pakelo機油、Pakelo、派克龍機油ptt在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

我知道很多人會想問的第一個點是為什麼要給野狼吃這麼好的油

雖然一開始的確是誤會，原本跟店家說想換"賽克隆"機油，但因為當時我並沒有把口罩
和安全帽取下導致店家誤會。
不過實際用下來後發現這油真的好騎衰退又慢，接下來又特地換了一次。

--正文開始--
跟先前使用的賽克隆相比起來，Pakelo的震動抑制實在好太多了
從剛出店家油門轉下去的感覺就不一樣，震動明顯小很多。

變速箱在踩檔位的感覺也比較直接，幾乎沒有出現卡檔的問題，拉轉順暢度也好上不少



衰退感在賽克隆上大概800公里會覺得打檔感開始澀，會有點踩不下去的感覺

Pakelo在2000公里換下來時，我真的沒有感覺到有明顯的衰退感，打檔感還是不會卡，
也不會覺得抑震效果有下降


Pakelo最大的缺點應該只有售價的部分吧，一罐換下來要850，對荷包沒那麼友善

但比起300含工，但要1000KM換一次的賽克隆，我覺得850可以騎超過2000，甚至3、4千
才換，還是值得捏上去


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U4T以前酷龍用過，就是便宜還不錯的油，表現中規中矩
但是衰退略快，600以後就覺得開始澀澀的了
沒平衡軸+改缸跟化油器震動有差
之前的賽克隆跟U4T也便宜好用，不過衰退有點快
好油
檔位在踩的感覺跟剛換油時差蠻多的
強迫升級= =不過要加派克龍結果變賽克隆感覺會比較想吐血
不過攤下來3、4千換油價格其實不過貴多少
鞋子同一雙，屁股同一個，我是覺得沒衰退太多，可以的話我也希望一瓶150
300V之後也會找機會試試

我個人的觀點是這樣，機油即使過了3、5千公里，依然可以提供引擎及變速箱等各零部件足夠的潤滑與保護能力
但是在其他性能，如拉轉反應等會與壽命健康的油有差距
我用U4T跟賽克隆時會覺得變速箱打檔的感覺有點生澀，但我相信他還是可以滿足我引擎所需要的潤滑及保護性

