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CO 值含量過高:表示燃油供給過多,空氣供給過少,混合比(空氣與燃油)太濃燃油與空氣供需系統有故障。 火心塞、空濾,多久沒換了? 含氧感知廢掉,有裝氧唬?
噴射機車排氣檢驗co過高在對噴射引擎機車排氣定期檢驗不合格率偏高問題 - 環保新聞的討論與評價
進一步分析噴射引擎機車排氣定檢不合格原因主要係節流閥積碳,導致惰轉時進入汽缸的空氣流量減少,使得其一氧化碳(CO)濃度偏高所致,在進行保養清除積碳後,其檢測值即可 ...
噴射機車排氣檢驗co過高在會造成新勁戰排氣CO值過高的原因是什麼?的討論與評價
我的車是4期噴射新勁戰,牽來至今快滿5年了就在今天去車行檢驗排氣時,檢測出CO值達5.X..電腦顯示紅標不合格我車子也有正常在保養例如:清洗噴油嘴和節流閥 ...
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噴射機車排氣檢驗co過高在機車co值必看攻略(2023年更新) - 宜東花的討論與評價
不定期檢驗係指車輛於停靠處所或行駛途中,臨時對其空氣污染物排放情形所為之檢驗。 機車co值: 噴射CO值過高在噴射機車排氣檢驗co過高– 軟體兄弟的討論與評價.
噴射機車排氣檢驗co過高在因為最近要驗車,但是CO的數值一直在6~7,節流閥噴油嘴 ...的討論與評價
想請問一下,我是五代的fighter,因為最近要驗車,但是CO的數值一直在6~7,節流閥噴油嘴都清過了,含氧感知器原廠沒有改過,請問還有什麼方式可以過?
噴射機車排氣檢驗co過高在10年老車「繞一繞定檢才驗得過」?她厭世:要驗2次…內行 ...的討論與評價
為維護空氣品質,機車出廠滿5年,每年都需進行排氣檢驗! ... 沒騎熱當然驗不過,光發動後2-4分鐘時,阻風門油路都還在動作,去驗車時CO會過高」。
噴射機車排氣檢驗co過高在噴射車排氣CO過高- 機車板的討論與評價
如標題今天一如往常拿著機油給車行換換完順便驗排氣結果CO(一氧化碳過高不合格)我是改缸車都有定期保養空率也剛換老闆說混合比可能太濃才會沒過我有 ...
噴射機車排氣檢驗co過高在[問題] 驗車co過高- 看板biker的討論與評價
如題我的車是many 110四行程2012出廠第一次驗車HC 470 CO 10 CO2 8.8 co過高導致不合格把車拿去車行車行說幫我清噴油嘴+節流閥+空濾拆來看(沒有很 ...
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如題我的車是many 110四行程2012出廠第一次驗車HC 470 CO 10 CO2 8.8 co過高導致不合格把車拿去車行車行說幫我清噴油嘴+節流閥+空濾拆來看(沒有很髒)
噴射機車排氣檢驗co過高在不合格禍首空氣濾清器最常見- 地方的討論與評價
張棋松指出,機車排氣檢驗不合格,如果是CO過高、HC正常,主要是油路系統引起,如果是HC過高、CO正常,則主要是引擎系統出問題,但總歸來講,最常見的 ...