排氣管噴火、回油噴火、排氣管噴火龍在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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原理不複雜，就是在收油換擋的時候，ECU給出指令控制發動機繼續噴油，但不點火，讓部分油氣混合氣體直接排到排氣歧管以及渦輪排氣側。當混合氣體遇到高溫 ...

其原理，是當駕駛員在激烈駕駛模式下鬆油門時，行車電腦並不會立即關閉節氣門，而是繼續保持開啟狀態進氣，同時噴油系統會繼續向發動機缸內噴油。所不同的 ...

後來又放屁第二聲。三聲四聲，之後我和到排氣管出口處有噴點火耶。五聲，還是有火 ...

排氣管改裝，多數朋友是為了美觀、提升性能及改變汽車排氣聲音的，但還有一種特殊的排氣，能噴火，還伴有「噼里啪啦」的鞭炮聲，這為何故？其實我們常見 ...

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發動機轉速很高時，較濃的油氣未能完全在汽缸內燃燒殆盡，就被排出發動機，便會在排出發動機之後繼續爆炸燃燒，這種情況便可在排氣管看到火苗。第三種、 ...

排氣管噴火大部分只會出現在擁有強勁馬力的賽車、超跑或改裝車上，原理在於上述這些車款為了創造更大動力，引擎在高轉速時的噴油量非常大，然而當駕駛 ...

賽車比賽中，常常會看到車子過彎時排氣管冒出火花；有車友為了模仿這種效果改裝排氣管，加了俗稱「噴火龍」的噴油嘴，故意利用多給汽油， ...

天啊！當我看到這部Solio排氣管噴出近1公尺長的火焰時，當場嚇得久久不能自己；難道，現在流行用汽車排氣管噴火來烤肉嗎？原來不是，這種「噴火龍」是 ...

排氣管噴火比較正式的名稱叫偏時點火系統，在大渦輪增壓車里，為了提高換擋時的渦輪響應，故意在收油門時提高可燃氣體濃度，同時火花塞不工作，使得大量 ...