z1000馬力、z1000停產、z1000三代在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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z1000馬力在多了R更厲害！KAWASAKI Z1000 R Edition發表的討論與評價
排氣量1,043c.c.. 壓縮比11.8:1. 供油方式電子燃油噴注. 最高馬力142ps. 最大扭力111.0 ...
z1000馬力在KAWASAKI Z1000 車主心得by Mucat - MOTO7 專業汽機車資訊的討論與評價
... 人走，讓人會「頭會往後抑」 所以身邊有騎過我這台Z1000的感想都是馬力太大低轉時的油門難控制，騎過的都說像野獸一樣狂(也不愧對它這個獵豹頭了) ...
z1000馬力在Kawasaki | - 台崎重車的討論與評價
引擎形式, 水冷4行程並列4缸16汽門DOHC. 總排氣量, 1043cc. 最高馬力, 104.5kW (142 PS) / 10,000 rpm(EUR). 最大扭力, 111N•m (11.3 kgf•m) / 7,300 rpm(EUR).
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z1000馬力在重車檔案KAWASAKI 2014 Z1000的討論與評價
啟動方式, 電發 ; 壓縮比, 11.81 ; 最高馬力, 142ps / 10,000rpm, 138ps/9600rpm ; 最大扭力, 11.3kg-m/7,300rpm, 11.2kg-m/7800rpm ; 油箱容量, 17公升, 15公升.
z1000馬力在2010 Kawasaki Z1000 鐵騎網誌www.ibike.com.hk的討論與評價
提供更高層次的馬力和扭力。 由953cc增加至1043cc，2010 Z1000馬力達到136hp和11.2kg-m。比起以往的125ps和10.1kg-m，錄 ...
z1000馬力在【試乘報告】狂暴與易控並存！KAWASAKI「Z1000」 - Yahoo ...的討論與評價
更令筆者驚訝的是，儘管它擁有如此大的馬力及性能，但是它卻也相當容易操控騎乘，"性能"與"容易操控"是如何同時存在的呢?關鍵就是引擎轉速，Z1000的 ...
z1000馬力在Z1000 - Bike IN 機車資訊網的討論與評價
Z1000 · 引擎形式：水冷4行程並列4缸16汽門DOHC · 實際排量：1043 c.c. · 最大馬力：104.5 kW (142 PS) / 10,000 rpm(EUR) · 最大扭力：111N-m (11.3 kgf-m) / ...
z1000馬力在探究台崎不引進Z1000的原因? - Mobile01的討論與評價
2019年4月5日 — 可能Z1000真的即使調降馬力後,也進不來,所以不引進了沒見Z900大舉引進嗎? PS:其實以加速時間來看,Z900真的不怎麼輸給Z1000,頂多尾速小輸一點, ...
z1000馬力在Kawasaki Z1000 07~10 @ 藍 - 攝影- 痞客邦的討論與評價
新研發的引擎排氣量較舊款多50cc達到1043cc！馬力和扭力更提升至136hp、11.2kg-m。 ... 全液晶式儀表更易判讀各項行車資訊，三個角度可隨著坐高調整，與同門 ...
z1000馬力在蓄勢待發的掠食者KAWASAKI「Z1000」2018年式登場的討論與評價
2017年8月9日 — 2018年式Z1000 主要規格配備 ; 最高輸出馬力, 104kW（141PS）/10,000rpm ; 最大扭力, 111N・m（11.3kgf・m）/7,300rpm ; 啟動方式, 電啟動 ; 點火方式, 電池& ...