02/15 12:15
推 mayday28201: 我套58半 加98~ 單純只是不想這麼震! 02/15 12:15
推 mayday28201: 我第一顆58半 98加了6萬KM,雖然當初顧路的原因也是 02/15 12:21
→ mayday28201: 汽門漏氣.但原因是因為吃機油 但長期+98導致積碳? 02/15 12:22
→ mayday28201: 怎麼跟我當初加98的觀念不太一樣 02/15 12:22
→ OOQ: 算油耗請用里程除加油公升量,看電子油錶格數超不準確 02/15 12:22
→ mayday28201: 98不是缸溫更高,燃燒更完全 更不易積碳? 02/15 12:23
推 yoanzhong: 就剛做好我馬上加98突然就紅燈熄火發不起來 結果嚇死車 02/15 12:24
→ yoanzhong: 行老闆 他以為我跑去幹嘛 才不到兩千就積碳卡氣門 我還 02/15 12:24
→ yoanzhong: 牽了2公里去路邊等待救援 02/15 12:24
→ yoanzhong: 樓上 錯了 這樣燃燒更不完全 02/15 12:24
推 mayday28201: 兩千積碳卡汽門 我覺得施工可能比較有問題 02/15 12:25
→ mayday28201: 路上一堆加98的不就都騎不過5000了~ 02/15 12:26
推 yoanzhong: 施工有問題的話 應該是連發都有問題 不可能才一千就有 02/15 12:27
→ yoanzhong: 問題 但是加98會積碳就是事實 東西就燒不完排不乾淨 02/15 12:28
→ yoanzhong: 你硬塞給他燒也只是徒然 忘了說 你說施工有問題 02/15 12:28
→ yoanzhong: 的話 我那顆汽缸還是活超過三萬呢 每天92 積碳超少 02/15 12:29
→ yoanzhong: 兩萬跑去大保 老闆還說不用 積碳那麼少自己加汽油精 02/15 12:29
→ yoanzhong: 就好 02/15 12:29
→ yoanzhong: 爐子那麼大 你就給他適當的東西讓他燒的完就好 02/15 12:30
推 mayday28201: 我剛看了MOTO7的文章 也是說98提高缸溫,可以將低溫排 02/15 12:30
→ mayday28201: 不掉的積碳趁高溫排出 02/15 12:30
→ yoanzhong: 而且加98公里數行駛比較長 但是油錢也高 其實沒差多少 02/15 12:31
→ roadmanjia: 直營店買最大宗的油就對了 02/15 12:36
推 neogod: 中油直營95,沒買過別的,從來沒積碳問題,汽油精1萬公里 02/15 12:39
→ neogod: 用紅線一次保養跑超順 02/15 12:39
噓 hwashung: 原廠建議92 你跟我說加92會造成爆震、過熱和磨損 看到你 02/15 12:53
→ hwashung: 的ID不意外 02/15 12:53
→ shdopeoplesn: 我選擇相信原廠建議大於 02/15 12:58
→ shdopeoplesn: 樣本數少又不嚴謹的實驗 02/15 12:59
推 wjes30325: 內燃機在進步腦袋也要進步阿 現在汽油引擎壓縮比可以拉 02/15 13:39
→ wjes30325: 到14 柴油可以低到14 在以前是很難想像的事 就像現在晶 02/15 13:39
→ wjes30325: 片的效能比以前更高卻更省電 你以為國外車廠工程師沒事 02/15 13:39
→ wjes30325: 幹套個舊引擎就拿出來賣嗎 02/15 13:39
→ wjes30325: 以前野狼的引擎 壓縮比拉到10 不加98真的會gg 現在引擎 02/15 13:40
→ wjes30325: 反而不會 還可以加92 不覺得很有趣嗎 02/15 13:40
→ a123454698: 以全原廠來說,常常大油門接近尾速在跑的加9598會比較 02/15 13:43
→ a123454698: 有力(高速加速時),因為高轉速時點火角較大,92較容易 02/15 13:43
→ a123454698: 有低程度的爆震,我不跑尾速,所以加92省錢 02/15 13:43
推 op840906: ....你這個樣本數太少 02/15 13:46
→ op840906: 阿,這個ID 02/15 13:46
→ dan6658123: 你這單純是個人使用結論而已樣本數太少 我比較相信原 02/15 13:49
→ dan6658123: 廠建議 02/15 13:49
→ a123454698: 看壓縮比只適用於自然進氣的汽車、改裝電腦的機車,因 02/15 13:54
→ a123454698: 為四輪原廠就已經把點火角用好用滿 02/15 13:54
→ a123454698: 原廠氣冷機車就算是最大轉速,也很少有把點火角用滿的 02/15 13:56
→ ImpactBlue: 感應到爆震,會自動調整點火時機,理論上什麼油都能用 02/15 15:04
→ ImpactBlue: 肯自己去找答案,這樣也是滿好的 02/15 15:05
