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新迪爵缺點、新迪爵評測、新迪爵災情在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

新迪爵缺點在Re: [新車] 新迪爵125(ABS七期)/新名流125(ABS七期)- 看板biker

作者Re: [新車] 新迪爵125(ABS七期)/新名流125(ABS七期)
標題HZYSoft (PCMan)
時間2020-11-15 22:36:11 UTC


看到這篇比較晚,不知道原 PO 是否已經買了,但還是分享一下供參考

這兩台車我家剛好都有,車況都是新車,我兩台輪流騎

先針對樓主的重點回答:


1.踏板寬(上述兩台已確認可以放)

這兩台的踏板都很寬,尺寸非常接近,新名流 25 cm, 我記得新迪爵好像是 26?

但要注意的是,新名流 ABS 版龍頭下沒有前置物空間,為擴大後車廂電池等零件

移到前方佔掉了。如果經常使用前置物空間要注意這點。


2.馬力不能太差

這兩台沒有差太多,你平常市區騎乘不管哪台,正常也不太會騎到最大值,

所以撇開官方數據,我分享實際騎乘的「主觀感受」

(無精確測量,純分享個人騎乘感受,機車專家請鞭小力)

新迪爵油門輕,轉起來省力,操控性很好,在市區中低速表現、起步都很靈活。

但雙載跑山區,引擎轉速拉高之後,覺得沒有像中低速時表現這麼順暢。

新名流在市區低速的時候,油門手感偏緊,催油門到動力湧出我覺得有細微延遲

靈活度不像新迪爵這麼輕巧,但用力催下去的話,山路爬坡轉速可以穩定拉上去,

並不會覺得沒力,跟我前一台豪邁奔騰表現類似,缺點只是油門緊長途定速手會酸。

p.s. 有個細微的差別是,我覺得新迪爵在同樣出力下的引擎噪音比較低。


3.省油

兩台差不多省油,騎乘習慣、有沒有雙載、爬山的影響大過於車的差別。

在市區順順騎單人/雙載混合的狀況下,我家兩台都是 45 - 50 km/L


4.妥善率

有網友指出用料不同,新迪爵 ABS 是 Bosch,噴射是京濱,新名流則是都光陽自製

但用不同廠牌的料,是否未來妥善率實際會有差異,這要看售後維修統計才能知道了。


5.車廂空間(需可放置雨衣+一頂3/4安全帽)

後車廂空間新名流樂勝,新名流不是只有車廂比較寬,光陽在這裡有不少巧思

透過設計的調整,他的車廂底部幾乎是完全平坦的,雖然車廂高度淺,但平坦的底部

讓實際能放的容量增加,因為每一吋面積都是能用的容量。(但犧牲了車頭前置物空間)

相反來說,新迪爵車廂雖然深,但是因為底下零件的關係,車廂中央是突起的。

所以那個位置除了安全帽以外,其他東西很難放下去,實際可用容量沒有看起來大。

車廂空間如果極度重要,名流的車廂會好很多。

建議現場看車,魔鬼藏在細節理,新名流車廂雖然大,但是前後深度不一樣

細看實際容積沒有乍看那麼大。

新迪爵則是要小心車廂中央很大塊是隆起的,所以實際容積也沒有看起來大。

最好的方法,就是看車時拿安全帽去放看看。


另外補充一些原 PO 沒問但我感覺有差的地方

1. 立中柱:新名流勝,省力腳架超好用,我家長輩都能單腳立起

2. 後座飛旋踏板:新迪爵的位置比較後面好踩,但非常容易不小心按到就意外彈出

3. 避震 / 車身穩定 / 舒適度:新名流勝,避震感覺比較軟,車身也比較穩。

新迪爵在騎乘的時候,我和我的家人都覺得有比較多的彈跳/晃動 (原廠設定未調校)

