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vjr最高時速、VJR125、VJR 速度在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

vjr最高時速在[新車] GT、GP、V2+、VJR抉擇- 看板biker

作者[新車] GT、GP、V2+、VJR抉擇
標題poching (狗界型男-狗王)
時間2013-11-30 09:04:52 UTC



《是否已閱讀置底文章『[新車] 2012主流車種比較』》

Yes

《是否至車行看過實車》

Yes

《欲比較之品牌及車種》

(1)GT 125 Super 碟5
(2)GP2 125碟煞 SW25BA
(3)V2+125碟
(4)VJR 110碟
(5)

《車主需求》 ←請儘量詳細列舉以方便板友幫您建議
1.省油
2.夜間行駛前後燈亮 (小弟高度近視)
3.車廂大 (3/4安全帽+2件式雨衣放的下)
4.保養、耗材、維修價格低
5.平時最高時速約80KM,不求快,但不要感覺頓頓憨憨的

主要需求上下班用,騎乘舒適,至少會騎5年以上
偶爾騎遠程玩樂台南→高雄/嘉義
有時會去山區遊玩


《預算範圍》

60000~70000
價格越便宜越好

《補充說明》

昨日去跟熟識的車行
與老闆討論車況問題

以下老闆建議
GT、GP系列不要買,原因小問題多
電瓶易壞 (電瓶12V→啟動車子13V)
有吃黑油的問題
儀錶板也建議不要買電子感應的,故障維修高
油耗部分差不多 (其實我也不信標準局的測試數據,因為那只是單引擎測試)
OS.但這兩款我還挺喜歡的= =|||


老闆介紹
V2+ 開價55500辦到好
VJR110 開價62500辦到好
VJR雖只有110CC,但測試過與125無差別
尾速也高,

V2+最推薦
理由V2+勇猛頑強
我的需求符合
性能方面前同事也推薦 (小鋼炮!?)
缺點是外觀比較老氣 (我也這麼認為)

不過綜合以上觀點
確實V2+比較優
爬文也似乎比較多人推V2+!?

