台灣機車歷史、摩托車歷史、機車發展史在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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世上第一部機車早在1769年，由法人庫鈕（Nicholas Cugnot）使用蒸氣引擎組成；1883年德國工程師戴姆勒（Gottlieh Daimler），將一具四衝程的汽油引擎裝在腳踏車上，接著， ...

講到台灣的機車歷史，不免要提一下老機車老廣告這個部落格，廣告看似只是機車史 ... 既然要講一下二行程的存廢，其實就要談一下台灣的機車生產歷史。

整理過的台灣機車史◎◎整理者:吳山姆(^_^)/ ◎轉錄於中華民國汽機車安全協會台灣機車史http://www.carsafety.com.tw/motolook1.html ◎這台灣機車史我看完約1~2小時, ...

政府於民國46年獎勵國人自行生產機車，此時開始台灣進入國產機車的年代，三陽工業就是在民國50 年成立至今。到了55年底，台灣機車工廠居然高達40多家，而機車銷售部份，從 ...

台灣機車工業在發展之初，由於市場需求殷切，這一段時期的生產量，則從第一年的17輛躍升到55年底的6萬5千輛，56年達10萬輛；57年更達初期高峰，詎料，由於機車使用量增加過 ...

(剛在台北延平北路創業的功學社). 後來山葉日本樂器社長川上源一內部創業. 從仿造德國 125cc DKW RT125開始發展機車業. 請參閱拙作日本山葉YAMAHA機車創業史1:連勝 ...

台灣機車工業萌芽於民國41年，最早是由貿易商自歐美、日本進曰一種帶引擎的寬輪自行車零件在國內裝配；到民國45年，這類工廠已有20餘家，分布於台北、台南兩地，但因製造 ...

報告人: 朱力民副教授. 義守大學機械與自動化工程學系. Page 2. 2. Page 3. 3. Page 4. 4. Page 5. 5. Page 6. 6. Page 7. 7. Page 8. 8. Page 9. 9. Page 10. 10. 台灣 ...

台灣最先與日本鈴木機車簽技術合作的是鈴木工業，品牌英文就是SUZUKI，鈴木機車很有力耐用，市佔率一直不錯，那個時代載重用車都是二行程引擎，車款的外型也都大同小異；

負責車身設計與匹配,這部車的引擎是第一具由台灣人主導並獨立開發的機車引擎, 全水冷，DOHC，每缸四閥，V型雙缸，共有五檔。公布性能在10000rpm時有20kw ...