排氣管回壓直通、半回壓管、靜音回壓管在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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常聽到的回壓管、直通管、擴散管主要差別在於內部構造的設計。從排氣管尾段來看，回壓管為保持整體的回壓阻力，於管身內部安置數個交叉隔板，這種設計 ...

回壓管：與直通管相反，回壓管為了提高排氣的阻力，以促使引擎燃燒效率提高，因而在排氣管內部多了幾個交叉隔板，且能裝備觸媒、消音器，整體更加環保也 ...

回壓管藉由隔板、消音器或管內的容積變化，產生一般返回汽缸的壓力，當引擎點火爆炸、將活塞往下推動接著排氣門開啟時，從排氣管返回的壓力便會擋住廢氣衝 ...

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相比改裝排氣管都盡可能將管內全直通化，減少排氣回壓，對高轉速有不錯的表現。改過排氣管的人多少都有聽過「回壓」這個詞，是影響性能提昇的關鍵， ...

而排氣管的回壓~直通這些差異主要在內部隔板/叉管又分當中的粗細,長短又有大文章~我們只能作簡略介紹~!. 回壓部分: 直通<半直通<半回壓<回壓. 較能發揮 ...

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