噴射機車怠速忽高忽低、機車怠速熄火、光陽機車怠速抖動在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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本文章最後由on9558 於2016-4-16 12:27 編輯 2010年的5期噴射新勁戰早上發動後，轉速會忽高忽低偶而會發生大約持續1分鐘左右然後就會變正常或是再加一下油門，就會變 ...

各位老大，小弟SYM T2 250最近遇到一個頭痛的問題。在熱車轉速降低後會開始怠速不穩，可能喘著喘著就熄火了。基本上汽油幫浦壓力測過了正常沒問題、節 ...

各位版友好最近車子騎得不太順上來拜一下車種09' 三陽Jet Power 里程約6萬km 症狀就是怠速時轉速常常掉到1000~1500 還有油門開度小的時候有時候會好像沒吃到油明明維持 ...

釋原力系統有限公司,全取代噴射電腦ECU,RF3A,RFECU,西門子系統,燃油調整, ... 如果引擎已經先排除上述引擎異常狀況造成的怠速不穩, 正常的引擎主要原因如下: ...

ส.ค通過操作進氣閥門的開閉控制引擎吸入的空氣量，供給與空氣量相對應的汽油是化油器的作用。“供給”並不意味著要使用諸如FI =燃油噴射之類的燃油泵 ...

通過操作進氣閥門的開閉控制引擎吸入的空氣量，供給與空氣量相對應的汽油是化油器的作用。“供給”並不意味著要使用諸如FI =燃油噴射之類的燃油泵進行噴射， ...

在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。 ... Apr 4, 2011 我的機車怠速忽高忽低已經好一段時間了通常都在1800~2500rpm之 ...

gt evo我換2顆整新的電腦後，發動時怠速正常，摧油門後怠速就過高，不用摧油門，機車就會前進，2顆都ㄧ樣，請問是什麼原因導致的，換回舊的電腦就正常？ 2 ans Signaler.

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現行販售的新車型都是使用電子燃油噴射系統，但在2000年之前，化油器才是個車款的主力，利用噴油嘴及油針等零件相互配合來混合空氣和燃油。