my150 retro abs、my150 retro座高、my150 retro開箱在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

原文連結:https://pse.is/S6R4R

原文內容:

過去大家都覺得檔車應該就是男性騎的車、偶爾有女生騎也都只會覺得那是「帥」，直到
2011年AEON宏佳騰MY125上市後，經典不敗風格搭配小輪徑所帶來的親民座高，完全解放
了身高有限制的人騎乘檔車的夢想，也開啟了在台灣小檔車的流行風潮，9年多過去了，
AEON將MY150略施脂粉，以新的樣貌Retro復刻再出發。

小針美容？如果說原有的MY125/MY150是經典街車風格，那麼全新的MY150 Retro便是基於
原有風格上針對「復古」微幅提升，加入一點現今車輛的元素帶出新樣貌，包含全新樣式
的LED大燈、尾燈與前後SMD方向燈，包覆著大燈的Caf’e Racer風格頭罩與個性化的坐墊
配色等，雖說在外貌上變化幅度真的不大，但是對於本就喜歡傳統經典檔車車型的人而言
，這次Retro版本的樣貌可說是在後續改裝上省了不少功夫。

主打符合嚴苛的七期環保排放法規，從五期、六期到全新版本、MY150所搭載的150.1c.c.
單汽缸氣冷SOHC引擎可以說是原封不動地保留了下來，最大馬力10.3kW（14ps）
/8,000rpm、最大扭力1.3kgm/5,250rpm的表現憑藉著原有16位運算供油系統的精準，透過
內部設定後仍可維持出力不變但油耗表現提升，來到量測值50.4km/L的優異表現，而變速
系統方面也沿用原有5檔國際檔的設定，維持了輕鬆好騎好上手的動力配置。

在車款配備上MY150 Retro也搭載了全新的LED數位儀表設定，相比原有的指針數位混搭有
更科技感的樣貌，並且在制動方面也升級了前後輪雙迴路的ABS煞車防鎖死系統，讓全新
MY150 Retro在配備與安全性上都有了明顯提升，加上為了騎乘感受與車體強度，改採用
加厚提升剛性的三角台給予車體更扎實的騎乘感受，就各方面來說全新的Retro版本被賦
予了相當有感的升級，雖說原有版本的MY150也獲得七期排放法規新認證得以繼續販售，
但要選擇原汁原味的小My或者全面提升的Retro版，又或者是配備了岳盟AM製X-ring黃金
油封鏈的特仕版車型，就看個人喜好以及需求了。

實際升級Retro有沒有感？實際賽道騎乘不論是動力的順暢度或者ABS帶來的煞車安定感，
確實能帶來相當程度的信心回饋，而三角台本身雖然做出了強化，但整體不論是前口徑
35mm的前叉或者預載可調的中置後避震，因調校上都較為舒適而偏一般道路通勤使用，導
致在賽道騎乘中仍略有支撐性不足的狀況，只是賽道騎乘是一回事、不可否認Retro版本
在大家印象中的「台灣道路」表現上應該有相當不錯的舒適感回饋，加上想要往賽道發展
、懸吊本身的改裝本就是必須，以大宗使用者為主的取向自然也就能夠理解了。

雖說小排氣量檔車在面對更加嚴苛的排放法規本就有較為充裕的調整空間，但AEON宏佳騰
不僅將MY150本身的動力做出調整後得以符合新環保規定，動力未減還能提高燃油效率已
是難得，而加入好料升級的Retro ABS版與原有版本併行，也算是給予消費者更自由的選
擇，作為主打口號的「MY自由難以復刻」，講的除了是騎乘檔車對車輛掌控更加「自由」
外，也算是針對消費者需求、提供他們想要的「自由」，但要選哪一款？重視安全當然選
Retro，喜歡一步一腳印打造屬於自己風格的話，原有MY150七期版本也是相當不錯的。

2020年式AEON MY150建議售價如下：

MY 150，NTD 82,980。

MY 150特仕版，NTD 84,980。

MY 150 Retro ABS，NTD 93,980。

MY 150 Retro ABS特仕版，NTD 97,980。


心得:走七期跟ABS版的方向正確，但是搭載不是Bosch竟然是用對岸的ABS，價格還開這樣，
會不會太勇敢了一點...

