機車推薦評價懶人包

渦輪車改中尾段、改當派扭力、中尾段效果在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說

渦輪車改中尾段關鍵字相關的推薦文章

渦輪車改中尾段在歐系渦輪車改排氣管(看不慣改管的勿進) - Mobile01的討論與評價

我之所以建議頭段改裝、中尾段維持原廠的另一個原因,是因為很多改裝品牌,它們必須因應消費者「散購」的方式,頭、中、尾段都是分開製造,如果要全部購買 ...

渦輪車改中尾段在排氣管10大迷思.... 第一段Part 1 ~ 渦輪車單改當派(頭段) 的認知的討論與評價

汽車 改裝品琳瑯滿目。 有的非常有效,有的只在特定狀況才發揮作用。 您為何要改排氣? 你改完想有什麼效果? 會是你心裡所想的嗎?接下來一系列節目將為 ...

渦輪車改中尾段在10大排氣管之迷思Part 4-5 渦輪車到底該用什麼尾桶? X派的 ...的討論與評價

您為何要改排氣? 你改完想有什麼效果? 會是你心裡所想的嗎?接下來一系列節目將為您解說多消費者對 汽車 排氣管裝的各項誤解與錯誤認知......#ame扭力棒.

渦輪車改中尾段在ptt上的文章推薦目錄

    渦輪車改中尾段在更換中尾段馬力大增!效果最顯著的是…?! - YouTube的討論與評價

    改什麼最有用? · 发动机排气全解-上集Everything you need to know about exhaust system · 提升愛車性能!? · 排氣管10大迷思.... · “排气改装”知识,装X必 ...

    渦輪車改中尾段在不懂Downpipe(當派)、中段的重要性?別說你懂改裝!的討論與評價

    渦輪 引擎要提升效能,除了改裝Intercooler(中冷)加大空氣進氣量之外 ... 大多數渦輪車改Downpipe及觸媒,最常遇到的就是如何解決訊號感應異常的問題, ...

    渦輪車改中尾段在【改車小百科】排氣管頭段/當派/觸媒如何選 解開原廠封印的 ...的討論與評價

    畢竟上次FI Exhaust測出來的優異性能,實在高出K編想像。 「這還是中尾段!?」那麼若把改裝界公認,號稱對性能有最大差異,能解放引擎原有動力的「頭段」一起改下去, ...

    渦輪車改中尾段在排氣聲浪好渾厚,大聲不見得有效,小心惹民怨 ... - Yahoo奇摩的討論與評價

    中尾段 排氣管改造秘訣* 1.自排車NA車口徑不要加大。 2.自排車NA車觸媒或尾段擇一更換,以免回壓過低。 3.手排車NA口徑加大原廠10~15%為限。 4.渦輪 ...

    渦輪車改中尾段在渦輪尾段- 人氣推薦- 2022年7月| 露天拍賣的討論與評價

    非一元直購VOLVO S40 渦輪turbo 原廠REMUS 中尾段排氣管消音器. 1. 銷售 0. 黑色Saab Evo RX7渦輪車指定美國大廠排氣管頭段披覆帶芭蕉頭段中段尾段進氣管路隔熱帶DEI.

    渦輪車改中尾段在排氣聲浪好渾厚,大聲不見得有效,小心惹民怨!(下)的討論與評價

    中尾段 排氣管改造秘訣* 1.自排車NA車口徑不要加大。 2.自排車NA車觸媒或尾段擇一更換,以免回壓過低。 3.手排車NA口徑加大原廠10~15%為限。 4.渦輪 ...

    渦輪車改中尾段在排氣管改造學堂-從排氣系統概論談起| 未分類| CARNEWS的討論與評價

    一般而言,改裝排氣管大多從中尾段下手,常見的手法不外乎增加管徑之 ... 渦輪引擎因有渦輪本體阻礙排氣效率,因為對於排氣管的設計往往可以比NA引擎 ...

    渦輪車改中尾段的PTT 評價、討論一次看



    更多推薦結果