Ioniq 災情、ioniq二手、ioniq缺點在PTT/mobile01評價與討論,在ptt社群跟網路上大家這樣說
Ioniq 災情在[問題] Prius和Ioniq的選擇- 看板car
最近考慮買台省油安全的小車給老婆上下班接送小孩用
目前預算100 考慮油電車(其他暫時不考慮)
(優缺點為兩台相比較)
1. 已試駕過Prius 感覺就順順的 起步時很安靜 內裝塑膠感
優點:品牌、妥善、保養低廉
缺點:半套ACC(40Kmh以下解除)、無自動煞停
2. Ioniq則是只有展間看過車 內裝一樣塑膠感+小到不行螢幕
優點:半套ACC(10kmh以下解除)、定價便宜10萬、有自動煞停
缺點:品牌、妥善未知
兩台基本上安全配備應該都OK 可惜皆無盲點
最近研究一下Prius論壇似乎可以改全速域+自動煞停(這樣保固還在??)
(加註網路上的prius測試AEB自動煞停 拿真車測試@@)
https://www.facebook.com/GO.RSCA/videos/1688467234532126/
不知有無比較過的車友可否給予建議 感恩~
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已在原文章補充Prius自動煞停測試影片
原來I有半自動駕駛!
推 cfk301: 當然現代啊 02/11 09:10
推 JBourne: P4 全速域+自動煞停 TOYOTA日本原廠料 好像10萬附近 02/11 09:12
→ JBourne: 台灣和泰不推 也不保固 02/11 09:13
推 adsl12367: 以油電來說應該是T牌 02/11 09:14
推 kaworutb: AEB還改不出來吧 02/11 09:17
→ gggping: P4的油耗 較佳 02/11 09:18
推 gingiby: ioniq原廠就有半自動駕駛 P4外廠加裝只是全速域ACC 02/11 09:19
推 kuliao: P4.5會上二代TSS, 不知道消息真假 02/11 09:19
推 nicklovee: IONIQ還有一個優點是大電池保固八年不限里程 02/11 09:22
推 monkeywife: ioniq今年不是漲價了?101.9萬了,p4現在折扣滿多的, 02/11 09:31
→ monkeywife: 談下來說不定還比ioniq便宜 02/11 09:32
推 sassuck: P4 02/11 09:33
推 Punchline: Ioniq 韓國車已經屌打日本車 02/11 09:37
推 deity20270: Ioniq+1, P4閹割aeb 和泰太扯 02/11 09:38
推 iooiekme: acc在10公里以下解除,也算是很厲害了…40就解除是啥鬼 02/11 09:42
推 dai26: 我覺得你沒開過 02/11 09:44
推 neowfish: 賣鬧啊,油電不選p4推現代是怎樣 02/11 09:47
推 zzahoward: 油電只推日系車....其它不推尤其歐系XDDD 02/11 09:49
推 cychung: P4車主推,若是平常市區用的話我倒認為全速與半套沒差畢 02/11 09:51
→ cychung: 竟市區用不太到,還有要考慮一下空間,以及ioniq有p4沒有 02/11 09:51
推 black209014: 買韓國油電準備後悔吧 02/11 09:51
→ cychung: 的後座出風口。若只是短期代步用的話,我很推p4很好開。 02/11 09:51
→ cychung: 當時也有跟家人去試過ioniq,不過我沒開所以也無法給你建 02/11 09:51
→ cychung: 議。兩台都是好車,依您的需求選擇吧 02/11 09:51
推 yoyo850707: 油電當然選豐田 02/11 09:52
推 hondasho: 為了油電當然選Toyota,技術比較成熟 02/11 09:52
→ gy206578: 可以買韓國的當白老鼠啊 搞不好意外的讚唷 02/11 09:54
推 adsl12367: 目前是還沒有出現什麼問題 02/11 09:57
推 krej5566: ioniq比較帥 02/11 09:58
推 Pharmarette: 預算夠的話 Prius 改全速域 acc 02/11 09:59
→ Pharmarette: https://www.youtube.com/user/doliho 02/11 09:59
