兩段式左轉爭議、兩段式左轉罰款、兩段式左轉爭議在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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... 要到阿嬤家慶生，結果行經高雄凱旋四路和瑞田街交叉口時遭撞，雙雙不治，而警方初步研判，陳男疑似未兩段式左轉釀禍，讓機車「二段式左轉」爭議再起。

「兩段式左轉」近幾年備受爭議，雖然當初推行這項政策，目的是保障騎士行車安全，但隨車流量不斷增長，這樣的規定不見得安全，甚至不少人就酸， ...

而「機車強制兩段式左轉」的爭議存在已久，台灣機車路權促進會認為，應廢止禁行機車道、以及不強制兩段式左轉，機車在直接左轉時，應該提前靠到最內側車道 ...

【沃草】記者朱乃瑩報導／「機車強制兩段式左轉」爭議層出不窮，時代力量立委陳椒華今（4）日在立法院指出，有些機車待轉區設置不好，變成「待撞區」 ...

今天中午，我騎125打方向燈，提前進入內側車道準備左轉，也禮讓直行車禮讓在斑馬線上的行人，轉彎後後照鏡瞄到一個警察大哥，示意我把車往右側停，警：「你知道剛剛那個T字 ...

2020年12月25日 — 北市鄭州路、塔城街口今年8月取消機車直接左轉，引發機車族強烈反彈，為討論現行進行機車管制、兩段式左轉政策等問題，北市議會...

機車兩段式左轉一直存在爭議，近來兩起死亡車禍都與機車未兩段式左轉有關，再次引發討論，交警、球評石明謹認為，其實車禍原因不在於未兩段式左轉， ...

然而以台灣為例，只要是未達249cc的機車都被要求要兩段式左轉，別說是輕易就可以跟上市區車流的機車速度，日本在發現待轉會衍生更多的交通事故後也漸漸 ...

政府稱制定兩段式左轉的交通規則保障騎士安全，受訪的機車族，大多認同政策美意：特別在車道 ... 日本亦增設禁止「兩段式右轉」標誌，提醒輕型機車騎士在該路口不得待轉。

按照道路交通安全規則第99條規定，機車行駛至交岔路口，其轉彎，應依標誌或標線之規定行駛無標誌或標線者，應依第一百零二條及下列規定行駛：內側車道設有 ...