以上四台車請各位神版友鑑定
若有更好的建議也請提出


宜しくいます


--
我:【你很像我第四任女朋友耶!】
女:【是喔,那你交過幾個女朋友。】


我:【三個】


--
◆ From: 114.40.92.164

小弟找了很久
還是搞不清楚
GT EFi和GT Super是同款車嗎?
還是GT evo= EFi Super是另一台!?
煩請再指教

推 lsj168:V2+ or GP2 11/30 09:15
→ jimcheer:GP2比V2+小台一點也比較輕,也稍微靈活點 11/30 10:45
推 rexlin:V2+ 本身牽這台好騎,車廂就是小了點~ 11/30 10:46
→ jimcheer:不過V2真的很耐操,有房仲業獎勵業務都是買V2給他們去跑 11/30 10:47
推 danish:老闆的話,參考參考就行了.... 11/30 12:12
推 w147987:推gp 我家末代化油五六年了不吃機油今年第一次換電瓶儀 11/30 12:28
→ w147987:錶也頭好壯壯,很好騎 11/30 12:28
→ orangelolly: G6 11/30 12:30
推 RubyRed:GT 鼓 吧! 五萬初 11/30 12:55
→ GIGIQQ:買vjr不如買z1價錢好像差不多 11/30 13:11
→ missin:省錢可以考慮V2+ 只是稍微重一點~ 11/30 13:52
推 ilay:KDU車系身為GY6近親 已經是成熟到不行了 耐操也是合理的 11/30 14:29
推 kmunatural:會耗機油的是舊GT 不是GT super 11/30 14:39
推 cr7hsa:GTevo 11/30 16:07
→ x86t:這預算要不要考慮z1還是gsr 11/30 18:27
推 a151091:GP或GP2,GT150,VP 還有老闆話聽聽就好 有可能他想清庫存 11/30 19:21
→ a151091:能買125幹嘛買110 11/30 19:22
推 milkool:啟動後13V正常 GTsuper已經沒有吃雞油的問題 11/30 19:23
推 mail7968:推薦v2+再加後箱,我騎g3快5年,除了基本耗材,只有換過 11/30 20:35
→ mail7968:一次啟動盤價格較高,其他都正常。我車箱塞f2c跟兩件式雨 11/30 20:35
→ mail7968:衣很ok 11/30 20:35
推 stu79802:預算夠 GP2或Z1大燈都60/55W 夠亮 想省錢通勤可買V2+ 11/30 22:35
推 michael0725:推Z1 動力更強 11/30 23:19
→ TheCrossRoad:Vp吧, v2引擎但好看多了 11/30 23:28
推 sleepgod0602:GP電瓶易壞是化油時代有某批兩光整流器造成的 11/30 23:47
推 funeasy:v2+1 是有多老氣? 帥車修得很HIGH 錢才是最帥氣的 12/01 00:15
推 jimcheer:我GP2牽兩個月1000km到現在還沒出過任何問題就是挺滿意 12/01 01:26
→ jimcheer:外表也是購買的考量因素阿,而且V2外的車沒修得這麼慘吧 12/01 01:26
→ poching:V2+跟其他比較起來確實比較沒那麼好看-_-# 12/01 09:21
推 killua9909:Z1 燈夠亮! 12/01 10:33
推 orangelolly: G6 燈潮亮der~~~ 12/01 11:39
推 sunskist0831:Z1 12/01 12:36
推 Cj3636736:可以考慮Z1 12/01 13:20
→ poching:看推聞有人推VP,他的前空間和車廂空間跟V2+比較是如何!? 12/01 18:06
→ poching: 文 12/01 18:13
推 georgeya007:不好意思我GP可以騎到50KM/L 你參考一下 12/01 18:41
→ liu5566:GT 125 EFi和GT Super外型很像 千萬不要買前者的GY6改引擎 12/01 18:49
→ liu5566:後者GT SUPER跟 GT150 一樣是HAM引擎 我的GT150 28k km 12/01 18:49
→ liu5566:引擎完全沒吃機油 HAM引擎很耐 而GT EVO是另一系列引擎 12/01 18:50
→ poching:所以也就是說這是三款不同的車瞜^^? 12/01 18:52
→ liu5566:建議買V2 GT-S跟GT150引擎雖然耐 但前煞沒力 前後避震軟 12/01 18:52
→ liu5566:我得GT150 30KM曲軸油封爆 5000齒輪箱掛掉 都去出保固 12/01 18:52
→ liu5566:V2得前煞是單二卡鉗 通勤夠 前後避震也OK 12/01 18:54
→ liu5566:我買GT150 前叉油重灌(很少店家會拆要找) 後避震換掉 12/01 18:54
→ poching:感謝你的建議 資料更新整理中^^ 12/01 18:54
→ liu5566:卡鉗單一不夠 又去昇級 想想實在很麻煩 又多花錢 12/01 18:54
→ liu5566:買GT超懷念我的G3 避震都還OK 可以稱比較久 單二卡鉗通勤 12/01 18:55
→ liu5566:也夠 買了GT 花了蠻多金錢時間爬文 對車子作改良 12/01 18:56
→ liu5566:油門反應也沒有G3 V2 KDU引擎那麼直接有效率 12/01 18:57
→ liu5566:我都想賣掉GT150去換V2或是G3大整理了 只是花了金錢時間 12/01 18:57
→ liu5566:好不容易把GT150 弄得算是還算OK 所以還是會捨不得 12/01 18:58
→ liu5566:建議直接買V2或V2+ 150更好 12/01 18:59
→ poching:感覺挺悲劇的 12/01 18:59
→ liu5566:扣掉走錯路的冤忘錢 卡鉗昇級單二加大碟 前叉 後避震KYB 12/01 19:01
→ liu5566:就花了7~8k 我不騎快 只是通勤偶爾小熱血就覺得原廠不足 12/01 19:02
→ liu5566:得很誇張 所以 我還是強烈建議買V2 12/01 19:03
→ liu5566:唯一的安慰是引擎到目前為止都很健康很耐 :D 12/01 19:03
→ liu5566:而GT evo這台車我就不清楚了 12/01 19:06
推 kmunatural:你的預算 已經可以買到Z1了 或GT EVO 12/01 22:36
→ kmunatural:建議直接跳過你所列的這幾台 從Z1或GT EVO這兩台去選 12/01 22:37
→ poching:GT方面應該是不考慮了~ 現在V2+和GP2抉擇 12/03 21:55

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