推 adsl12367: prius的造型真的要看人接受度 02/11 09:59
→ Pharmarette: 站長的影片,供樓主參考 02/11 09:59
推 ziron: 建議買ioniq 不要讓和泰獨大 有競爭才有後續好料 02/11 10:02
推 Pharmarette: Prius 和 ioniq 加速測試 02/11 10:02
→ Pharmarette: https://youtu.be/BGUPnx0Kj4c 02/11 10:03
→ Pharmarette: https://youtu.be/mOgyAh8whu8 02/11 10:03
→ Pharmarette: https://youtu.be/GV2mo-QgBrQ 02/11 10:04
推 hondasho: 可惜還不知道Insight會不會來,不然Insight應該只有價 02/11 10:05
→ hondasho: 錢要捏一下,其他都滿足你的需求XD 02/11 10:05
推 mercedeces: 版上一堆現代業務,快逃 02/11 10:05
→ Pharmarette: 希望樓主買 ioniq,讓 T 牌一家獨大不好 02/11 10:06
推 ETJohn: 韓國想把油電的餅做大,當然要端出菜色才能吸引人買單,只 02/11 10:07
→ ETJohn: 是現在樣本數多少我就不清楚了 02/11 10:07
→ Pharmarette: 有競爭廠商才會端出牛肉 02/11 10:07
→ Pharmarette: 受益的才是消費者 02/11 10:08
推 Kowdan: 秒選PRIUS,成熟度差太多 02/11 10:09
→ Kowdan: 想公測再買Ioniq,而且台灣這公測樣本數少得可憐 02/11 10:09
→ Pharmarette: 考慮妥善率,首選一定是 T 牌 02/11 10:10
推 ETJohn: 我也希望原po可以買歪H,幫忙制衡一下T牌,因為我自己買油 02/11 10:11
→ ETJohn: 電RAV4 XD 02/11 10:11
推 d88647511: 選p4 鄉民只是討厭和泰 02/11 10:12
→ d88647511: 選個車還要考慮廠商生存根本是笑話 02/11 10:13
推 arains: p4,但別買白的,真的很像白老鼠 02/11 10:14
推 hondasho:
不急的話,也可以等看 02/11 10:14
→ hondasho: 看會不會有INSIGHT的消息XD 02/11 10:14
推 hondasho: 但Prius和Ioniq兩者間,只推Prius 02/11 10:16
推 lai101011: p的油電還是比較安心 02/11 10:17
推 Zoneway: 推鐵灰色p4,看起來比較沒那麼怪 02/11 10:21
推 black209014: P4會改車頭建議你等ㄧ下 02/11 10:23
推 kimipudding: 搞不好ACC對你老婆來說一點都不重要(開車習慣不同, 02/11 10:27
→ kimipudding: 而且主要開市區的話也用不上),P4真的好開(我車主) 02/11 10:27
噓 blademaster: 油電車單然是選Ioniq啊!P4已經算過季產品了,況且油 02/11 10:30
→ blademaster: 電技術toyota輸hyundai一大截,怎麼會選不出來呢? 02/11 10:30
推 DSAndres: Ioniq主機很多團友直接淘寶買8吋安卓專用機來裝,不用 02/11 10:31
→ DSAndres: 剪線。一台大概1萬左右就搞定。另外建議去開開看,而且 02/11 10:32
→ DSAndres: 比較一下兩台S檔和Power模式差別。Ioniq油電設計和Prius 02/11 10:32
→ DSAndres: 差很多,有明顯換檔的動力銜接感,相對重駕馭而非舒適感 02/11 10:32
→ DSAndres: ,要看你個人偏好。另外引擎啟動時機不像Prius好預測, 02/11 10:32
→ DSAndres: 時速120都還有時會純電行駛,但低速有電引擎有時也會啟 02/11 10:32
→ DSAndres: 動,要適應不能用腳控制引擎收放 02/11 10:33
推 cca1109: 車版當然是推你冷門車啊 車版三劍客 早安 他在抖 carens 02/11 10:33
→ DSAndres: https://youtu.be/RnCXLqoQjl4 02/11 10:38
