煞車分泵咬死原因、卡鉗卡死、卡鉗活塞卡死在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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煞車分泵咬死原因 ❗️❗️ 一定要看到最後呦～造成剎車分泵緊到的原因，大多都是因為生鏽，造成活塞做動不順。而為何會生鏽呢??? 一般正常使用的車輛， ...

很少開但是滿三年時就換煞車油了停車常常超過三天沒開動手煞車拉著會讓卡鉗的活塞推出時間久了生銹及髒污會讓活塞退不回去這才是造成後分磅卡死的最直接 ...

超過十年的車常發生的制動故障問題，像是煞車分泵（卡鉗）咬死無法作動，故障徵兆就是煞車踩了制動力大幅衰退、下降或者沒踩煞車時有煞車制動力產生， ...

車主進廠反應說行駛一段時間後右前輪感覺熱熱的，於是把車子頂起來轉動輪胎發現很緊，原來是煞車分泵咬死難怪會感覺熱熱的~ 煞車碟盤過熱燒掉了~ 來令片幾乎見底~ 兩邊 ...

當車子久停時，最容易發生剎車分泵生鏽咬死的狀況，尤其是停在潮濕的地方特別容易發生，若要避免這種狀況發生時，車要久停盡量不要拉手剎車，可以降低狀況產生。價格 ...

HONDA FIT後分泵後碟式分泵咬死處理2010 20160527 · 1.拆輪胎的19號套筒(電動衝擊板手) · 2.梅花板手10號12號14號 · 3.大支十字起子要可以衝擊用的 · 4.鐵鎚.

抱死的主要原因是使用時間超期，無論什麼剎它都有很多磨損件，這些都應 ... 如果單獨後輪咬死，主要是分泵故障較多，還有可能是制動總泵控制後輪的單 ...

車子是5代Camry 2.0 里程15萬公里因為左後輪剎車卡死去馳X和新豐在地人推薦的中X輪胎行檢查並詢價兩間輪胎行都說要換以下零件.

長期棄置的摩托車，最常見的問題之一就是煞車卡鉗活塞腐蝕。即使是堅硬耐用的硬鉻電鍍，也會有生銹的時候，而煞車油本身具有吸水性，也是造成腐蝕的另 ...

... 煞車的汽車常見問題，問題是這樣的：我有一部廂型車，踩煞車時車頭會向右偏，已做了前輪定位，也換了右前輪的煞車分泵，還是會有這種現象，這大概會是什麼原因？