機車可改裝項目、機車改車驗車、機車可改裝項目在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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道路交通安全規則第23條、第23條之1及附件15明定車輛設備規格得變更、不得變更項目、以及其變更要件與基準。不過機車設備得變更部分只有明確列出照後鏡、 ...

目前有關改裝車的規範基本上都依照交通部所公布的「道路交通安全規則」中所頒布的規定來執行，而目前頒布的規定中明定不能改裝的項目多是基於影響交通安全考量的機車 ...

依據交通部公路總局最新公告分成4大項，像是引擎設備等部分，為了安全考量明訂不得變更，如果要改大燈，就要向監理所申請變更登記、也要驗車，就能合法 ...

機車拉桿、煞車卡鉗或胎壓偵測器等一般配件，可自行更改不需列入檢驗項目。高雄監理所車輛管理科長羅振瑞：「新式摩托車出廠或許就有這些設備，年代比較 ...

訪間流傳的「百改降為先」，其實就是透過改裝避震器來達到降車身的效果，而車高也確實是交通法規所認定的可變更項目，依照《道路交通安全規則附件十五》之規定，只要車輛 ...

因為先前的道路交通安全規定附件15裡，只有列了3項可改裝項目，分別為：後照鏡、排氣管、車殼。但是還是有很多沒有列進去的項目變成了模糊地帶。 - 而也 ...

青少年為追求刺激耍帥，希望自己的愛車可以更吸引別人目光以及提升性能，改裝車輛成為流行。監理機關將聯合警方共同取締非法 ... 目前機車臨檢常見不合格項目有6大項：1.

部分民眾為了讓機車外型及性能更符合個人喜好，會對車輛進行改裝，高雄市區監理所苓雅監理站統計今年第二季機車檢驗十大不合格項目中，就有近半數都是 ...

沒有經驗但對於改車有濃厚興趣的車友，一定要「耐心」「仔細」看完，可以避免繞遠 ... 如果機車改裝業，是一個很成熟，普遍高專業素質的環境，那真的只要存夠錢就好 ...