推 sm3489: 油電就是買toyota,買現代又不是傻了 02/11 10:39
推 motan: 買韓國車好阿,買的人這麼少,很缺樣本 02/11 10:45
推 Friedman: 豐田就瞧不起台灣消費者 國產車不提了 進口車照樣到處偷 02/11 10:47
→ Friedman: 料 買那種閹割車只是繼續鼓勵豐田原廠偷爽爽 02/11 10:48
推 black209014: P4拔17鋁圈跟TSSP這兩個很實用的東西 02/11 10:50
→ d88647511: 按這邏輯,全台只能買言懂L,因為所有外國廠都拔 02/11 10:51
推 DSAndres: Ioniq歐洲比較好,2017全年22K,目前還看不到什麼災情 02/11 10:54
推 JBourne: P4買來 裝幾根小金條跟拉桿....開起來就比較不船 02/11 10:54
推 Friedman: 車板不是最重視安全?豐田就常亂拔很多安全配備啊! 02/11 10:55
→ JBourne: 輪胎15吋不用改還會機機叫 02/11 10:55
推 JBourne: 原廠改裝套件 https://goo.gl/KbCCrg 02/11 10:58
推 LucasChen: 我是選了p4 02/11 10:59
→ JBourne: 看了17吋的BBS的鍛造鋁圈 又要捏著老二直上了 02/11 10:59
→ NEWinx: 為了討厭某廠商,推薦提高風險去買他牌不知道成不成熟的 02/11 11:03
→ NEWinx: 產品也很怪,自己願意就算了,要別人當白老鼠? 02/11 11:03
推 wysptt: Ioniq用DCT,大電池連工帶料要11萬7,這兩點都要考慮。 02/11 11:04
推 wctoymr: ioniq 02/11 11:04
推 lgs123: 內裝質感P4勝 02/11 11:06
推 andy030382: ioniq在歐洲賣的比p4好很多,台灣品牌迷思太嚴重 02/11 11:15
推 Pharmarette: p4 加速不比 ioniq 慢喔 02/11 11:15
→ Pharmarette: 請看樓上影片 02/11 11:16
→ ZhaShi: 我是覺得兩台半斤八兩啦…,看你老婆喜歡哪一台即可 02/11 11:16
→ Pharmarette: 好像有人反串,油電技術 Hyundai 集團贏 豐田? 02/11 11:17
→ Pharmarette: ecvt 行星齒輪組和外掛電池的油電引擎不一樣喔 02/11 11:18
→ Pharmarette: 有沒有皮帶,日後維修保養費差很多 02/11 11:19
→ jason0330: 當然Prius啊選什麼ioniq 02/11 11:27
→ jason0330: 是說在這邊當然只能推冷門車,推T牌會被酸會被罵,還是 02/11 11:28
→ jason0330: ioniq好了顆顆 02/11 11:28
推 wheat1130: 幫忙推大電池1顆12萬的ioniq 02/11 11:30
→ wheat1130: 雙離合器開起來94爽 02/11 11:31
推 Laevateinn: 大電池49K vs 120K 02/11 11:36
推 black209014: 不小心修起來更爽^_^ 02/11 11:37
推 camry10527: 油電買韓國現代??這板好恐怖... 02/11 11:37
推 jason0330: 這版就...看規格買車而已啊 02/11 11:39
推 xgcloud: 純噓雙離合 02/11 11:44
推 joujima: 秒選prius 02/11 11:49
→ color529: Ioniq在歐洲賣得好原因不就是便宜,除了這點有贏Prius? 02/11 11:55
→ Korb: 這個版都反指標,所以酸民推你含果車 02/11 11:55
推 chandler0227: Prius稍長、寬度稍窄,迴轉半徑也較小,Ioniq有點胖 02/11 11:56
→ chandler0227: DCT是我沒選Ioniq的原因,況且0-100 Prius還是稍快 02/11 11:57
推 howard912: ioniq連LED頭燈都沒~還在用鹵素燈泡~ZZZ 02/11 11:58
推 graphite: 身為車主 當然是P4啊 02/11 12:00
推 F5: P4的罩門就是超級醜 其他ok 02/11 12:06
推 taco13: prius 02/11 12:12
