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車種：MT-09歐規全馬力胎種：馬牌運動攻擊者4 冷胎壓：前36, 後42psi 使用里程：6200km 騎乘習慣：通勤30%，假日跑山小熱血70%。

輪胎:馬牌Continental ContiRoadAttack 4 道路攻擊者4 120+180 路試170km 胎壓36/40 車種：R ninet ... 因為要日常通勤除了要兼顧磨耗與雨天駕駛的能力外加一點運動。

車友間相傳馬牌的耐用度以及抓地力都在水準之上，所以我的車在原廠胎磨耗完畢後也相繼換上魔動胎二套以及目前車上的運動3。心得：在前往八里店家換上運動 ...

[試胎]馬牌運動攻擊者4. 提供: 86騎士窩撰寫: 編輯群發佈日期:2020/05/11. 如果您現在使用的運動輪胎抓地力很強..但是一下子就磨完? 或只在天氣好的時候抓地力才好?

台灣開利耐特自五月起導入歐洲製造之德國馬牌CONTINENTAL ContiRoadAttack 4（道路攻擊者4）重機輪胎，新胎訴求媲美純運動跑車胎的操控性能， ...

下標前請先詢問是否有存貨×× ××可協助安裝工資另計×× ------------------------------------------------- ⇛首選公升級運動車胎兼顧性能及磨耗⇚ 參考 ...

新一代的道路運動胎-ContiSportAttack 4(運動攻擊者4) 2020年的運動攻擊者4創新採用了Black Chili(黑辣椒) 的新技術配方.可以將乾地、濕地的抓地力 ...

運動4 較S22熱胎速度更快，卻擁有更好的磨耗，這點不得不佩服馬牌的黑科技。但前後輪含工裝到好的狀況下，運動4比S22貴20%，但卻只多了10%的壽命，值 ...

提供出色的抓地力.而這與他牌採用複合膠料的做法不同. 運動攻擊者4是採用單一膠料.如此能使輪胎的磨耗更平均.較不易產生. 輪胎磨耗不均或是膠料接合處的切角現象.

換胎的時候，由於我的四輪還有公路車，都是用馬牌重機輪胎當然不做二想，也是 ... 不過之後應該也會選道路攻擊者了，感覺比較適合上下班騎乘的取向。