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x-sense 125七期優缺點、X-sense 通病、X-SENSE 優 缺點在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

x-sense 125七期優缺點在Re: [新車] X-SENSE 2V/新迪爵/OZS 150- 看板biker

作者Re: [新車] X-SENSE 2V/新迪爵/OZS 150
標題RainCityBoy (超級魯蛇)
時間2018-04-15 16:10:41 UTC



我上一台車是MEGA G5 125 10",這一台車是X-SENSE,我想我有必要幫這兩台車說句話。

首先,MEGA G5 125 10"就是X-SENSE 4V,這台車一直都是單活塞卡鉗並沒有什麼卡鉗被改

掉的問題。其次,MEGA G5 125 10"並沒有路感模糊的問題,我想這跟SSC水平上懸吊系統

的加持多少有關。最後,MEGA G5 125 10"的懸吊設定也並沒有特別軟,他是偏向舒適好騎

乘的設定,不適合激烈操駕。

這台車唯一讓我不爽的就是吃機油而已,但也因為這點原因,讓我決定以後再也不碰光陽

的戰斧引擎。至於制動的話,老實講,你如果要熱血,會稍嫌不足,但通勤絕對綽綽有餘

,不然以上一代旗艦款125來講,我覺得他相當棒,幾乎沒啥好挑剔的。

不過X-SENSE 4V既然已經停產了,那接下來我就都不談X-SENSE 4V,只談X-SENSE。


X-SENSE的缺點

1.置物空間:

前置物太雞肋,不過還好我不喝手搖杯,所以放保溫瓶勉強可以。

2.前叉過軟:

前叉太軟,很容易觸底,這點跟MEGA G5 125 10"比起來天差地別,MEGA G5 125 10"不

會有這種問題。

3.制動問題:

制動的話,卡鉗是同一顆,所以一樣,通勤有餘,熱血不足。

4.路感平衡:

路感平衡的話,講真的,的確MEGA G5 125 10"比X-SENSE強很多,騎乘感受也是MEGA G5

125 10"比X-SENSE好,我想這跟SSC水平上懸吊系統被拔掉有關。

5.馬力問題:

由於是2V引擎配上大車身,所以尾速講真的不怎麼樣,追求尾速者勿碰。

6.避震問題:

2017年的X-SENSE塞的是兩根G3等級的後避震,2018年後好像改塞兩根MEGA G5 125 10"

等級的三段可調後避震了,所以後避震的問題也得到了升等。

7.懸吊問題:

上懸吊設計不適合過彎跟激烈操駕。


X-SENSE的優點

1.耐操:

MEGA G5 125 10"的車身塞G3的KDU引擎,這樣終於可以擺脫吃機油的問題了,而且KDU引

擎本來就很耐操,2018新版X-SENSE更是將引擎升級為KDU引擎的進化版KNI引擎,非常值

得。

2.便宜:

價格便宜,除了SSC上懸吊系統以外,其他部分幾乎大幅度的把MEGA G5 125 10"的配備

沿用到現在,便宜大碗。

3.外型:

MEGA G5 125 10"當年的外型我想也是滿帥受歡迎的旗艦車,所以外型本身不用懷疑,不

會太老土。

4.引擎特色:

2V引擎在低轉就會出現高扭力,所以加速相當不錯,能輕鬆脫離車陣。同時也相當適合

載人跟爬坡。想想當年G3起步跟爬坡有多猛你就知道了。

5.懸吊特色:

上懸吊設計適合都市通勤。


以上僅供參考。


--
對吧!

SSC是水平上懸吊系統。老一點的G5是一般上懸吊。

已更正。

你說的沒錯!

光陽旗艦車的用料也不見得多好就是。

謝推。

應該是尾速不足啦,這台瞬間加速不錯。

原來GT這樣猛!

我那時候買61000元,現在不知道價格多少。

這台就旗艦車身,平價引擎。

小心吃機油,要注意。

推。

這很方便,算優點吧?

感謝。

小心吃機油,要注意。

推 dogcatbig: 有同感,很省油,尾速近100, 上下班很夠了 04/15 16:35
推 Desire816: 竟然覺得如果Sense跟你說的一樣沒有SSC的話,基本上就 04/15 16:56
→ Desire816: 是下懸吊了,老一點的G5,其實也是下懸吊 04/15 16:57
噓 wwwjeff0317: 綽啦幹 04/15 17:21
推 jack1st2001: 老一點的G5怎麼會是下懸吊? 當時不知摔了幾台G5 04/15 18:11
推 zenfong: 光陽2V的車都不錯騎,但就是售價跟用料不理想 04/15 18:35
推 Sofast: 專業推 04/15 18:44
推 ptttong: 我騎2v加速有點不足沒錯 代步用不錯 04/15 19:47
推 my7752: 我騎朋友2v,加速棒尾速弱,6萬多的車載人(共105kg)尾速 04/16 07:29
→ my7752: 只有96,同樣兩人同樣路段GT還能106呢=-=還有光陽大燈一貫 04/16 07:29
→ my7752: 的悲劇,遠近燈沒太大差別 04/16 07:29
→ my7752: 補充,是台幣6萬多 04/16 07:29
→ my7752: 但是坐墊很厚,把手比較高,跟GT、GP相比,整個坐起來像是 04/16 07:31
→ my7752: 小車VS高級房車XD車廂再怎麼悲劇也是有比GT、GP大一點 04/16 07:31
推 jusay2002: 我騎4v 那個前置物真的有跟沒有一樣... 04/16 09:44
推 my7752: 啊~是說我都是看車子自身儀表板,兩台如果設定不一樣也可 04/16 17:06
→ my7752: 能誤差啦 04/16 17:06
推 raymonkey: 車友推 04/16 19:15
推 sawadika: 缺點 椅墊開啟時會自己彈起來 04/16 22:23
推 charlie4588: #1CG2dxBI 04/16 22:29
→ charlie4588: 會有卡鉗上的差異認知應該是因為有過12吋125+前單二 04/16 22:30
→ antaresptt: 推4V 04/17 01:19

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