爬 坡 馬力扭力、車無力、爬 坡 轉速在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說
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爬 坡 馬力扭力在用2台車, 依扭力和馬力比較加速和爬坡的差異 - Mobile01的討論與評價
馬力 來看, 是rav4比較強, 表示足夠的距離加速下,極速是rav4會跑比較快. 但以車重/扭力比, kodiaq 為1624/25.5= 63.6 rav4則為1610/20.7= 77.7 爬坡 ...
爬 坡 馬力扭力在扭力與馬力的討論與評價
爬坡 要有力，扭力是關鍵!! 扭力通常指的是車子起步瞬間力量與加速度! 馬力就是這台車可以跑多快(極速)
爬 坡 馬力扭力在引擎馬力與扭力哪個比較重要？__車友回應篇 - 翡翠蛙的大衛營的討論與評價
扭力 越大則上述三點越是有加分的效果扭力的作用簡單的說,好比其一台變速腳踏車時, 起步和爬坡以及超車要換成較低速的檔會較為省力. 但不要被所有高扭力 ...
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爬 坡 馬力扭力在爬坡和加速看發動機的扭矩還是馬力？帶你了解扭矩與馬力的關係的討論與評價
功率越大一般扭力越大，汽車的拉力也越高，常用最大功率來描述汽車的動力性能，最大功率一般用千瓦(kw)來表示。簡單來說，功率決定了汽車速度的最高速度。
爬 坡 馬力扭力在在台灣買車「幾匹馬力」才夠用？用這個簡單算式就知道的討論與評價
... 像是爬坡、高速公路巡航、日常用車等，不過當時所謂的2.0升自然進氣引擎馬力約莫落在110~130匹馬力，扭力約在16~18kgm左右(DigiMobee移動生活網, ...
爬 坡 馬力扭力在[問題] 爬坡需要的轉速? - PTT 熱門文章Hito的討論與評價
最近在研究扭力和馬力的關係，網路上有蠻多影片教學，大概理解了。馬力= 扭力(lb ft) * 轉速/ 5252。不過想問的問題是，以下面這張rav4 2.0的引擎數據。
爬 坡 馬力扭力在《扭力》輸出是起步與再加速的一大關鍵！ - 國王車訊的討論與評價
一般來說，車主駕駛愛車時感受到的加速感，不僅是性能馬力值的作用，還包含了引擎扭力所產生的加速性。扭力越大則和瞬間加速、爬坡力道、巡航性（須跟馬力 ...
爬 坡 馬力扭力在扭力輸出特性 - U-CAR 汽車教室的討論與評價
在我們看到汽車的性能資料時，除了會注意到馬力的大小之外，還有一個值得注意的 ... 引擎扭力大小既是指出力大小，當然扭力就與車輛的加速性有關，並且與爬坡、載重 ...
爬 坡 馬力扭力在1.5渦輪vs 2.0沒渦輪PK爬山啦#渦輪#NA #自然進氣#動力#爬坡 ...的討論與評價
1.6K 個讚，105 則評論。來自湯姆賢(@fwyw202020) 的TikTok 影片：「1.5渦輪vs 2.0沒渦輪PK爬山啦#渦輪#NA #自然進氣#動力# 爬坡 #動力#沒力# 扭力 # 馬力 # ...
爬 坡 馬力扭力在5閨密遊藤枝疑「馬力不足」翻覆1死4傷專家：低速檔更有力的討論與評價
教練實際教學，上坡又馬力不足時，可以打入低速檔，雖然行駛速度比較慢，但引擎轉速提升，扭力也會變大，無論爬上坡或下坡路段，都能比較好控制車速。