機車 使用 密度、台灣汽車密度、機車密度英文在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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機車 使用 密度在台灣機車族佔4成中南部比例最高 - Yahoo奇摩新聞的討論與評價
台灣機車密度相當高，根據交通部機車統計數量，109年1~5月的機車數量超過1400萬輛， ... 有高達40%平常都是以機車代步，主要用來上下班通勤、接送小孩等。
機車 使用 密度在圖解看世界 - PRIDE政策研究指標資料庫的討論與評價
機車 ，也稱為摩托車，是指兩輪或三輪以發動機產生動力的機動車輛，具有操控 ... 因此常在交通運輸、治安維護、軍事，甚至是日常生活上廣泛被使用。
機車 使用 密度在台灣機車密度高！主計處調查用途：通勤者占6成 - Newtalk新聞的討論與評價
台灣機車密度高，更是不少民眾必備的交通工具，行政院主計總處近日公佈去（107）年的數據調查，指出機車族中用來通勤者占6成，其中通勤（學）用途平均 ...
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機車 使用 密度在台北橋「機車瀑布」登上《國家地理雜誌》網站 - 關鍵評論網的討論與評價
台灣是亞洲機車密度最高的國家，根據交通部針對2015年民眾日常使用運具狀況的調查，在台北市，私人交通工具（汽車及機車）的「市占率」仍高達42%。
機車 使用 密度在台灣促進運具電動化需達成六大路徑，再創「機車王國」國際 ...的討論與評價
... 萬輛，平均每100人就有62輛機車，使台灣成為全球機車密度最高的國家。 ... 唯有健全電動機車的友善使用環境，才能更順利地推行機車全面電動化。
機車 使用 密度在降低路上行駛的機車數量- 提點子 - 公共政策網路參與平臺的討論與評價
台灣的機車密度為全世界第一，造成了非常嚴重的交通問題以及空氣的汙染。而在社會的普遍觀念上，國人們總是認為上了大學、找了工作就必定要買摩托車來使用，讓道路變得 ...
機車 使用 密度在台灣的世界第一的討論與評價
(1)台灣摩托車密度為世界第一，台灣有2300萬人口，摩托車的數量竟超過了1400萬輛。 (2)台灣人近視率高達42%，是世界第一。 (3)台灣便利商店密度為世界第一，全台已 ...
機車 使用 密度在台機車密度居亞洲之冠 - 人間福報的討論與評價
交通部統計顯示，截至去年底，機車登記數高達一千三百六十六萬八千餘輛，相當於每平方公里有三百七十八輛機車，密度為亞洲之冠。調查也顯示，機車平均 ...
機車 使用 密度在台灣機車密度高7成不願改搭大眾運輸- 生活- 中時的討論與評價
調查發現，機車使用者平均一天行駛里程及行駛時間均有增加，2016年機車使用者已行駛公里數平均為3.1萬公里，平均每星期行駛5.1天，平均每天行駛里程為13.3 ...
機車 使用 密度在縣市機車密度：(輛／平方公里)的討論與評價
機車密度 ：(輛／平方公里). 定義：, 平均每一平方公里之機車數。 ... 單，於102年10月1日前完成報廢手續即不需補繳過去積欠5年之燃料使用費，致機車登記數明顯下降。