改總泵好處、煞車總泵、改總泵好處在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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改總泵好處在煞車系統_總泵篇– 歐樂機車安全小教室的討論與評價
今天要來講總泵,常常聽一些朋友說改總泵很厲害很好看. 不懂的人是不是以為只是改拉桿,改油杯為什麼要大驚小怪. 這樣想可就錯了,總泵可是在繁瑣的煞車 ...
改總泵好處在【問題】機車改總泵問題 - 巴哈姆特的討論與評價
若改總泵還改原廠規格,那很大的原因一定是原廠側推要改直推. 如果單改總泵還跟原廠一樣側推也沒改口徑,那這是沒意義的改裝. 你煞車力道還是一樣沒改變.
改總泵好處在先改對4還是直推總磅好?? - Mobile01的討論與評價
小弟騎的是GTR，一直想改前煞車但是這一年沒有停車位，都得停在外面所以對於改對4這種高調的東西，實在是有點擔心(就算是仿B也要兩張小朋友吧...)而且小弟想改的 ...
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改總泵好處在從一百到零：快速了解煞車系統的討論與評價
簡單來說，總泵的功能是將液壓傳導至卡鉗，就形式而言，可分為側推及直推兩種。 側推總泵拉桿移動及總泵活塞推動的方向是垂直的，因此拉桿前端使用類似 ...
改總泵好處在Q：卡鉗換了總泵也一定要換嗎？... - Brembo 台灣汽機車總代理 ...的討論與評價
因為以基本款對四卡鉗來說，至少需要總泵的活塞直徑達14mm甚至以上，才能完全發揮卡鉗的效能，並提升操控上的手感。 而汽車的Brembo GT煞車組則會以原總泵的規格、車重、 ...
改總泵好處在[心得]常見Brembo改裝總泵比較(直推&側推)(圖少文多)的討論與評價
Brembo 16x18 Brembo 15RCS Brembo CNC 16x16 ; 製程鑄造後CNC修飾 鑄造後CNC修飾 鍛造CNC ; 原廠 ; Racing HPK Racing ; 等級
改總泵好處在從一百到零：快速了解煞車系統 - Yahoo奇摩的討論與評價
到底要怎麼改才能改的有感、改的有效呢?希望看完本篇，能讓你對煞車系統能更加瞭解。 ... 側推總泵在設計上，拉桿移動方向與活塞推動方向互相垂直。
改總泵好處在卡鉗小學堂：真的有改卡鉗的必要嗎？ - 癮車報的討論與評價
活塞有哪些材質？會影響什麼？ 為什麼有人說換卡鉗就要換總泵？ 放大倍率該如何計算？ 既然單二與對四 ...
改總泵好處在卡鉗換了總泵也一定要換嗎 - 關於豐年俐的討論與評價
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改總泵好處在三重賣場gogoro2 廢除sbs煞車系統對四卡鉗專用碟 ... - 蝦皮購物的討論與評價
【側推總泵】 手感的大躍進，加上煞車倍率的放大下，安穩又犀利的煞停感覺， ... 【SBS機構】 廢除SBS煞車連動的好處，可讓前+後卡鉗不被機構限制,可發揮100%的煞車 ...