推 zenfong: 現在的車不是都會自己調整點火時機嘛@@省不省油應該跟騎 02/15 15:41
→ zenfong: 乘方式比較有關 02/15 15:41
推 t72312: 不相信原廠你還買他車幹嘛= = 02/15 16:22
推 ptrpoint: 你的X-SENSE 2V和我的不同,我+92一桶油可以跑210以上 02/15 16:22
→ t72312: 原廠未改照手冊就好就這麼簡單 02/15 16:22
→ ptrpoint: 你的車子明顯有問題 02/15 16:23
→ ptrpoint: 還有都什麼時候了還在看壓縮比,MT07壓縮比11.5:1也+92 02/15 16:25
→ ptrpoint: YAMAHA原廠工程師和設計者都有問題嗎? 02/15 16:26
推 ctes940008: Yamaha 原廠都用92測試 02/15 16:44
→ StarHero: 單缸高轉 92就好 調整點火角還是改變不了燒不乾淨的事實 02/15 19:02
→ kdashli: 我決定了 等到車子破10000km里程數後 我再偶爾+98好了 到 02/15 19:47
→ kdashli: 時車子引擎會較剛開始來得老化 久久+一下98來抗震 或許可 02/15 19:47
→ kdashli: 行(?) 02/15 19:47
→ kdashli: 現在一直+95直到破萬km...><" 02/15 19:48
→ crow0801: 噴射車時代看壓縮比選汽油是錯誤觀念 不要再誤導了 02/15 22:20
→ crow0801: 這篇滿滿的過時錯誤觀念 是當ECU跟原廠點火角設定是不存 02/15 22:21
→ crow0801: 在嗎? 十年前化油器時代的舊資訊不要再亂傳了 02/15 22:21
→ KCKCLIN: 機車也可以改變點火角? 不過我地瓜還是依據原廠加95 02/15 22:28
→ KCKCLIN: 想到加一點紅線 02/15 22:28
→ KCKCLIN: 論汽油新鮮度我還是加95 以前61缸GSR會假掰+98 02/15 22:29
推 mayday28201: 嗯...我現在還騎化油車 怎麼了嗎? 02/15 22:30
→ StarHero: 化油後期有加入TPS參數來改變CDI點火 02/15 22:30
→ crow0801: 樓樓上不用太敏感自己對號入座 我講的是原PO騎噴射車還 02/15 23:10
→ crow0801: 在用舊觀念選汽油 02/15 23:10
→ m996360: 你的測試結果跟我的很不一樣,XD 02/15 23:57
→ m996360: 你的觀念跟大家很不一樣就是惹 02/16 00:02
推 forever430: RCB加98騎了大概7-8000公里就積碳 02/16 01:53
→ forever430: 給車行處理完後自從改95,目前安穩沒熄火過 02/16 01:54
→ forever430: 自此 02/16 01:55
→ s860355: G5 化油 +98 跑了六萬很安穩,至於汽油顏色是法規規定 02/16 02:12
噓 acn88205: 笑死 人家實驗室弄半天弄的要死輸你一個心靈體感 呵 02/16 03:30
噓 crow0801: 加92的又不只Y廠 你這種被打臉就戰廠牌的回應實在難看 02/16 12:00
→ crow0801: 你是當噴射車上的ECU都裝好玩的嗎? 02/16 12:01
推 crow0801: 其實沒關係 你愛加98就盡量加 到時候燃燒不完全積碳 拆 02/16 12:08
→ crow0801: 過引擎看一次可能你就會有新的感想 02/16 12:08
噓 coldweir: 98很好很棒 貴的就是最好的 02/16 12:11
噓 yangy20cm: 好喔 性能好棒棒 吃機油也好棒棒^_^ 02/16 13:27
→ yangy20cm: 想戰廠牌 還早 02/16 13:28
噓 pobby2266: 自爽還發文幹嘛 02/16 18:37
→ dondon0419: 爭什麼 我馬三壓縮比那麼高也加95而已 02/17 03:11
噓 topmaxxx: 我改缸也是好好的加92 02/17 03:29
噓 UccUccc: 你這真的不叫實驗精神...指標不是看單一就好的 02/17 19:07

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    limi 125加什麼油在125 機車一公里油錢的討論與評價

    先從剛上市的Yamaha Limi 125 來看挑選勁豪125理由1) 省油:一級油耗. ... 輸入此次加油開的里程數: (公里Km) 輸入加滿後的汽油公升數(公升litres): ...

    limi 125加什麼油在機車加油要選92還是95?車行老闆公布正確解答 - Yahoo奇摩汽車的討論與評價

    戴蒙認為,混加汽油對機車的影響很小,短期不會對引擎造成傷害,但不建議長期混加,而有些「改缸車」的壓縮比很高,則建議加95或98汽油,看看是否能降低 ...

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