推 bagamanslim: 現代業務版上也一堆了嗎?油電車當然選T牌啊 02/11 12:14
推 howard912: P4太醜了~前後都醜~但路上怎越來越多~去買ioniq吧 02/11 12:14
推 slee7678: 那些叫樓主選冷門車來制衡T牌的到底是什麼心態?錢是你 02/11 12:15
→ slee7678: 們出?還是車子遇到狀況是你們會負責? 02/11 12:16
推 Ofianse: 這兩台最大的差異,除了品牌就是變速箱吧 02/11 12:20
推 tcsb: 我是P4車主推薦你買Ioniq,因為我在路上都很少看到原廠號稱 02/11 12:20
→ tcsb: Prius Killer的車子! 02/11 12:21
推 azuredon: 和泰業務7 pu pu 神主牌被說成這樣,樓主買p4拉 02/11 12:23
噓 QQ5566: 你不是第一個問的 02/11 12:26
→ QQ5566: 真的有人拿槍逼你買p4 就等8月後的日本改款 02/11 12:27
推 gohome0083: 說真的,連P3保守的外型我都覺得比P4好看 02/11 12:30
→ wuzle: Ioniq也沒車道維持,這樣算半自動駕駛嗎 02/11 12:32
推 u881149: 和泰業務會叫妳一樣的錢買兩台vios,P4他們根本不想賣 02/11 12:34
推 cfk301: 現代唯一選擇 02/11 12:36
推 black209014: 真的、p4獎金少業務不愛 02/11 12:36
推 blueclouds: 樓上不要誤導,ioniq有車道維持,會介入方向盤修正 02/11 12:53
→ blueclouds: 我IO車主,主要優點是半自動駕駛(可搜我文章),S模式 02/11 12:58
→ blueclouds: 跑起來很熱血,不像一般油電軟啪啪,外型好看,是鋰電 02/11 12:58
→ blueclouds: 池非鎳氫電池,電池八年保固。不過,如果這些你都不需 02/11 12:58
→ blueclouds: 要,以妥善率,品牌,油耗優先,還是建議你Prius較好 02/11 12:58
→ blueclouds: ,重點看需求 02/11 12:58
推 hondasho: 在一般品牌內,如果要把重點擺在半自動駕駛,買CR-V就好 02/11 13:07
→ hondasho: 了 02/11 13:07
推 gingiby: ioniq車主手冊也有寫車道維持 要推文先Google一下不難吧 02/11 13:10
推 bluelain: 答案很明顯,這個版就是推冷門車,不是二線進口車就是 02/11 13:18
→ bluelain: 國產福特、韓車 02/11 13:18
推 d88647511: I實測性能也沒贏P4,說其他油電軟XD 02/11 13:26
→ wuzle: 記錯犯法?我又不是車主哪來的手冊,兩台都是好車,爽買那 02/11 13:43
→ wuzle: 台都可以 02/11 13:43
推 howard912: P4超軟趴趴~真的不要買~ 02/11 14:08
推 snownow: 我是買了p4,考量點是i在台銷售實在太慘,想問個小問題都 02/11 14:20
→ snownow: 很難找到車友取暖,以及大電池很貴但油耗又未贏p4 02/11 14:20
推 u881149: P4車主沒事少去論壇取暖/爬文,會忍不住把折價都拿去入坑 02/11 14:42
推 ppegg: 試駕i的acc加減速不太舒服…實際試駕看看吧 02/11 14:45
推 Pharmarette: ioniq 實測加速也沒 p4 快 02/11 14:52
推 SakuraHana: 定價差10萬,成交價一樣啊…第一次看到有人買車看定價 02/11 15:02
→ SakuraHana: 不看成交價XDDDD 02/11 15:03
推 sumo: 油電車想不到不選豐田的理由 02/11 15:07
→ DSAndres: Ioniq ACC有三段設置(我不是說距離),不舒服可能是設 02/11 15:31
→ DSAndres: 到active。車上乘客從來沒人說過不舒服,倒是我手動時 02/11 15:31
→ DSAndres: 有人覺得我煞太急 02/11 15:31
推 gingiby: 噗 都什麼年代了還能扯車主才能有手冊 我請Google送你一 02/11 15:36