至於心理因素這點一定多少有點影響，我承認，但我還是覺得Pakelo在體感上是一支好油

→ FeRin: 這次2000換其實還是提早了，上次檢查機油濾網時發現有不少09/29 18:32
→ FeRin: 鐵屑，就提早換掉順便檢查引擎狀況09/29 18:32
→ jior: peko機油?09/29 18:41
推 chetechs: pakelo的機油也有分全合成跟半合成的 你加的是哪種09/29 18:45
→ superLM: 挖靠 850........09/29 18:58
→ superLM: 這機油鑲金的阿09/29 18:58
→ FeRin: 全合成紅色鐵罐裝的，油倒出來顏色還真的是金黃色09/29 19:14
推 rickey1270: 如果用某篇原廠說的觀點來看，你認為原廠會需要讓野狼09/29 19:23
→ rickey1270: 吃到這麼貴的機油嗎……你不考慮160的U4T看看？09/29 19:23
推 alan0611: 派克龍最便宜的那罐，我換90009/29 19:25
推 d10031095: 狼r這種車有差喔09/29 19:45
推 rickey1270: 我說錯了，價格高低和商品好壞沒有正相關，看看上面還09/29 19:52
→ rickey1270: 是下面那篇礦物油就知道了。不過還是恭喜你找到喜歡的09/29 19:52
→ rickey1270: 機油09/29 19:52
推 sjclivelo: Pekora09/29 19:53
推 shuo19971203: 600就感覺澀澀的 我還以為你是引擎裡面的零件咧09/29 19:55
→ s14545: 賽克龍聽成派克龍XDD09/29 19:56
推 cygnusracing: 3樓www，我覺得其實可以。（X09/29 19:57
推 chetechs: 我之前加過半合成的 也是紅色的包裝啊 應該是說他們家09/29 20:06
→ chetechs: 的都是紅色包裝09/29 20:06
推 chetechs: krypton mbk 才是全合成的09/29 20:08
→ mozarts: Peko應該是好油09/29 20:13
推 jeff101234: 也太高貴了...龍系列都用用看阿 德國龍參考一下09/29 20:21
推 YcL5566: 1300那隻才是全合成的09/29 20:21
→ FeRin: 喔那應該就是礦物油09/29 20:36
推 OOQ: 真的好油喔peko09/29 20:46
推 Leon0810: 850……09/29 21:08
噓 atlaswhz: 如果賣你一罐150,衰退就會有感了09/29 21:23
推 kdjf: 這價位換300V還剩很多，我有朋友也被車行推銷這個09/29 21:25
推 cypherone: 我用U4T在愛將上也覺得過600之後打檔的感受變得不明確09/29 22:12
→ cypherone: 真的跟剛換之後差異很明顯09/29 22:13
推 Sapiees: 台灣的經濟就靠你了09/29 22:19
推 wayne0411: 普油勤換，好過高檔油用久久。09/29 22:50
推 tiger0105: 我都隨便換400 但是6-700打檔會明顯卡卡XD09/29 23:51
推 starstar175: 我狼R都換含工150，google都找不到的油09/30 00:11
推 rickey1270: 我真的很好奇打檔卡卡和衰退是什麼感覺XD09/30 00:42
→ rickey1270: 還是原廠說，原廠叫你三千五千換，你五百就覺得該換了09/30 00:42
→ rickey1270: ，國外一萬公里的到台灣變成三千公里，大家還覺得理所09/30 00:42
→ rickey1270: 當然。有興趣的還是去盲測實測一下別人用了礦物油300009/30 00:42
→ rickey1270: KM，騎的出再來討論，你始終無法否定心裡因素佔了一定09/30 00:42
→ rickey1270: 比例，不過算了，講這個最後只會輪為筆戰09/30 00:42
→ bpq302302: PEKO09/30 01:13
推 hhpss90042: 原po感覺真靈敏，我t2吃力豹仕都感覺不到衰退… 最後09/30 01:17
→ hhpss90042: 還是手癢想試別的油才換掉的… 是說一罐850還真是…09/30 01:17
→ hhpss90042: 以前覺得300v就很貴了，看來貧窮限制我的想像力XD09/30 01:17
推 fck01: 怎麼感覺常會搞錯衰退和保護性，衰退意思是不好騎了，但不 09/30 02:00
→ fck01: 等於失去保護性，你覺得原廠會去在意油門或換檔有多順嗎？ 09/30 02:00
→ fck01: 他只幫你把關油能撐多久不要傷引擎，不順是你自己的問題， 09/30 02:00
→ fck01: 就像避震好了，原廠會叫你定期換避震嗎？都嘛是車主騎到不 09/30 02:00
→ fck01: 舒服就跑去重灌幹嘛的，所以也不用全部照原廠啦！自己都能 09/30 02:00
→ fck01: 感覺得出來差異，難道要騙自己沒變？而且變因那麼多，即使 09/30 02:00
→ fck01: 同一台車，不同人騎的情況根本不同，衰退速度有差很正常， 09/30 02:00
→ fck01: 再來配方不同騎起來也不會一樣，礦物還是合成只是參考用， 09/30 02:00
→ fck01: 還是得實際試才知道順不順，和等級高低無關，全合成≠順。 09/30 02:00
→ sonofgod: 好油差很多啦 U4T騎了1萬公里 最近因為要拆離合器外蓋 09/30 04:48
→ sonofgod: 順便換油 買了力摩 street race 10W40 油門跟換檔超輕快 09/30 04:49
→ sonofgod: 不過我是買水貨... 三瓶比你貴一點而已 09/30 04:50
推 yoriko6406: 派克龍的東西都好貴，850如果是礦物油我會有點失望 09/30 10:21
推 YcL5566: 你太早換惹 我跟你同一支peko龍下了兩場大麗寶 里程三千 09/30 10:44
→ YcL5566: 多 打檔還是很順 09/30 10:44
→ YcL5566: 但300v2用到超過4000就開始打檔黏黏的 09/30 10:45
推 rickey1270: 你們說的都很有道理，那我也不想單純輪為口舌之爭。我 09/30 11:59
→ rickey1270: 建議要盲測實測用自己的車給車行或車友換機油，有人會 09/30 11:59
→ rickey1270: 願意做嗎？看看有換或者沒換，到底是不是心理作用，還 09/30 11:59
→ rickey1270: 有去騎騎看別人的車，加什麼機油，多久換，一定都不一 09/30 11:59
→ rickey1270: 樣對吧，你確定倘若五百一千公里換就特別順暢好換檔？ 09/30 11:59
→ rickey1270: 的確每個人的使用情況跟條件需求不同，但既然是市售車 09/30 12:00
→ rickey1270: ，那就是符合多數一般用路人的習慣，你認為你全油門每 09/30 12:00
→ rickey1270: 天催跟人家順順騎，讓你熄火再發動真的騎得出差異？不 09/30 12:00
→ rickey1270: 會是鏈條跟鏈輪磨損的關係？ 09/30 12:00
→ rickey1270: 之前還有人爭論加98更好騎更有力，下次一樣繼續吵，到 09/30 12:01
→ rickey1270: 底是好騎什麼？就算是汽車的爆震感知器都只是在低辛烷 09/30 12:01
→ rickey1270: 值退點火角而不會提前，連這種東西都能爭論不休了，同 09/30 12:01
→ rickey1270: 為油品…… 09/30 12:01
→ rickey1270: 我沒騙自己啊，「感覺」這種事情真的很無聊，為什麼你 09/30 12:01
→ rickey1270: 不覺得是自己感覺有誤？ 09/30 12:01
推 rickey1270:

09/30 12:03
→ rickey1270: 又忍不住長篇大論一堆，讓我為FeRin跟fck01原波說聲不 09/30 12:04
→ rickey1270: 好意思，至於要說原廠云云，我這裡附上一張某台車原廠 09/30 12:04
→ rickey1270: 要車主定期檢查的項目，裡面提到的前叉檢查，這樣有給 09/30 12:04
→ rickey1270: 過嗎？ 09/30 12:04
推 rickey1270: 我之前就是騎瓦斯將，愛將原廠手冊寫3000km換油，看到 09/30 12:07
→ rickey1270: 其他車主說600km就要不行了我實在是……雖然引擎算是 09/30 12:07
→ rickey1270: 精緻但本質還是商用車啊，連商用車都只能600km，你沒 09/30 12:07
→ rickey1270: 想過那些送貨人會罵娘嗎 09/30 12:07
推 rickey1270: #1XBaMvJJ (biker) 09/30 12:09
推 rickey1270: 至於「好」的定義是什麼？以普遍認知來說高價位會優於 09/30 12:11
→ rickey1270: 低價位，全合成優於半合成，半合成優於礦物油，文章裡 09/30 12:11
→ rickey1270: 面有一瓶價位是一千六的，難道那瓶會比U4T好嗎？你我 09/30 12:11
→ rickey1270: 的認知應該都認為不可能、或頂多持平吧，價差10倍，但 09/30 12:11
→ rickey1270: 品質卻是一樣，這就是台灣玄學的奇妙之處啊 09/30 12:11
推 rickey1270: 認為換1000元的機油可以用四千公里，順暢打檔騎得快樂 09/30 12:15
→ rickey1270: ，那一定沒問題，我也贊成，但有機會可以用更科學更嚴 09/30 12:15
→ rickey1270: 謹更客觀的方式來參考做出判斷，而非感覺上 09/30 12:15
→ saTUnotSATO: 不針對任何人事物 只講自己以前做過的一個實驗 09/30 13:30
→ saTUnotSATO: 朋友騎的野狼說打檔不順了 要換機油(使用了700km) 09/30 13:30
→ saTUnotSATO: 我跟他說我幫他換 然後我把漏下來的機油 用濾網過濾 09/30 13:30
→ saTUnotSATO: 後 原封不動裝回去 然後拿一罐他舊油的空瓶告訴他 09/30 13:31
→ saTUnotSATO: 我換好了 過幾天問他騎起來有沒有問題 他說新油就是 09/30 13:32
→ saTUnotSATO: 不一樣 打檔順很多 我就 喔....O_O 09/30 13:32
推 jeff101234: 樓上壞 09/30 14:08
→ ikariamman: 我用模特gp power 用1千5有點卡卡 09/30 15:39
→ ikariamman: 最近又好了 可能車太熱也有差 09/30 15:41
推 honey4617912: 不可以澀澀 09/30 15:45
噓 zx246800tw: 95樓壞壞，然後神油必噓 09/30 16:26
推 brainpowered: 其實就是野狼的變速箱很爛里程數多一點，打檔就會卡 09/30 17:13
→ brainpowered: 卡的 09/30 17:13
→ FeRin: Pakelo也不是什麼雜牌油阿 09/30 17:21
推 chetechs: 我是覺得過譽了啦 其他世界大廠的油都沒那麼貴 基本上 09/30 17:29
→ chetechs: 應該就是機油代理商跟車行勾結的結果 09/30 17:29
→ jengmei: u4t 200公里換一次比較有用 09/30 21:04
推 BWF: gsx s150偶然也用了這支，真的是卡檔機率大幅降低 10/01 09:53
推 YcL5566: 沒有過譽阿 我R1用850那支下兩場麗寶捏 但真的太貴惹== 10/01 15:45