x sense 125改裝、xsense改缸、xsense改前叉在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

是這樣的，小弟騎的車子是X-SENSE 2V 125，

單以通勤代步來講，相當滿意。

少數不滿意的大概就是那個極軟容易觸底的前叉，

還有制動力道過弱的單一卡鉗，

想請問一下大家，如果我的車子要更換前叉還有把卡鉗升級成對四卡鉗(不用到輻射)，

這樣制動力道會過強嗎? 那預算上整體完工會是多少呢?


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所以我只要普通對四就好，不用到輻射對四。

好像可以重新灌油?

沒錯，騎過FIGHTER 6 150，輻射對卡的手感真是有夠好的，非常線性。

X-SENSE 4V的後避震是跟G5同等級的。X-SENSE 2V的後避震是兩根G3的擺上去，多少有差!

我沒有要騎快啦，只是有時候重煞的時候前叉觸底，碟盤又咬不太住，覺得很煩。

推 yuxiang: 換前叉+對四，輻射裝B好看成分居多，小車真的用不到，我 11/19 18:40
→ yuxiang: 改缸的朋友最後輻射也換回對四了真的沒意義 11/19 18:40
推 incident: 單二也可以煞到摔車，對四沒用過...前叉不是可以換油跟 11/19 18:40
→ incident: 彈簧什麼的嗎？ 11/19 18:40
推 ab1026430: 前叉套件+水貨Brembo基本對四就就夠用了 11/19 19:03
推 ballcat: 改卡鉗有座的準度強度問題，可以考慮先把原卡鉗整理再換 11/19 19:18
→ ballcat: 好一點的來令，再加金屬油管，這樣應該就很強了 11/19 19:18
→ ballcat: 真的不夠再上對四 11/19 19:18
推 zames0625: 輻射卡鉗要裝在一體式的前叉才能發揮效果 你的情況應 11/19 19:34
→ zames0625: 該換個對四跟重灌前叉油與換阻尼就好了 11/19 19:34
→ zames0625: 哦對 應該說看你預算 預算不夠就換來令 金屬油管 前叉 11/19 19:36
→ zames0625: 重灌油 換阻尼 預算夠就對四根內管組(或上改裝前叉 11/19 19:36
推 phuckerc: 真想加強煞車直接上對四才不會浪費錢，換來令什麼的會增 11/19 19:56
→ phuckerc: 強，但到後來還是覺得不夠用 11/19 19:56
推 ab1026430: 樓上說的沒錯，而且對四手感比較線性 11/19 20:04
推 raccoon0120: 我vjr100也有一樣問題哈哈 11/19 20:19
推 Osram120w: 換對四跟重灌油換彈簧就好了吧 11/19 21:10
→ Osram120w: 卡鉗可以收二手的 最好是可以再換成浮動碟盤 11/19 21:10
→ Osram120w: 我自己是這樣改大概6k多吧 11/19 21:11
→ zames0625: 重灌油換阻尼跟彈簧 2900 對四3900 卡鉗坐750 大概 11/19 21:33
推 crow0801: 這台前叉改了 又會覺得後避震不夠用 現在的比G5時代的 11/19 21:36
→ crow0801: 更細 11/19 21:36
→ crow0801: 要騎快 卡鉗先換吧 前後避震有預算一起處理比較好 11/19 21:38
推 ab1026430: 我目前就是騎六代Fighter 但是 我覺得還是沒有brembo 11/19 23:23
→ ab1026430: 對四線性，可能要改個油管跟來令 11/19 23:23
推 ab1026430: 應該是說不夠軟Q，後碟是不錯蠻好按的 但是前面就有點 11/19 23:25
→ ab1026430: 死硬 11/19 23:25
推 ben79968: ft6前碟剛開始不錯 目前六千多手感就比較沒那麼線性了 11/20 00:52
推 ab1026430: 六千多可以檢查一下來令 11/20 08:12
推 crow0801: 單活塞→接觸面積小→煞車力道不足→車主用力按到底→ 11/20 10:51
→ crow0801: 重煞車前叉軟腳 11/20 10:51
推 crow0801: 省錢的話 找一顆原廠單二配好的來令片 就會比現在的好 11/20 10:59
→ crow0801: 用 11/20 10:59
→ TheCrossRoad: 單一 按到底還是很弱啊 11/20 11:49