→ gingiby: 本免錢的 不用謝我囉! 02/11 15:36
→ gingiby: http://i.imgur.com/cEgFUni.jpg 02/11 15:37
推 DSAndres: FB有油電團,也有Ioniq團,台灣現在最多人的Ioniq團應 02/11 15:38
→ DSAndres: 該是FB,真的有疑問還是有其他車友能問。Ioniq社團也不 02/11 15:38
→ DSAndres: 會一窩蜂推Ioniq。 02/11 15:38
推 sunflower1: p4一票,會買油電車不就是考慮油錢&好養? 02/11 15:53
推 hondasho: 一般品牌沒車主手冊能下載的大概只有Mazda哈哈 02/11 16:06
→ hondasho: Ioniq的官網其實就有寫LKAS了,其實不用到手冊 02/11 16:06
推 sai1268: 油電還是prius吧。畢竟也玩到第四代了,保養便宜油耗佳, 02/11 16:10
→ sai1268: 這不就是買油電的初衷 02/11 16:11
推 hondasho: 不過Honda的資料有說LKAS是Honda的商標,不知為何三陽 02/11 16:12
→ hondasho: 敢用?看Hyundai其他國家網站都沒寫LKAS,頂多寫LKA 02/11 16:12
→ hondasho: 應該說南陽 02/11 16:14
推 yutete: T牌的油電應該少有車廠能比 02/11 16:31
推 kktt254: 秒選p4 02/11 16:40
推 madeinheaven: P-Gear測速的Ioniq Hybrid VS Prius 0~100km/h 02/11 16:48
→ madeinheaven: https://www.kingautos.net/155156 02/11 16:48
推 windowdoor: 絕對是選P4阿 等級差太多了 02/11 16:50
→ windowdoor: 油電第一選擇 02/11 16:51
推 andy31313: 只考慮油電一定選toyota啊 02/11 16:51
推 TaiwanNeko: IONIQ可以看成Prius 3加配備 02/11 16:56
推 zx4983047: 討論很多次了,那台順眼就買 02/11 17:35
推 hondasho: 能和Toyota互槓的油電系統,首推Honda 02/11 17:44
推 yfr: 你整篇文章也沒講出你在意什麼 其實很難給建議 02/11 17:52
推 ewolf: 上次在嘉義看到一台ion XDD 02/11 18:12
推 hooorb: 推薦別人買ioniq 自己買p4 一台車最少要跟你五年 有一點 02/11 18:26
→ hooorb: 小問題 你要忍受多久? 02/11 18:26
推 madeinheaven: 能和Toyota互槓的油電系統首推Honda??? 美國EPA、加 02/11 18:38
→ madeinheaven: 拿大能源局的數據領先都是豐田和現代佔據大部分 02/11 18:39
推 monkeyhow72: 不等嚴董的車嗎?台灣的驕傲啊! 02/11 19:07
推 steven0211: 油電重點不就是油耗嗎?要操控買什麼油電?操控當然是 02/11 19:08
→ steven0211: 歐洲車啦! 02/11 19:08
→ ciswww: 不一定只是油耗,例如Volkswagen Golf GTE 02/11 19:20
推 gordan: 建議捏一下 直上歪L油電 02/11 20:00
推 F5: P4就能接受那超醜的外型就沒有不買的理由 02/11 20:37
推 a9202507: 我P4.可改bsm原廠件。 02/11 20:42
推 UMChen: 你老婆小孩耶! 直接買CT200h了 02/11 21:01
推 F5: CT200h都快比Pc小了吧 02/11 21:11
推 CaymanS: 油電車買現代有沒有搞錯? 02/11 21:56
噓 wasureta: 一堆現代業務 02/11 22:42
推 for1981: 現在P4要小改了,價錢好談,ioniq反而漲價,已經沒有價 02/11 23:18
→ for1981: 錢優勢了 02/11 23:19
推 stevely: 油電當然買豐田集團的車阿 02/11 23:22
推 cca1109: p4 安全可以補 還近改版 反觀現代油耗妥善補不回來 等p4 02/11 23:22