4. 新名流有中控鎖,一個鎖可以控制龍頭跟座墊。按鈕可以自動鎖上龍頭磁石鎖,

中控鎖下方還有 USB 充電,相當方便。

新迪爵座墊的鎖是分離的,龍頭磁石鎖要手動鎖。(另外提供一個電動開關,在車輛

通電的情況下,可以開座墊,但是經常會卡住)。 中控鎖部份名流勝。


結論:想要靈活操控性跟知名品牌零件,選新迪爵。想要大車廂跟配備選新名流。

以上分享,希望對在考慮這兩台車的朋友有幫助。

p.s. 另外補個血淚經驗:新迪爵消光黑超帥!但是烤漆有點脆弱,刮傷底下是白色QQ

--

推 tang115: 感謝分享 11/15 22:43
推 justiceyes: 推個,最近也考慮買部買菜車 11/15 23:00
推 franchy: 我自己新迪爵覺得最大的缺點還是那個坐墊很難開 11/15 23:42
→ yenight1236: 迪爵座鎖真的是硬傷 11/16 00:19
推 Kulan: 光噴射跟ABS 就沒選法務牌的理由了 11/16 01:12
→ Horie: 聽起來除了不會告人跟進口abs外,全輸光陽啊。 11/16 01:34
推 gogen: 新迪爵的避震可以調 11/16 01:56
推 DESTINY0105: 推這篇 光陽賣贏不是沒原因 路上看看還要嘴咧 11/16 08:42
→ spector66: 本來也比較傾向新名流 但熄火災情打趴全部優點 唉 11/16 09:55
推 kutkin: 新名流可見的東西比較顯著,你說什麼京濱之類的可能不是預 11/16 10:18
→ kutkin: 算有限首要考量 11/16 10:18
→ kutkin: 買之前租過就知道差異了... 11/16 10:19
推 Maggiepiggy: 誰買菜車還要租來騎啊,又不是檔車 笑了 11/16 12:41
推 kutkin: 買菜車也是錢 11/16 13:04
→ Kismeter: 對某人當然不重要,前一篇被打臉也是不重要 11/16 14:01
推 kutkin: 原來我有粉絲呀 從8月開始追著 11/16 14:23
推 wendysnow: 什麼!新名流會熄火?!我剛買...... 11/16 14:24
推 Kismeter: 哈哈,快笑死,是那來的優越感 ,難怪老是嘴這裡怎樣 11/16 14:27
→ kutkin: 你不就每次進來推文都跟著我的屁股 11/16 14:28
→ kutkin: https://www.pttweb.cc/user/kismeter/biker?t=message 11/16 14:29
→ Kismeter: 我才請你別長篇大論,別人原PO講什麼都看不懂,在那裡 11/16 14:29
→ Kismeter: 被打臉,真難看 笑死 11/16 14:29
→ kutkin: biker板也沒看你發表其他高見 11/16 14:30
→ kutkin: 100多推大概除了少數幾推不是對人不對事 11/16 14:31
→ kutkin: 説你是粉絲剛好吧 11/16 14:31
→ Kismeter: 可笑,開始顧左右而言他了 哈哈哈 11/16 14:32
→ kutkin: 自己愛追著人打,不承認。 11/16 14:32
→ Kismeter: 自以爲是的功力真厲害 11/16 14:32
→ Kismeter: 被打臉不開心喔,又不只我,趕快繼續你的長篇大論 11/16 14:33
→ Kismeter: 前一篇鬧不夠,趕快繼續第二篇 11/16 14:34
→ Kismeter: → kutkin: 你在這邊問當然都是新迪爵 實際上是新名流 11/16 14:43
→ Kismeter: 賣比較好 自己還管別人要推什麼 有你管得多嗎 11/16 14:43
推 ErnestKou: 推 11/16 15:52
推 MikeFreeway: 沒想到可以在這看到PCman作者發文,哈哈,感謝分享 11/16 19:08
→ MikeFreeway: 新迪爵有聽說引擎傳動調校是效法舊迪爵,低轉就高扭 11/16 19:09
→ MikeFreeway: 所以中低轉速域力量很夠 11/16 19:10
推 mimic13: 真的是PCman作者欸!! 11/16 20:40
推 cr7hsa: 補充:新迪爵ABS前煞用單二卡鉗,煞車比較有力。新名流ABS 11/16 21:56
→ cr7hsa: 是用單一卡鉗,如果以後嫌煞車不夠力要改又要花一筆錢XD 11/16 21:57
→ HZYSoft: 其實以市區的操控性來說,我覺得新迪爵明顯勝過新名流 11/16 22:11
→ HZYSoft: 兩台都很適合騎去買菜,新迪爵市區好鑽,名流載比較多菜 11/16 22:12
→ HZYSoft: 我自己的話,是明顯比較喜歡迪爵的靈活操控跟油門手感 11/16 22:13
→ HZYSoft: 但這兩台就買菜車別要求太多,要熱血的話追加預算往上買 11/16 22:14
推 mm52031: 推詳細 11/16 22:16
推 otice007: 推詳細分享還是要騎過最清楚 省油大車廂雙載要選新名流 11/17 14:51

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