行駛中轉速不穩、停車轉速、轉速突然下降在PTT/mobile01評價與討論，在ptt社群跟網路上大家這樣說

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2012 fortis Lanier io 2.0在行駛時轉速會忽高忽低會有很明顯的頓來頓去的 ... 以上就會出現頓來頓去，轉速忽高忽低開巡航維持就不會有都是在行駛中才 ...

汽车 · 1 大錘faster. 汽車轉速不穩,首先需要確定一點就是汽車只在怠速情況下轉速不穩,還是怠速和行駛中都會出現,先看汽車有無出現故障碼,如果有故障碼先要 ...

1. 節氣門位置傳感器故障。 · 2. 燃油系統壓力過低。 · 3. 點火時間過遲或過早。 · 4. 火花塞工作不良。 · 5. 空氣流量計（進氣管壓力傳感器）故障或真空管路 ...

BMW 引擎抖動漏真空怠速不穩【DIY節氣門清洗．怠速馬達清潔】 E39通病M52 Throttle Body Cleaning Idler Motor BMW節氣門清洗墨綠色E39 528.

但發動機在中高速行駛中一切正常。故障診斷：爲了解決此故障，該汽修廠曾經更換過怠速控制閥、空氣流量計和兩個氧傳感器，對油 ...

如果怠速轉速在900~1100r/min間有規律地變化，行駛中放鬆加速踏板也不熄火，則說明是空氣流量傳感器後邊的橡膠軟管、節氣門體處密封不良或真空軟管破裂 ...

點火失效與怠速過低：在所有相關汽缸工作失效的故障中以點火失效最常見，常引起的怠速不穩，混合比過濃，行車無力，怠速熄火等問題。引擎是多缸組合而成，如果其中一個汽缸 ...

怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障之一。進氣系統. (1)進氣歧管或各種閥洩漏. 當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到 ...

但停車重啟後...2019年4月23日— 單向閥常開，進氣歧管壓力不穩，就會造成怠速忽高忽低，怠速高，轉速不穩等現象；. 5：氣門關閉不嚴，這是最嚴重的導致怠速不穩的故障， ..

② 行駛中完全放鬆加速踏板，發動機停止噴油，發動機轉速降到1500r/min時應啟動步進電動機恢復噴油，而由於直通式怠速控制系統的節氣門因積炭過多而卡 ...