→ cca1109: 補上安全還買現代幹嘛 02/11 23:23
推 evil1217: Prius 不解釋 02/12 00:42
推 gestapo: 不會挑車就選P4吧,保守牌。板友都保証是49K的電池。 02/12 01:05
推 xvid: 樓上有什麼經驗分享嗎? 02/12 02:58
推 g921: 給太太開.妥善率高比較重要 02/12 06:37
推 penny1986: 就買韓國車吧,幫忙[email protected]@ 02/12 13:01
推 leon80148: 其實我覺得p4很好看耶。。。 02/12 17:59
推 TRYING: 台南不要買,我想當唯一。 02/12 19:46
推 TRYING: 認真回,會怕就買P4,我是看在電池8年,外型也比較可以接 02/12 19:52
→ TRYING: 受,所以選IO. 路感比較貼近歐系車,(我前一台Fiesta 1.0 02/12 19:54
→ TRYING: ), 確定有車道維持,方向盤會幫你修,如同上面推文,換大 02/12 19:54
→ TRYING: 陸車機質感馬上提升。 電熱通風椅冬暖夏涼。 5星安全,100 02/12 19:54
→ TRYING: 有找,可以了。 02/12 19:54
推 gsx911: p4 原車+外場大全配 129辦到好 02/13 09:02
推 woods0598: 不想開計程車就現代 02/13 09:31
推 abc9635741: 我選 P4 妥善率無敵 02/13 15:28
→ abc9635741: 還有 你有考慮到電池嗎? T牌感覺比較可信 02/13 15:29
→ preisner: 定價的差價, 以後二手價就補回來了 02/13 15:42
推 den7: P4車主推,坦白說高速公路ACC40 km已經非常夠了,跟車要一定 02/16 01:11
→ den7: 速度才會開,市區根本不會用 02/16 01:12
推 den7: 在自動駕駛普及前,請不要過分依賴ACC 02/16 01:14
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Ioniq 災情在[問題] 現代Ioniq台灣這麼冷門的原因? | car 看板| MyPTT 網頁版的討論與評價
Ioniq 目前一台百萬有找優點有進口車高剛性自動跟車車道偏離輔助7氣囊後座出風口通風座椅等等且1.8油電車省油又省稅金但到底台灣的掛牌數量怎麼會那麼低完全看不到同級 ...
Ioniq 災情在不一樣的綠能選擇Hyundai IONIQ hybrid - 7Car 小七車觀點的討論與評價
IONIQ Hybrid 長寬高分別是4,470mm x 1,820mm x 1,450mm,軸距為2,700mm。 車尾變動幅度並不大,主要將尾燈改以整合箭矢型LED 設計,並將保桿 ...
Ioniq 災情在Hyundai IONIQ Hybrid 油電車到底可不可以 ... - 同名男子的部落格的討論與評價
最近在網路上看到Hyundai 現代汽車舉辦【一試千金】,只要到展間試乘指定車款:ELANTRA、ELANTRA SPORT、TUCSON、SANTAFE、IONIQ、PORTER、STAREX.
Ioniq 災情在ioniq災情在PTT/Dcard完整相關資訊| 說愛你-2021年11月的討論與評價
打臉原廠數據?HYUNDAI Ioniq小改500km環半島解析實際油耗...2021年3月2日· 這次我們特別找來市場上少見以操控樂趣見長的油電車HYUNDAI Ioniq .
Ioniq 災情在[問題] ioniq購買 - PTT 問答的討論與評價
[問題] ioniq購買. 看板: car, 時間: 2020年12月23日, 作者: hanimico1212 ...
Ioniq 災情在[試駕] 電能先鋒Hyundai Ioniq Hybrid - 車訊網的討論與評價
為何Ioniq這款車會讓Hyundai稱為是旗下的「電能先驅者」?主要原因就是Ioniq是該品牌發展電能車主軸的首款車型,全車系共提供Hybrid、Plug-In Hybrid ...
Ioniq 災情在11/9店頭線上開賣Hyundai小改款油電車Ioniq Hybrid重返台灣的討論與評價
Hyundai Ioniq是在2017年正式導入台灣,與美規同步提供純電EV、油電Hybrid、PHEV插電式三種編成不同,國內市場僅提供了1.6升自然進氣汽油引擎+電動馬達的 ...