--

→ blackhippo: ...可以把那個長得像X頭的冠狀車頭罩拔掉嗎 07/09 10:31
推 ChanSui: 車頭 車尾都醜的車 07/09 10:46
推 RoCkyBRIGHT: 坑人的價格 07/09 10:53
→ schzel: 我不ok 你們先買 07/09 11:01
推 super1314159: 車貴無所謂 車醜我不行 07/09 11:04
→ nrsair: 有點貴 07/09 11:17
推 Jkuo17: 車頭做風鏡的設計，為什麼不配低把或分離把 07/09 11:54
→ sma24934721: 龜x風罩好像是因為ABS主機在裡面 07/09 12:03
推 slsamg7112: ABS藏頭部裡面？！ 07/09 12:08
→ garth: 特仕版只多黃金鍊？一個多兩千一個多4千 07/09 12:34
推 pelier: 顏色不一樣 多兩千 之前也是這樣 07/09 12:37
推 NSRC: 原廠　爛　多連桿　不知有沒有改掉 07/09 13:07
→ Gary9163: 儀表板真低醜，還我液晶混合指針儀表啦 07/09 13:22
→ zxcv4566822: 接近十萬… 07/09 13:55
→ kakukangen: 太貴、風鏡醜、支那ABS，誰要買 07/09 14:13
→ kakukangen: 假空檔是改了沒啦 07/09 14:13
推 tony24334: 好慘 國產只能被酸QQ 07/09 14:30
噓 CapriceChang: 支那ABS看到直接軟掉 07/09 15:14
推 CapriceChang: 補 07/09 15:15
推 aaron70221: 150.1cc？ 07/09 16:22
→ scoutking85: 對岸的ABS 是要步上哈哈佛的後塵嗎 07/09 16:41
→ acs81046: 大陸abs……坐等心得 07/09 17:23
→ NicECooKiE: 我寧可看到他們自己發展abs貴一點，也不希望他們買對 07/09 19:03
→ NicECooKiE: 岸的.. 07/09 19:03
→ NicECooKiE: 但我不會買啦>_< 07/09 19:04
推 tony24334: 售價貴一點就會有人說十萬買國產真盤XD 07/09 19:34
噓 chspoutre: 牌子冷門 配備不佳 cp值低 妥善ㄏㄏ 07/09 19:45
→ chspoutre: 這車有優點嗎 07/09 19:45
推 AerobladeIII: 剛出那時候寡占市場，現在沒有。可憐哪 07/09 19:57
推 l17: 這樣多加個三萬買Elite 300R XD 07/09 20:36
推 wuliou: 乾脆把elite250拉皮一下當跑旅賣 搞不好還賣比較好 07/09 20:57
→ afiend0927: 這車型原本就是很多my150車主會自己改的造型。至少油 07/09 21:15
→ afiend0927: 箱也換個設計才有亮點。不然就真的只有舊瓶裝新酒的感 07/09 21:15
→ afiend0927: 覺 07/09 21:15
推 kobe30418: 野狼有ABS嗎 07/09 21:32
推 altee5566: 覺得貴 07/09 22:45
→ Yjizz: 這美學………… 07/09 22:53
推 Butcherdon: 排氣管太醜 聽說轉速顯示有點慘以外我覺得不錯 07/09 23:26
→ Butcherdon: 前叉橡膠一定要外露成那樣嗎 很難看 07/09 23:33
噓 chi17: 就不能找幾個鄉民去拉一下線條嗎... 07/09 23:38
推 alan0611: 儀表和尾燈很醜 07/10 01:07
推 hangtenboy: 沒有到醜吧@@ 07/10 03:11
→ vespar: 本來想買 看到中國製ABS 我覺得不行 pass 07/10 08:13
推 hellomotogg: 有什麼其他車款也是左岸ABS 嗎 07/10 08:51
推 uramf: 呃...這是椅墊重新包皮，車燈加燈罩就是新款的概念嗎？ 07/10 11:10
推 MELOEX: 樓上 還有全車LED化阿 07/10 11:25
→ revon: 貨物稅沒折抵 ╮(╯_╰)╭ 07/10 12:36
推 uouo1402: ai1就用的上BOSCH，為啥油車就用大陸貨 07/10 14:42
→ jengmei: 捏一點上小阿魯 07/10 18:11
推 ren36dbwyw: 我也覺得沒有到那麼醜啦...雖然價格的部分可能要捏一 07/10 18:15
→ ren36dbwyw: 下 但如果性能OK的話也許還是有可看性 總之期待之後 07/10 18:15
→ ren36dbwyw: 有人心得分享 07/10 18:16
噓 ez2dancer: 這種價格跟配備...就算不捏上猴子也會買阿魯 07/11 14:10
→ kiritooooo: 484以為自己是進口車 人家進口車賣的跟你差不多時 誰 07/13 15:30
→ kiritooooo: 還想選你 07/13 15:30