tigra 150座高、彪虎150、彪虎 災情在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

好讀網頁版：
https://forum.jorsindo.com/thread-2543081-1-1.html


滿妙的，這周末都在處理家裡的事
到今天下午告一段落，想放風出去晃晃
就在出門前看到有個小型的試乘會
是PGO TIGRA 200 !!!??? 也太突發了! XD
馬上戴上裝備/證件，隨手抓著相機就出門了


喔喔喔!!! 是傳說中的TIGRA 200實車!! 21號 (!!??
本來看不慣的大型頭燈組
似乎開始習慣了 開始覺得可以了 XD

車廂方面.....就比較需要去接受車廠所做的取捨了


以下是短時間的試乘雜感：

試乘一跨上去，就相當意外
座高很親民啊!! 連我這體型不大的人
也可以有充分的接地安心感(!?

座椅泡棉算軟，加上V型把配置
整體而言，對我而言騎士三角很OK

置腳的位子滿OK的，不會卡腳卡把手
而個人想要深刻感受操控感
選擇把腳放在後踏板試試
似乎比較緊湊一點，這就看各人腿長了


在動力方面，起步算是不衝的類型
但持續給油，速度就一直很順的爬升
持續的動力感湧現，一般道路狀況難滿足 XD

在彎中的穩定性，懸吊結構果然影響很大
據現場人員表示，該車已經是被調整到最軟的設定
但對於第一次騎乘該車的我，可以輕易控制車輛傾角
重心轉移的感覺就是很安心很穩定，車身動態很聽話

在ABS方面，相較於TIGRA 150 ABS
TIGRA 200細膩許多，剎車拉桿沒什麼回彈的感覺

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推 Joy612: 是部品版版主!! 難怪ID眼熟 XD 06/24 14:13
推 huguan: 有部品版？ 06/24 14:26
推 zhoyo99: 小老婆部品版，安全帽活字典 06/24 14:27
推 u8712028: 請問版大多高啊？ 06/24 14:47
推 NinjaQ: 醜到不行 06/24 15:04
→ XUP001: 當你問部品能夠釣出這個帳號你就贏了XD 06/24 16:00
→ wildspirit: 這裡有HAIKER 不得造次 (!!? XD 06/24 17:01
→ wildspirit: 165左右 06/24 17:01
推 mongchie0204: PGO對於車架…我沒信心了 06/25 00:10
→ benki: 今天有試乘，相當滿意那個坐姿，身高177，置腳空間不錯，騎 06/25 00:26
→ benki: 乘時低速普通，車身重，但是迴轉輕鬆，騎起來相當舒服。缺 06/25 00:26
→ benki: 點是怠速震動酥麻，原廠已經配上平衡端子，還有馬桶實在是 06/25 00:26
→ benki: 杯具，我的3/4竟然找不到放進去的角度... 06/25 00:26
→ benki: 晚上大燈亮度尚可 夠用 06/25 00:28
推 nikeswoosh: 車廂空間讓我卻步... 06/25 00:42
推 Janma: 今日試乘 我身高171 腳要平放或斜踩兩相宜 都很舒服 06/25 01:20
→ Janma: 座位很寬大舒服 低速力量大但加速度普通 起步約略贏過125 06/25 01:22
→ Janma: 時速30過後才是它的主場 大燈很亮 實車外觀霸氣遠勝smax 06/25 01:23
→ Janma: 就是那個車廂 放不下空刀3XL 椅墊大概差5公分蓋不了 06/25 01:25
→ Janma: 現場有人帶了SHOEI 3/4也一樣放不進去 等原廠想辦法解決 06/25 01:25
→ Janma: 40以上的加速度和力量 以平常只騎GSR125的人來說會有點怕 06/25 01:27
推 ms0545173: 跑旅 結果車廂小 前踏小 呵呵 06/25 02:02
推 rcf150cc: PGO砸錢力推地瓜200欸XDD 06/25 04:36
推 GYao: 地瓜200 腳踏空間比smax 還大 ok了！而且越看越順眼 06/25 10:28
推 dahIia: 現在很多PGO的店都有編號的試乘車可以騎了 06/25 11:08
→ dahIia: 騎士三角不錯，腳可以往前斜踩，身高183覺得很舒服 06/25 11:08
→ gm95: 讚讚讚,難得還有車廠有心,DOHC,10代先進版ABS,預載阻尼可調 06/27 17:39
→ gm95: 避震...一堆好料...反觀其他大廠...唉.. 06/27 17:40
→ gm95: 有良心的換車殼,沒良的換貼紙充當新車賣~~ 06/27 17:42