racing s 150電壓過低、racing s 150發動、racing s 150發不動在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

小弟最近Racing s 150電瓶一直有點問題 目前狀況是

原先裝的七號電池大概兩年多一點就因為我去年3月初出國5天回來後發不動
車行老闆就給了我一顆備用的叫我先接電再騎去車行給他檢查

然後說我原來電池應該不行了 所以換成9號電池 大概一千多塊
一開始換上9號電池 就可以維持發動有14多v 剛啟動也有11.12這樣

但大概到今年1月就開始會變成不論騎多久都無法到14v(大概在13.9~13.5)在這次連假我
有3天沒騎車 一發動的時候只有9v無法發動 但好險多試幾次還是有發動起來

剛有去找車行老闆講這狀況 老闆是說這台車因為麵條系統就是有這問題很耗電 目前無
解 電池會很容易壞

他有用測量器檢測 顯示是電池良好 但需充電 最後說如果有好幾天不騎車的話叫我把電
池的負極拔掉避免耗電這樣

我也有詢問一下如果改為125的一般儀表板行不行 他說有些地方好像不相容要特別改

想問一下照目前這狀況還有其他可能的因素嗎? 例如會不會是節流閥有問題無法充電充
滿?
或是有無其他大大也有遇到這種狀況?
如果有什麼建議還請賜教 感謝QQ

PS:車子目前2萬多公里 一萬時有做過大保養 目前2萬是還沒有做大保

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上下班大部分15分鐘 但一週大概會有2-3天至少會騎半小時以上 我每年近一萬公里QQ
我是首發6月第一批車的 所以如果換新的儀表板會好嗎?
我比較想知道這樣電池是不是會容易壞 要不要提早換儀表板QQ
大大感謝><
大大請教一下 是找經銷商還是得找他們總公司那邊? 我都有把app更新到最新
目前先照前面那篇01試著把藍芽給解除掉了QQ
感謝以上大大建議 我會先去問車行能否更新韌體 謝謝大家

推 Japari: 我自己換藍騎士電瓶 最高只能到14 01/30 14:51
→ Japari: 只能說不常騎還是拔線實在 最多稱一個禮拜就會低於11 01/30 14:52
推 Japari: 要是再低 電池容易過度放電 用不久 01/30 14:54
推 Virex: 我弟直接常備救車電源跟螺絲起子給你參考 01/30 14:57
→ FIN125: 換膠體電池比較不怕低溫，一般鉛酸電池一低溫就容易啟動 01/30 15:11
→ FIN125: 不良，還有不該換9號電瓶的，充電都不夠，換更大號的只會 01/30 15:11
→ FIN125: 降低電壓。 01/30 15:11
→ FIN125: 而且電瓶是消耗品，若你都騎短程的，都騎不到十分鐘的話， 01/30 15:16
→ FIN125: 回充根本都不夠，什麼電瓶一樣，只能換改加強型整流器， 01/30 15:16
→ FIN125: 降低消耗。 01/30 15:16
→ sdiaa: 儀表板熄火後繼續耗電吧... 01/30 15:29
→ dynasty61: 前年5月車，現在1萬8000公里，沒有發生過 01/30 15:34
推 FFFFFFFF: 麵條偷吃電老問題了 01/30 15:42
→ FFFFFFFF: https://bit.ly/2U6Bxg3 去參考看看吧 01/30 15:44
推 TerryRozier: 可以回廠更新儀表韌體 01/30 16:02
→ adam0129: 曾經一個禮拜沒騎車....電壓沒降這麼多! 還是發的動 01/30 16:02
→ bgflyer: 你的問題是溫度太低車子難啟動吧，然後溫度低電瓶效能又 01/30 16:06
→ bgflyer: 減弱，兩個兜在一起差點發到沒電 01/30 16:07
→ bluesapphire: 想辦法改125 儀表板 01/30 16:35
→ leonie511150: 家裡一台many125 原先是每天騎所以沒發現 後來放了 01/30 17:24
→ leonie511150: 三天沒騎直接發不動 一直以為是電池壞或是車廂燈漏 01/30 17:24
→ leonie511150: 電 就這樣換了3.4顆電池後 受不了去檢查 是原廠有尋 01/30 17:24
→ leonie511150: 車功能的蜂鳴器一直在漏電== 推測是牽車一年後就開 01/30 17:24
→ leonie511150: 始漏電 01/30 17:24
推 focuslight38: 試試換個比較好的整流器 01/30 17:36
→ ballcat: 換大一號電池會降低電壓歐？？ 01/30 18:12
→ FIN125: 你想一下換一個大一點的水桶，進水量沒增加，壓力是不是 01/30 19:19
→ FIN125: 變低？ 01/30 19:19
推 green4wo: 我每天騎 給你參考 01/30 19:24
→ eric19850629: 買充電器回來每周充如何?應該比換儀表簡單 01/30 20:45
→ gtr8310: 單純儀表熄火後暗電過高的話，做組手動斷電開關也行 01/30 21:30
推 lioushuying: 換鋰鐵吧 01/30 23:15
→ lioushuying: 一般的傳統電池根本是上個世代的產物 01/30 23:16
推 brianchen: 找車行更新韌體 01/30 23:27
→ brianchen: 同學一樣的車之前也是這樣 01/30 23:28
→ brianchen: 弄完後之後就都沒事了 01/30 23:28
推 FFFFFFFF: 不是app更新，是機車要插電腦更新韌體 01/30 23:45
→ scoutking85: 換容量大一點的電池不影響電壓輸出吧 不過回充不足 01/31 00:43
→ scoutking85: 換再大容量的電池一樣無解 01/31 00:43
→ dynasty61: 補充一下我的2018年4月出廠的ABS款沒有遇過這問題 01/31 08:17
推 shengder: 沒換九號電瓶會更慘，先去車行更新儀表韌體試試 01/31 09:30
推 TerryRozier: 到經銷據點，檢測有問題他們無法解決會幫你送原廠更 01/31 09:58
→ TerryRozier: 新(身旁友人的經驗 01/31 09:58
推 ms0545173: 換12號電池 01/31 10:48
推 modelfucker: 買個充電器兩個禮拜充一次電，讓電壓保持高點應該就 02/01 13:10
→ modelfucker: 可以了吧 02/01 13:10
→ gg1259789: 可以換一個電瓶的負極開關 不用每次在那邊拔線 02/01 14:31
→ gg1259789:

02/01 14:33